豪華車界巨擎——寶馬正式按下了純電動車國產(chǎn)的啟動鍵。

9月13日晚，在沈陽大東工廠，華晨寶馬發(fā)布了全新純電動SUV BMW iX3并開啟國內(nèi)預(yù)售，共兩款車型，其中iX3領(lǐng)先型預(yù)售價47萬元，iX3創(chuàng)領(lǐng)型預(yù)售價51萬元。

活動現(xiàn)場，BMW新生代代言人易烊千璽也全程串場，見證了這一首發(fā)儀式。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示，“中國已經(jīng)成為電動出行全球第一大市場，而作為寶馬集團(tuán)是電動出行的領(lǐng)軍企業(yè)之一。2019年底，寶馬已經(jīng)在全球累計銷售50萬輛BMW和MINI新能源車型，希望在2021年底實現(xiàn)這個數(shù)字的翻番，達(dá)到100萬輛；到2030年，寶馬的目標(biāo)是全球銷售超過700萬輛新能源車型。到2023年，我們將在全球市場提供25款新能源車型?！?/p>

“BMWiX3是寶馬集團(tuán)持續(xù)壯大新能源車陣列的重要產(chǎn)品。它是我們首款純電動SAV（運動型多功能車），也是首款搭載BMW第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)的產(chǎn)品——該技術(shù)率先配備在BMWiX3上，之后會應(yīng)用在明年投產(chǎn)的BMWi4、BMWiNEXT上。”高樂補充道。

逼格滿滿

iX3的亮點很鮮明，它是寶馬集團(tuán)首款搭載第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)的車型，搭載74kWh電池，最大輸出功率210kW，NEDC綜合續(xù)航里程500公里。值得一提的是，它將由華晨寶馬作為唯一基地生產(chǎn)并供應(yīng)海外市場。

顏值方面，iX3的外觀設(shè)計采用BMW i品牌專屬設(shè)計語言，雙腎造型用藍(lán)色陰影勾勒出輪廓，側(cè)面車門下方采用了貫穿前后的藍(lán)色飾板，車尾下部兩側(cè)設(shè)計了兩塊獨有的藍(lán)色擾流板，其風(fēng)阻系數(shù)低至同級領(lǐng)先的0.29。

內(nèi)飾方面，藍(lán)色的啟停按鍵、擋桿上精細(xì)的藍(lán)色鑲邊、中央杯架前鋁合金質(zhì)感的iX3印記，標(biāo)明了電動身份。儀表臺整體采用高檔的Sensatec材料，搭配10.25英寸懸浮式液晶觸控屏幕以及12.3英寸可編程數(shù)字儀表盤，并配備了充滿科技感的五維人機互動。

一個很顯逼格的細(xì)節(jié)是，車主在使用iX3時，還可以欣賞到極具未來感的“BMW電動車聲浪模擬”。車輛啟動和關(guān)閉的聲音由奧斯卡和金球獎最佳電影配樂獲得者——著名作曲家漢斯·季默創(chuàng)作。

技術(shù)強大

iX3乃是首款搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)的車型，在車重2.2噸的情況下，依然實現(xiàn)了同級領(lǐng)先的500公里長續(xù)航、百公里16.7千瓦·時的低能耗、百公里加速時間僅為6.8秒，以及寶馬純正的后驅(qū)駕駛樂趣。

和造車新勢力的“拿來主義”不同，第五代eDrive技術(shù)配套的所有傳動系統(tǒng)零部件均由寶馬集團(tuán)獨立開發(fā)，關(guān)鍵零部件高壓動力電池以及電機由寶馬集團(tuán)生產(chǎn)，所以高品質(zhì)妥妥有保證。

其中，高壓動力電池包由華晨寶馬動力電池中心二期生產(chǎn)，采用技術(shù)含量更高的811型鎳鈷錳三元鋰離子電芯，凈容量74千瓦時，重量能量密度高達(dá)154瓦時/公斤。采用了全方位的安全設(shè)計理念，在開發(fā)過程中，進(jìn)行了包括火燒、海水浸泡、跌落、針刺、震動、擠壓等在內(nèi)的多達(dá)128次機械驗證測試，以及994次軟件功能測試，以滿足全球市場法規(guī)要求以及寶馬嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

直流充電可以接受最大100千瓦的充電功率，僅需45分鐘即可將電池從0充至80%；而交流充電兼容380伏及220伏充電電壓，僅需7.5小時即可完全充滿。

不用擔(dān)心iX3會失去寶馬賴以成名的駕駛樂趣。

寶馬在底盤調(diào)校、精準(zhǔn)操控、動態(tài)控制、駕乘舒適度等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢同樣在iX3上得到體現(xiàn)。iX3特有的能量回收方式給了客戶新的駕駛樂趣選擇。在D模式下，車輛具有怠速行駛的功能；在B模式下，高強度的能量回收可以幫助車輛減速，并可通過加速踏板的收放控制車速，讓車輛從行駛狀態(tài)減速至完全停止，帶來額外的駕駛樂趣。

iX3將標(biāo)配最新寶馬自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，提供包括輔助駕駛、交通擁堵輔助以及變道輔助等功能。此外，還可配備包括自動泊車入位、BMW行車記錄儀、循跡倒車輔助、遠(yuǎn)程3D駐車影像等全方位自動泊車輔助系統(tǒng)功能。令用車方便無憂。

除了電動標(biāo)簽外，iX3還是一輛搭載寶馬最新數(shù)字化技術(shù)的戰(zhàn)略新車。

iX3搭載了寶馬最新的智能進(jìn)入系統(tǒng)，車主可以完全不用攜帶傳統(tǒng)車鑰匙，憑借手中的智能手機即可解鎖、啟動、鎖車等一系列操作。iX3還搭載了最新版本的BMW智能個人助理，車主可通過語音指令實現(xiàn)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開關(guān)車窗、查找附近餐廳等一系列功能。

iX3在車機端集成了數(shù)字時代的高頻第三方應(yīng)用，其中包含了西瓜視頻。iX3還將搭載騰訊小場景生態(tài)開放平臺。

iX3不僅搭載了互聯(lián)導(dǎo)航、查找充電站、規(guī)劃電動出行線路等專項服務(wù)，還提供停車場室內(nèi)導(dǎo)航服務(wù)，且具備遠(yuǎn)程軟件升級功能。

無憂電動

在服務(wù)方面，寶馬圍繞私人充電、公共充電、專屬充電、及數(shù)字化充電服務(wù)，提供了一整套全方位的解決方案，可謂無憂電動。

寶馬將為iX3車主提供免費充電墻盒以及免費的基礎(chǔ)安裝服務(wù)，車主也可選擇在部分城市開通的充電卡服務(wù)，該充電卡服務(wù)包含2年內(nèi)1800度的免費充電服務(wù)。

說到公共充電服務(wù)，寶馬是有著超廣覆蓋的。到2020年年底，寶馬公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋超過27萬根充電樁，其中包括8萬根直流快充電樁。通過接入中國國家電網(wǎng)“十縱十橫兩環(huán)”高速城際快充網(wǎng)絡(luò)，寶馬充電網(wǎng)絡(luò)將覆蓋超過5萬公里高速公路。

此外，BMW品牌專屬預(yù)約停車充電服務(wù)已推廣至國內(nèi)5大城市的6座機場，還有120余個城市超過250家授權(quán)經(jīng)銷商充電網(wǎng)絡(luò)也將在2020年底之前逐步開放。

iX3可享受：整車3年或10萬公里質(zhì)保、高壓蓄電池8年或16萬公里質(zhì)保、電動機及控制單元8年或12萬公里質(zhì)保。在整車質(zhì)保3年內(nèi)，可免費享受7×24小時道路救援。高電壓電池電量即將耗盡或已經(jīng)耗盡時，客戶還可享受免費移動充電、免費代客充電服務(wù)，以及免費拖車至最近的充電站點的服務(wù)。此外，客戶還享有三年內(nèi)保養(yǎng)免費上門取送車服務(wù)。

寫在最后：

國產(chǎn)iX3利劍出鞘，它在續(xù)航里程、低能耗表現(xiàn)、電動駕駛樂趣方面，都具備核心亮點。

作為很早就在中國市場布局插混及純電車型的研發(fā)與生產(chǎn)的德系豪華品牌，iX3的國產(chǎn)，也正標(biāo)志著寶馬的“電動戰(zhàn)略”邁入到全速發(fā)力的新階段。