2020年9月6日，領(lǐng)克品牌又添新成員——領(lǐng)克06，新車售價(jià)11.86-15.86萬元共5款車型。先來簡(jiǎn)單回顧一下這臺(tái)車吧，基于BMA平臺(tái)打造，定位小型SUV，走的是精品路線，同平臺(tái)的SUV車型還有吉利的ICON與繽越。

采用了撞色設(shè)計(jì)，反正就是個(gè)性，普通大叔上車都可能年輕幾歲。在車身的顏色上，領(lǐng)克06提供了5種選擇，具體如下圖：

內(nèi)飾設(shè)計(jì)很新穎，跟現(xiàn)有在售任一款領(lǐng)克車型都不一樣，它中控臺(tái)層次感豐富，并且用料和配色都十分討喜，很好地迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的喜好。新車長(zhǎng)寬高分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm。提供三種不同的動(dòng)力總成，分別是1.5T、1.5T MHEV（48V輕混）和1.5T PHEV（插電混動(dòng)），都是3缸的。

接下來我們就來看看哪款車型最值得買，由于科技先鋒版之前已經(jīng)上市，售價(jià)14.56萬元，而且還是限量銷售，所以本文就不作分析了。

領(lǐng)克06 型Plus

新車指導(dǎo)價(jià)：11.86萬元

從全系標(biāo)配來看，領(lǐng)克06有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)，采用了高強(qiáng)度鋼車身，一些基礎(chǔ)安全配置包括 6安全氣囊、胎壓顯示、后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等都有配備，同時(shí)搭載BOSCH 9.3高動(dòng)態(tài)版ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全配置沒有任何縮水，國人喜歡的全景天窗也成了標(biāo)配，這一點(diǎn)值得肯定。作為一款入門車型，這款車的配置表現(xiàn)完全能夠滿足大眾消費(fèi)者的最低要求了。

領(lǐng)克06 勁Pro

新車指導(dǎo)價(jià)：12.86萬元

比入門版的型Plus貴了1萬元，增加了全景影像、并線輔助、前排無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)后備廂等等，這些增加的配置對(duì)于日常使用還是有一定提升的，但性價(jià)比不算是最高的。

領(lǐng)克06 耀Halo

新車指導(dǎo)價(jià)：13.86萬元

相比勁Pro再貴1萬元，算是次頂配車型，增加了自適應(yīng)巡航、車道保持等全套的L2自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，而且這套系統(tǒng)還包括智能領(lǐng)航系統(tǒng)，科技配置方面還有帶遙控功能的自動(dòng)泊車、無線充電，實(shí)用配置方面還有座椅加熱，簡(jiǎn)單來說這款車型在配置方面表現(xiàn)出了更多的智能化、人性化，相比勁Pro來說，我覺得這款耀Halo還是更值得考慮一些。

領(lǐng)克06 MHEV Pro

新車指導(dǎo)價(jià)：13.36萬元

價(jià)格上比勁Pro貴了5千元，差價(jià)就在動(dòng)力部分，MHEV Pro版本增加了電動(dòng)機(jī)，綜合最大功率提升到190馬力，最大扭矩提升到300N·m。在綜合油耗方面，官方數(shù)據(jù)為5.9L/100km，其它1.5T版本的數(shù)值為6.6L/100km。如果多5千元這能把實(shí)際油耗降低0.7 L/100km的話，按照一年跑1.5萬km來算（92號(hào)按5.7元／L），輕混版比汽油版一年可以省下580+元，這5000元的差價(jià)覺得值不值，大家自己掂量吧。

領(lǐng)克06 PHEV Plus

新車指導(dǎo)價(jià)：15.86萬元（補(bǔ)貼后）

在配置上它基本與型Pro是一致的，不過有小提升，所以這4萬元的差價(jià)最大的不同也是在動(dòng)力系統(tǒng)上的差別。這款車型的賣點(diǎn)一是動(dòng)力，二是政策優(yōu)勢(shì)，除非之外沒啥了。

大咖點(diǎn)評(píng)：雖然是面對(duì)小型SUV市場(chǎng)，但是領(lǐng)克06從設(shè)計(jì)和配置豐富度來說，在同級(jí)別可以說是有一定的優(yōu)勢(shì)，而且領(lǐng)克品牌現(xiàn)在的口碑也算是慢慢做起來了，如果你想選擇一款日常代步，但是又不想選擇那些丐中丐的合資小型SUV，入門版的型Plus也是值得列入你的備選名單中的。不過，3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)不知道會(huì)影響多少銷量？