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在2017年6月份,江淮發(fā)布了旗下緊湊型SUV——江淮瑞風(fēng)S7,填補了江淮在這個級別的空白。發(fā)布一年來,瑞風(fēng)S7憑借寬適的車內(nèi)空間和不錯的整車做工,還是獲得了不少支持者。而在2018年5月20日當(dāng)天,江淮瑞風(fēng)S7迎來改款上市,新款瑞風(fēng)S7在配置與安全系統(tǒng)上作出了升級,到底新款瑞風(fēng)S7有哪些改變,磚叔帶大家來看一下吧。
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江淮瑞風(fēng)S7超級版正式上市,新車僅提供5座版本,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,共4款車型可供選擇,售價區(qū)間為10.98-12.98萬元。
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新款江淮瑞風(fēng)S7外觀基本與老款保持一致,前臉使用了辨識度很高的大尺寸寶瓶狀格柵,四幅式橫向鍍鉻飾條和條狀式霧燈是超級版最明顯的變化,使得前臉看起來更加大氣。整體無論原創(chuàng)性,還是質(zhì)感都屬上乘。相比出彩的前臉設(shè)計,側(cè)面與尾部就稍顯平淡,尾部除了不規(guī)則的擾流板和熏黑尾燈外亮點不多。
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內(nèi)飾方面,依舊是那套大家熟悉的環(huán)抱式的設(shè)計,大面積的軟性材料覆蓋,能營造出足夠的車內(nèi)豪華感,而圓形的出風(fēng)口和仿碳纖維裝飾板加入則帶來了幾分運動氛圍,整體車內(nèi)無論做工,還是用料都可以用可圈可點來形容。
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新款瑞風(fēng)S7最大的變化在于車身配置,特別是在安全性能方面,新車將搭載旗下安+最新一代汽車安全系統(tǒng),AEB、LDWS、TPMS及集成十四項功能的車身電子穩(wěn)定控制,能有效對可能發(fā)生的事故進行預(yù)判和介入?yún)f(xié)助控制。
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例如由江淮自主開發(fā)的AEB自動緊急剎車系統(tǒng)能有效在發(fā)生碰撞前2.6秒完成碰撞預(yù)警,1.6秒啟動部分制動功能,0.6秒進行緊急制動并收緊安全帶;LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)則能有效對實線、虛線、點狀線、路沿等不同車道的識別和報警,在車道出現(xiàn)偏離的時候及時向駕駛員預(yù)警。瑞風(fēng)S7超級版還配備TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng),車輛輪胎失壓后仍能保持正常的行駛,高速行駛更加安全。
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本次更新的超級版僅搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率依然為128kW,匹配6擋雙離合變速箱。根據(jù)老款的實際體驗,發(fā)動機與變速箱之間配合不夠默契,車輛啟動和在低速行駛時頓挫感較強,對行駛質(zhì)感影響較大。
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隨著新款的瑞風(fēng)S7上市,能看出江淮還是在車輛研發(fā)方面有下功夫,著力于安全配置的開發(fā),讓人第一時間想到了沃爾沃,江淮能否成為下一個沃爾沃我們不得而知,但國產(chǎn)品牌能在安全性能上有所進步,磚叔還是樂意看到這番景象的,加油吧,瑞風(fēng)S7,加油吧,江淮。
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