對于單身狗來說，520這樣的日子并沒有多少的意義，它僅僅是一個普通的周日。而這樣的周末還要出來跑，那滋味你懂得。520這天，我參加了江淮乘用車的活動。在活動現(xiàn)場，主持人說，回去之后，還會有一個浪漫的夜晚時。對此，只能是呵呵了。當(dāng)然，這樣的度過周日，也還是有收獲的。

5月20日，不僅僅是很多人都知道的表白日。其實，還是江淮乘用車的生日。就在1964年的5月20日，合肥江淮汽車制造廠成立。所以，無意之間，我陪著江淮乘用車過了個生日。當(dāng)然，這個日子肯定是沒有那么地簡單，這一天，江淮乘用車實力慶生，做了兩件事，意義不凡。

爆胎不失控   實打?qū)嵉仳炞C

就在當(dāng)晚，江淮乘用車首款搭載“安+”汽車安全技術(shù)的車型瑞風(fēng)S7超級版正式上市，共四款車型，售價區(qū)間為10.98萬元-12.98萬元。 

不但搭載了TESS系統(tǒng)，大幅度地減少高速公路行車時爆胎造成的人員傷亡，瑞風(fēng)S7超級版車型還采用了高強度的籠式車身，高強度鋼的使用率達到了74%。在主動安全上，它搭載了AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全功能車身電子穩(wěn)定控制（集成ABS剎車防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)等十四項車身穩(wěn)定輔助功能）等主動安全系統(tǒng)，可以更加有力地應(yīng)對各種危險場景，為用戶帶來更為可靠的安全保證。

就在5月10日，江淮乘用車發(fā)布了安+安全品牌。在5月20日當(dāng)天下午早些時候，為了驗證安+安全技術(shù)，江淮乘用車特意把一眾媒體拉到交通部公路交通試驗場，搞了一次高速公路爆胎的應(yīng)急安全路演。在現(xiàn)場，當(dāng)天晚些時候上市的江淮瑞風(fēng)S7超級版搭載著TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)，接受了實打?qū)嵉目简?。車輛以約時速百公里的速度快速通過釘板，在右側(cè)前后輪胎全部爆胎的情況下，江淮瑞風(fēng)S7超級版依然能夠直線行駛一段距離，并且能夠完成蛇形繞樁的操作。據(jù)現(xiàn)場親自參與測試的媒體表示，在爆胎后，就如同通過了減速帶，沒有發(fā)生太大的顛簸。車輛沒有失去控制，方向盤與剎車都能進行操作。看似簡單，但這是很了不起的。

據(jù)了解，現(xiàn)在中國每年發(fā)生約50萬起交通事故，而在高速公路發(fā)生的交通事故中，有約70%都是由于爆胎而造成的。在高速公路上，爆胎發(fā)生后，車輛會失去控制，從而發(fā)生翻滾、碰撞等安全事故，造成人身傷亡。

江淮瑞風(fēng)S7超級版，作為首款搭載TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)的車型，提出了“爆胎不失控，瑞風(fēng)是首創(chuàng)”的口號，而事實證明，這并不是夸張，也不是做秀。在測試現(xiàn)場，江淮乘用車營銷公司副總經(jīng)理張文根等江淮乘用車高層還親自上車測試，展示了對于自家產(chǎn)品的信心。據(jù)了解，在目前江淮乘用車申請的11604件專利中，其中，安全技術(shù)專利就達到了3000多件。 

伴隨著當(dāng)下汽車文化的日益普及，還有汽車消費的日益升級，汽車安全也受到了消費者越來越多的重視。畢竟，車歸根到底是要開的，安全理應(yīng)被高度重視。近年來，伴隨著爆胎事故的不斷發(fā)生，越來越多的輿論呼吁在營運車輛、校車上強制加裝防爆胎裝置，而這樣的聲音在乘用車市場并沒有得到太大的回應(yīng)。而今，江淮乘用車率先垂范，成為首個搭載TESS的量產(chǎn)乘用車品牌，展現(xiàn)了對于用戶安全的高度重視。

價值不止于安全  互聯(lián)、空間、動力都有得說

除了在安全上亮點十足，瑞風(fēng)S7超級版在互聯(lián)、空間、動力等方面也是有著諸多值得稱道之處。 

在智能互聯(lián)方面，這款車搭載了江淮乘用車歷時多年，自主研發(fā)的J-link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供智能語音管家、智能生活管家、智能遠程管家三項服務(wù)，能夠?qū)崿F(xiàn)語音開啟車載導(dǎo)航，人車定位，在線實時地圖、Wi-Fi雙向連接、資訊服務(wù)、道路救援、遠程啟動車輛、遠程開啟后備箱鎖、遠程空調(diào)控制等服務(wù)，讓用車生活更加方便、快捷，更有樂趣。同時，為了解除用戶流量使用上的后顧之憂，瑞風(fēng)S7超級版還針對所有新車用戶推出終身免流量政策，每人每月可享2G流量，包括基礎(chǔ)流量及娛樂流量。

在空間上，瑞風(fēng)S7超級版有著4790/1900/1760mm的車身尺寸， 2750mm的軸距，帶來寬敞的車內(nèi)空間。而且，瑞風(fēng)S7超級版還有著1358L的后備箱最大容積，以及22處的儲物空間，全面滿足多重場景下的使用需求。它還搭載了同級別內(nèi)超大的全景天窗，進一步拓展了整款車的空間感，帶來更加愉悅的駕乘體驗。可以和家人、朋友一起去吹吹風(fēng)，還能一起看星星，有了它，生活也多了一個浪漫的所在。值得提及的是，新車還提供了7座與5座車型，更好地滿足了用戶的需求。

在動力上，瑞風(fēng)S7超級版搭載的是1.5T發(fā)動機，最大功率128kW，峰值扭矩251N·m，動力水平已經(jīng)達到主流2.4L自然吸氣發(fā)動機的水準(zhǔn)。同時，它還有著良好的燃油經(jīng)濟性，百公里耗油僅8.8L。傳動部分，匹配的是6DCT濕式雙離合變速箱。 

在風(fēng)起云涌的中國車市，眾多汽車企業(yè)都面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，唯有洞悉消費者需求，與時俱進，深入滿足他們的需求，才能謀求更長遠的發(fā)展。面對激烈的市場競爭，江淮乘用車公司，推出了瑞風(fēng)S7超級版車型，它為用戶帶來了安全、智能網(wǎng)聯(lián)、空間、動力等方面的更多價值，更加全面地滿足用戶的需求。實際效果如何，相信時間會給我們最好的答案，但我相信，它不會辜負用心的人。