轉(zhuǎn)眼又是一年開(kāi)學(xué)季，教師節(jié)也如約而至，每到這個(gè)時(shí)候，那些關(guān)于老師的記憶都會(huì)涌上心頭，給我們帶來(lái)無(wú)盡的溫暖。其實(shí)，隨地隨地"呵護(hù)到位"的好老師、好教練不僅出現(xiàn)在我們的學(xué)習(xí)生涯，對(duì)于宋MAX升級(jí)版的用戶來(lái)說(shuō)，這樣的溫暖在全家出行中也頗有感觸，宋MAX升級(jí)版搭載的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)猶如一位無(wú)處不在的"好教練"，不僅時(shí)刻保障著駕駛安全，更能及時(shí)糾正不當(dāng)駕駛行為，從根本上呵護(hù)著全家安全出行。

"精準(zhǔn)判斷"跟車無(wú)憂，緊急情況更能剎得住

跟車在日常駕駛場(chǎng)景中最為頻繁，如何保持合適距離與車速，不僅是駕駛經(jīng)驗(yàn)的積累，更是良好駕駛習(xí)慣的體現(xiàn)。宋MAX升級(jí)版搭載的ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能夠自動(dòng)識(shí)別前方車輛并保持在最佳跟車距離，用"實(shí)戰(zhàn)操作"向駕駛者"傳授"跟車技巧，準(zhǔn)確識(shí)別距離和速度。

像在上下班高峰期，駕駛員經(jīng)常要面對(duì)密集的車流與紅綠燈，"龜速"跟車，對(duì)于車速與距離要有精準(zhǔn)的把控，過(guò)快極易造成危險(xiǎn)，過(guò)慢還要面對(duì)頻繁的加塞，而這些情況宋MAX升級(jí)版都能輕松應(yīng)對(duì)，擁堵路況也能保持最佳跟車狀態(tài)，"堵車"不"堵心"。

除了傳授經(jīng)驗(yàn)外，教練還需要"眼觀六路"，在緊急時(shí)刻能夠幫助踩下剎車，從根源上避免安全事故的發(fā)生。有了宋MAX升級(jí)版，猶如教練在身邊，AEB-CCR自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)與AEB-VRU行人識(shí)別/保護(hù)系統(tǒng)協(xié)同配合，可以敏銳觀察周圍車輛、行人情況。城市駕駛中，車輛經(jīng)常會(huì)穿越鬧市、社區(qū)或駛過(guò)人行道，這種路況下，常常會(huì)遇上密集人流的自由穿梭，難免視野有所不及，而宋MAX升級(jí)版卻能及時(shí)識(shí)別行人，遇到狀況迅速剎停，最大限度保護(hù)人車安全，猶如加裝了一重更智能的安全防護(hù)。

"無(wú)形之手"避免隱患，過(guò)彎更安全從容

眾所周知，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，過(guò)彎十分考驗(yàn)駕駛技術(shù)。受車速、轉(zhuǎn)彎角度的影響，不僅易造成車輛重心偏移，偏離車道更是經(jīng)常發(fā)生，對(duì)駕駛安全是極大隱患。宋MAX升級(jí)版的"無(wú)形之手"同樣有所準(zhǔn)備，不僅有LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKA主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)可以幫助提醒駕駛員保持車道，同時(shí)CSC彎道速度控制系統(tǒng)還可以輔助控制車速、保持重心，讓過(guò)彎更加從容，逐漸歷練出色的過(guò)彎技巧，新手成為老司機(jī)自然指日可待。

"眼觀六路"實(shí)時(shí)提醒，起步停車全無(wú)憂

除了駕駛途中時(shí)刻安全呵護(hù)外，起步、停車同樣是教練日常叮囑的重點(diǎn)，"環(huán)顧四周再上車"是必備注意事項(xiàng)。在觀察周圍環(huán)境時(shí)，視野難免有盲區(qū)，宋MAX升級(jí)版配備360°高清透明全景影像系統(tǒng)，起步、停車時(shí)，不僅時(shí)刻提示車輛四周情況，更有著"透視眼"，車底也能一覽無(wú)余。告別了視野死角，起步、停車更加從容、安全。

在日常駕駛?cè)珗?chǎng)景中，宋MAX升級(jí)版猶如"無(wú)形教練"實(shí)時(shí)介入幫助。保持跟車距離、避免車道偏離，能夠?yàn)轳{駛者"傳授"最規(guī)范的技巧；自動(dòng)剎車更能在緊急時(shí)刻"拉車一把"，避免安全事故的發(fā)生。但需切記的是，雖然宋MAX升級(jí)版有著如此人性化的全面安全呵護(hù)，駕駛者仍然不能掉以輕心，畢竟保持全神貫注的駕駛狀態(tài)，以及良好的駕駛習(xí)慣，才是駕駛安全、家庭幸福的最大保障。