在2017年6月份，江淮發(fā)布了旗下緊湊型SUV——江淮瑞風(fēng)S7，填補了江淮在這個級別的空白。發(fā)布一年來，瑞風(fēng)S7憑借寬適的車內(nèi)空間和不錯的整車做工，還是獲得了不少支持者。而在2018年5月20日當(dāng)天，江淮瑞風(fēng)S7迎來改款上市，新款瑞風(fēng)S7在配置與安全系統(tǒng)上作出了升級，到底新款瑞風(fēng)S7有哪些改變，磚叔帶大家來看一下吧。

江淮瑞風(fēng)S7超級版正式上市，新車僅提供5座版本，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，共4款車型可供選擇，售價區(qū)間為10.98-12.98萬元。

新款江淮瑞風(fēng)S7外觀基本與老款保持一致，前臉使用了辨識度很高的大尺寸寶瓶狀格柵，四幅式橫向鍍鉻飾條和條狀式霧燈是超級版最明顯的變化，使得前臉看起來更加大氣。整體無論原創(chuàng)性，還是質(zhì)感都屬上乘。相比出彩的前臉設(shè)計，側(cè)面與尾部就稍顯平淡，尾部除了不規(guī)則的擾流板和熏黑尾燈外亮點不多。

內(nèi)飾方面，依舊是那套大家熟悉的環(huán)抱式的設(shè)計，大面積的軟性材料覆蓋，能營造出足夠的車內(nèi)豪華感，而圓形的出風(fēng)口和仿碳纖維裝飾板加入則帶來了幾分運動氛圍，整體車內(nèi)無論做工，還是用料都可以用可圈可點來形容。

新款瑞風(fēng)S7最大的變化在于車身配置，特別是在安全性能方面，新車將搭載旗下安+最新一代汽車安全系統(tǒng)，AEB、LDWS、TPMS及集成十四項功能的車身電子穩(wěn)定控制，能有效對可能發(fā)生的事故進行預(yù)判和介入?yún)f(xié)助控制。

例如由江淮自主開發(fā)的AEB自動緊急剎車系統(tǒng)能有效在發(fā)生碰撞前2.6秒完成碰撞預(yù)警，1.6秒啟動部分制動功能，0.6秒進行緊急制動并收緊安全帶；LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)則能有效對實線、虛線、點狀線、路沿等不同車道的識別和報警，在車道出現(xiàn)偏離的時候及時向駕駛員預(yù)警。瑞風(fēng)S7超級版還配備TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)，車輛輪胎失壓后仍能保持正常的行駛，高速行駛更加安全。

本次更新的超級版僅搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率依然為128kW，匹配6擋雙離合變速箱。根據(jù)老款的實際體驗，發(fā)動機與變速箱之間配合不夠默契，車輛啟動和在低速行駛時頓挫感較強，對行駛質(zhì)感影響較大。

隨著新款的瑞風(fēng)S7上市，能看出江淮還是在車輛研發(fā)方面有下功夫，著力于安全配置的開發(fā)，讓人第一時間想到了沃爾沃，江淮能否成為下一個沃爾沃我們不得而知，但國產(chǎn)品牌能在安全性能上有所進步，磚叔還是樂意看到這番景象的，加油吧，瑞風(fēng)S7，加油吧，江淮。