在日前正在舉行的2018洛杉磯車展上，日產(chǎn)方面正式首發(fā)亮相了新款的Murano（即國(guó)內(nèi)的樓蘭），同時(shí)官圖也得以被披露。那么新車與現(xiàn)款車型相比，究竟有何變化？事不宜遲，我們馬上讓新鮮發(fā)布的官圖來(lái)告訴我們答案。

作為中期改款車型，新款樓蘭在外觀上的變化并不大。最主要的改變?cè)谟谇澳槪热邕M(jìn)氣格柵由原來(lái)的回紋樣式調(diào)整為黑色蜂窩狀，個(gè)人感覺(jué)這樣反而缺失了一定的個(gè)性。同時(shí)前大燈內(nèi)部造型也有所不同，預(yù)計(jì)會(huì)比現(xiàn)款更加炯炯有神。

車身側(cè)面依然是流暢的設(shè)計(jì)，懸浮式車頂也得到保留，作為一款中型SUV，樓蘭向我們展示出了難得的苗條，并不顯臃腫。

最后來(lái)到尾部，最主要變化同樣是尾燈燈組內(nèi)部造型，“C”型LED燈帶繼續(xù)被傳承的同時(shí)，諸如示寬燈等也都被換上了LED燈源，更顯高檔。

相對(duì)比較遺憾的是新款樓蘭的內(nèi)飾，新車與現(xiàn)款車型基本保持了一致，從官圖上看很難發(fā)現(xiàn)二者的不同。

仍然是四幅方向盤，中控大屏的尺寸似乎也沒(méi)有得到增大，換擋桿仍是原來(lái)經(jīng)典的樣式，雖然還是居家味道十足，足夠溫馨，但面對(duì)追趕潮流的新時(shí)代消費(fèi)者，這種“以不變應(yīng)萬(wàn)變”的策略又是否湊效呢？這個(gè)問(wèn)題或許只有時(shí)間和銷量能告訴我們答案。

目前從官圖上來(lái)看，新款樓蘭具體配置有否升級(jí)，在哪方面得到升級(jí)我們還不得而知，但小編預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版本的新款車型將會(huì)配備東風(fēng)日產(chǎn)最新的“智行”車聯(lián)系統(tǒng)，這或許多少能彌補(bǔ)一下屏幕尺寸未得到增大的遺憾。

那么新款樓蘭究竟“新”在哪呢??？最大的改動(dòng)預(yù)計(jì)是在動(dòng)力系統(tǒng)上！

目前海外版樓蘭只配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)外媒猜測(cè)，新車很有可能搭載新天籟上的2.0T可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252匹，峰值扭矩380?！っ祝瑝嚎s比可以在8：1到14：1之間無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

小編預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版本的新款樓蘭，也會(huì)有同樣的改變。

雖然外觀內(nèi)飾只是微調(diào)，配置升級(jí)多少現(xiàn)在也還是不得而知，但中期改款的樓蘭你不能說(shuō)它沒(méi)有誠(chéng)意，畢竟換裝上了“黑科技”滿滿的新款發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。但可以預(yù)見(jiàn)的是，國(guó)產(chǎn)新款樓蘭若是這樣的升級(jí)，同時(shí)價(jià)格沒(méi)有什么調(diào)整的話，對(duì)于追求大空間、高性價(jià)比和十分看重車型市場(chǎng)保有量累積的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，或許仍然不會(huì)是他們的首選。當(dāng)然，目前這一切都還沒(méi)有蓋棺定論，我們也非常期待國(guó)產(chǎn)新款樓蘭的到來(lái)。