“越野”這個詞，聽起來就有一種奔放暢快的感覺。每個人對于越野的感受和理解，都存在著一定差異。但是現(xiàn)在的事實是，不管越野的情懷是怎樣，馬路上橫行的SUV確實有點讓人分不清到底什么是真正的越野車。4月18日，在北京(BJ)40 PLUS的進化首秀上，北汽銷售公司總經(jīng)理吳周濤則明確表示，越野車不等于城市SUV，且實際大于SUV。

作為北汽集團發(fā)力自主品牌的“第一殺手锏”，北京(BJ)品牌已經(jīng)在專業(yè)越野車市場獲得了近乎壟斷的領導地位。從去年的銷售額來看，北京(BJ)品牌全年共銷售4.5萬臺，同比上漲200%，北京(BJ)40系列更是連續(xù)10個月雄踞中國品牌越野車銷量榜首，市場份額達到了31%，足以證明“中國越野車第一品牌”的名號不是吹出來的。

一輛越野車最主要的硬派風格是一定要有的，在硬派的基礎上再加點料，當然也就更深得人心了。由此，北京（BJ）40在原有的基礎上對外觀、內(nèi)飾、底盤及科技化四方面進行改款進化，改款后的北京（BJ）40不僅更加硬派，在舒適性和科技感上都有了極大程度的提升。

在外觀上，這款車采用全新造型設計，新增LED前大燈、日間行車燈、全新設計后尾燈，整體造型更加時尚，更接近流行的城市型SUV風格。就外觀而言，可以說這款車不僅適合越野，城市駕駛也是獨領風騷。

空間上，北京(BJ)40 PLUS的車身尺寸分別為，長4645×寬1925×高1871mm，與在售車型相比，長度增加15mm、寬度增加82mm，高度增加10mm。寬度增加82毫米，使整車看起來更加大氣的同時，增加橫向乘坐空間；軸距增加15mm，為后排帶來更為寬敞的乘坐空間。

配置上，為了讓越野更具舒適性，北京（BJ）40 PLUS配備了電子手剎和自動駐車、一鍵啟動、自動空調(diào)等實用性配置。不止如此，這款車為了增加駕駛樂趣的體驗，也對雙螺簧前懸架、電控四驅(qū)分動器進行了升級。

北京(BJ)40 PLUS為了滿足消費者對智能化的需求，整車配備了全液晶儀表、車載WIFI、流媒體內(nèi)后視鏡、行車記錄儀等配置，這樣不僅能讓消費者體驗到整車的科技感，也讓駕駛體驗更具人性化。

說起越野車，越野世家給我們留下了太多的記憶與情懷。北京汽車在上世紀60年代打造了第一款軍用越野車BJ212，這種從無到有的歷史，一步步走到今天，也是承載著太多的努力和創(chuàng)造。今天，越野世家再次突破自我，以產(chǎn)品升級來滿足更廣闊的市場需求，以差異化的優(yōu)勢擴展吸引更多的消費人群。

在越野車市場摸爬滾打這么多年，北京汽車敏銳地洞察到，在越野金字塔尖的熱血精英身后，還有著為數(shù)眾多、夢想成為“生活探享家”的越野向往者。他們穿梭于城市之中，卻依然懷有對于詩和遠方的憧憬；他們在朝九晚五之外，業(yè)余生活豐富，不斷嘗試各種可能，探索世界的同時更享受生活，他們迫切地希望能擁有一臺兼顧城市使用與越野情懷的全新產(chǎn)品。

改款后的北京(BJ)40 PLUS的出現(xiàn)很好地滿足他們的需求，它變身成一款突破品類邊界，滿足“生活探享家”雙重訴求的產(chǎn)品，具備城市SUV的舒適性、豐富配置，又擁有潮流硬派造型、可靠品質(zhì)和強悍的越野性能，引領越野車進入一個全新的價值認知時代。最主要的是滿足了那一群“身在曹營心在漢”的城市越野向往者們對于越野情懷的追求。

好的東西永遠都不是一成不變的，隨著時代的進步，我們都該有所改變。北京(BJ)40 PLUS抓住了時間的節(jié)點進行了進化，旨在為消費者帶來更加優(yōu)化的駕乘體驗，不說它的那種既能剛也能柔的特性有多吸引人，就是這種勇于改變的舉動就值得消費者去一探究竟。