日前，從北汽官方獲悉，全新一代紳寶X55將于2018年第三季度正式上市。新車在外觀方面較現(xiàn)款車型有了較大的改變，采用了北汽紳寶全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，未來(lái)該車將搭載一臺(tái)由北汽自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新紳寶X55已于2017上海車展正式首發(fā)亮相。與現(xiàn)款車型相比，新車的外觀經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)，并運(yùn)用了名為“Offspace”的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其采用了六邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵樣式，搭配兩側(cè)造型犀利的前大燈組，使其前臉造型更加凌厲，層次感非常強(qiáng)。

新車尾部造型相比現(xiàn)款車型同樣發(fā)生了較大變化，粗壯的鍍鉻飾條將車尾分為上下兩個(gè)部分，具有設(shè)計(jì)感的尾燈提升了車尾的辨識(shí)度。車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為4480/1809/1680mm，軸距為2665mm。車身長(zhǎng)度和軸距分別比現(xiàn)款車型增加了75mm和15mm。

內(nèi)飾部分，新車的中控區(qū)域進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，其檔次感有所提升，新車配備了三輻式多功能方向盤，還有時(shí)下流行的懸浮式液晶顯示屏。而北汽LOGO形狀的空調(diào)出風(fēng)口則非常新穎，其下方的空調(diào)及多媒體控制區(qū)域可以看出借鑒了奔馳品牌車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

動(dòng)力信息方面，新車將搭載北汽自主生產(chǎn)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)為A151E-1），其最大輸出功率為150馬力（110kW）。參考現(xiàn)款車型，新車或提供6速手動(dòng)和CVT變速箱供選擇。

大咖點(diǎn)評(píng)：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是目前的主流搭配，自主生產(chǎn)是好事，其次或匹配CVT變速箱，就比匹配雙離合更靠譜了。

日前，斯巴魯官方公布了其首款插電式混動(dòng)車型的信息，確認(rèn)這款車將基于斯巴魯XV（在美國(guó)稱為斯巴魯Crosstrek）打造，新車將會(huì)在今年年底率先在美國(guó)市場(chǎng)上市。

斯巴魯XV Intelligent Boxe

斯巴魯XV插電式混動(dòng)版會(huì)將豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)（THS）與斯巴魯?shù)?.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)以及全新的變速箱結(jié)合在一起。這也是日本各大汽車制造商組成的電氣化研發(fā)組織產(chǎn)生的技術(shù)共享效應(yīng)，有消息稱它的很多零部件將會(huì)與豐田普銳斯共享。對(duì)于這款插電式混動(dòng)版車型，官方目前尚未公布更多信息。

斯巴魯XV插電式混動(dòng)版推出之后，預(yù)計(jì)斯巴魯會(huì)基于現(xiàn)有車型推出更多插電式混動(dòng)版本。另外，斯巴魯首款全球化純電動(dòng)車型則有望于2021年面世。

大咖點(diǎn)評(píng)：斯巴魯品牌一向?qū)Ｗ⒂诩夹g(shù)，此番水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，其表現(xiàn)如何，還真令人期待呢！

日前，從獵豹汽車官方獲悉，旗下全新高端緊湊型SUV——邁途（Mattu）將于5月23日正式上市銷售（而非此前的5月22日上市）。新車外觀采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)力方面搭載一臺(tái)最大功率204馬力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，獵豹邁途的前臉設(shè)計(jì)靈感來(lái)自騎士鎖子甲造型，大面積中網(wǎng)以豎向鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側(cè)LED大燈組和C形霧燈區(qū)，視覺效果十分精致。新車側(cè)面輪廓線條流暢協(xié)調(diào)，頗具力量感的腰線勾勒出豐富的層次。車頂弧線向后傾斜，營(yíng)造出轎跑SUV的姿態(tài)。

車尾部分，邁途采用了簡(jiǎn)潔的尾門造型和貫穿式尾燈組，看起來(lái)十分大氣。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4696/1906/1709mm，軸距為2700mm，整體尺寸相比CS10略有增長(zhǎng)，但軸距保持不變。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾整體采用了較為豪華的設(shè)計(jì)氛圍，一體式全液晶儀表+中控大屏的設(shè)計(jì)，搭配圓形的空調(diào)出風(fēng)口以及三輻式多功能方向盤，讓該車看上去格調(diào)很高。同時(shí)，在配置方面新車還將配有座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)、全景影像等配置。

動(dòng)力方面，這款車將搭載一臺(tái)由綿陽(yáng)新晨動(dòng)力出品的CE16型1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為204馬力。

大咖點(diǎn)評(píng)：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有著204馬力的輸出，這數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中杠杠的，希望這款獵豹邁途不負(fù)眾望吧。

日前，法拉利CEO Sergio Marchionne在接受外媒采訪時(shí)表示法拉利全新的混動(dòng)車型將會(huì)在2019年9月開幕的法蘭克福車展期間發(fā)布。

根據(jù)Marchionne透露的信息，這套混動(dòng)系統(tǒng)是由V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的，目前已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試階段。無(wú)獨(dú)有偶，前段時(shí)間我們也報(bào)道過(guò)法拉利混動(dòng)車型的測(cè)試諜照。Marchionne提到，法拉利將會(huì)擁抱電氣化，混動(dòng)車型在未來(lái)將是中流砥柱的。不過(guò)，他并沒有明確表示明年亮相的混動(dòng)車型的具體身份，有媒體猜測(cè)這款車很有可能就是法拉利首款SUV車型。

法拉利SUV假想圖

毫無(wú)疑問(wèn)，混合動(dòng)力將會(huì)在法拉利下一個(gè)階段的產(chǎn)品中占據(jù)重要的角色，但是純電動(dòng)并不是法拉利目前的重心。Marchionne提到，純電動(dòng)超跑會(huì)被提上議程，但這也是未來(lái)的事情了。至少在法拉利最新的2018-2022年戰(zhàn)略規(guī)劃中，沒有明確提出要推出純電動(dòng)超跑的計(jì)劃，這也就意味著法拉利純電動(dòng)超跑預(yù)計(jì)會(huì)在2023年之后才能與我們見面了。

大咖點(diǎn)評(píng)：昨天勞斯萊斯全地形SUV庫(kù)里南在中國(guó)首發(fā)，看來(lái)法拉利也開始坐不住了，法拉利SUV！期待！