寶馬530Le
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不再受困于續(xù)航里程，插電式混合動力車了解下？丨車業(yè)雜談
車業(yè)雜談 2018-11-29 18:02:08
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2017年，荷蘭、挪威、德國、英國和法國等國家相繼表示，將在2025-2040年間，禁售燃油車。而中國政府陸續(xù)推出的雙積分和補貼退坡政策，也說明了國家對于新能源汽車發(fā)展的重視?；蛘呶覀兙蛯?018年稱為新能源汽車元年吧，因為今年將是新能源汽車百花齊放的一年，今年將是新能源汽車由量向質轉變的一年，今年也將是新能源汽車競爭最激烈的一年。
純電模式的新能源汽車是大趨勢，這是毋庸置疑的。但是現(xiàn)階段下，充電樁的普及性并不強，“續(xù)航恐懼癥”或許是阻止大家購買新能源汽車的第一大因素。所以選擇一款混合動力的車將是當下最合適的選擇。常見的混合動力汽車又有增程式混合動力和插電式混合動力之分。增程式混合動力原理是燃油機給電機發(fā)電，再驅動車輛行駛，由于燃油機不直接驅動汽車，可以保持在一個經濟性非常高的轉速區(qū)間，從而達到降低油耗的目的。插電式混合動力汽車相當于傳統(tǒng)燃油車上加了一套電機，兩套動力系統(tǒng)相對獨立，又能協(xié)同合作。既能純電實現(xiàn)上下班通勤，又能像傳統(tǒng)燃油車一樣長途旅行。而且在現(xiàn)階段，插電式混合動力汽車才算新能源汽車，并且享受相關政策照顧。所以，當下購車，選擇插電式混合動力是最優(yōu)選中的最優(yōu)選。
那么，車業(yè)雜談今天就和大家談談今年都有哪些亮眼的插電式混合動力車型吧。
指導價：49.89萬元
提到寶馬，人們常常會說到三個詞：“運動”、“豪華”、“貴”！這是一款近50萬的車，但車業(yè)雜談依然要給它貼上“性價比”的標簽。性價比從何而來？它比上代插電混動車型便宜了20萬，甚至比燃油版的中配還便宜。除了價格有優(yōu)勢之外，該有的配置一樣不少。比如智能駕駛艙，可以讓車輛通過5個維度（即語音識別、手勢控制、屏幕操控、iDrive旋鈕以及熱敏感應快捷鍵）來理解駕駛者的指令。
該車采用2.0T發(fā)動機+電動機的動力組合，綜合最大功率185kW，最大扭矩420N?m。前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。變速箱為8擋手自一體?？梢哉f，2018款寶馬530Le不論從智能上還是從性能上都是非常出色的一款車，而它的定價不但把競爭對手殺掉一大片，連自家的燃油車也是沒放過。
福特蒙迪歐插電混動版
指導價：28.08-33.78萬元
蒙迪歐插電混動版采用2.0L發(fā)動機+雙電機的動力組合。2.0L的阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機能提供105kW的最大功率和175N?m的最大扭矩。前后電機分別能提供92kW的最大功率和228N?m的最大扭矩。搭配的E-CVT電子無極變速器使其在純內燃機模式下也有不錯的燃油經濟性表現(xiàn)。懸架是中規(guī)中矩的前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，符合其舒適家用中級車的定位。這個價格比燃油車高不少，但是在限牌限行城市，蒙迪歐插電混動版依然是中型車中一個非常不錯的選擇。
WEY P8
指導價：29.28-31.28萬元
世上最怕“認真”二字，而要說到造SUV，怕是長城汽車最認真。作為長城旗下的高端品牌，也是自主汽車的第一個高端品牌，WEY的實力不容小覷。WEY P8的上市意味著自主品牌的汽車由新能源車向豪華新能源車邁出了堅實的一步。該車采用2.0T發(fā)動機+電動機的動力組合，系統(tǒng)綜合最大功率250kW，最大扭矩524N?m，搭配6擋雙離合變速箱。懸架采用的前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架。在安全方面，WEY P8的所有高壓系統(tǒng)滿足IP67防水等級，從細節(jié)處就可以看出這是款非常用心的產品。
比亞迪唐新能源
補貼后指導價：25-30萬元
別的廠家喜歡在尾標貼上發(fā)動機的排量或者加速G值，只有比亞迪最囂張，直接把百公里加速4.9秒拍在了尾燈下面，也拍在了那些百萬超跑的車主臉上。全新一代的唐，不但換上了“龍顏”，百公里加速更是縮短到了4.5秒。該車采用2.0T發(fā)動機+雙電機的動力組合，功率和扭矩在其百公里4.5秒的加速成績面前都顯得不重要了。比亞迪可以說是自主品牌在新能源領域的領導者，而全新一代唐的上市，不知是否會讓WEY P8感到壓力山大。
名爵6插電混動
補貼后指導價：16.98-18.68萬元
車業(yè)雜談認為名爵和比亞迪，都是更換了全新的設計語言后仿佛脫胎換骨一般的存在。
名爵6作為該品牌旗下首款新能源汽車，目標直接瞄準了年輕化市場。綜合功率168kW，綜合扭矩達到了驚人的622N?m，百公里加速不到7秒。再加上諸如ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、FCW前向碰撞預警、LDW車道偏離警報、SAS車速輔助系統(tǒng)、IHC遠近光自動切換、APA全自動泊車系統(tǒng)等讓人眼花繚亂的配置，讓年輕人關注的智能、性能都有了，還有什么理由拒絕呢？
小結：混合動力車型是汽車行業(yè)向新能源方向發(fā)展的必然產物，要知道最近刷新了紐北記錄的保時捷918 Spyder就是一款插電混動車型。那么上面幾款車，你看中了哪一款呢？
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