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愿這次紅旗可以按下快進(jìn)鍵,把失去的好時(shí)光找回來。愿今后的紅旗不再是眾人對(duì)這個(gè)汽車品牌的喟嘆,而成就一段奮起直追,王者歸位的傳奇……
如果不是親眼所見,你可能無法想象那個(gè)曾經(jīng)高不可攀的紅旗品牌,真的變了!
4月25日開幕的北京車展現(xiàn)場(chǎng),紅旗不僅帶來了全新上市的紅旗H5,還帶來了展現(xiàn)紅旗全新設(shè)計(jì)理念的概念車——紅旗“E·境”GT concept,以及首款新能源電動(dòng)SUV E-HS3等七款車型。不過,現(xiàn)場(chǎng)讓觀眾最感興趣也最能體現(xiàn)紅旗硬實(shí)力的,當(dāng)屬其開放體驗(yàn)的兩個(gè)智能座艙。
更加“親民”的紅旗
“紅旗的最終目標(biāo),是要努力為每一個(gè)中國(guó)人打造極致產(chǎn)品和極致服務(wù)?!?/span>
既年初在人民大會(huì)堂發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略后,這次北京車展的現(xiàn)場(chǎng),一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平進(jìn)一步對(duì)紅旗轉(zhuǎn)型作出了闡釋,他認(rèn)為,讓紅旗品牌更加親民這個(gè)理念,才是紅旗真正的精神。
如果說,14.98萬-19.58萬元的紅旗H5是紅旗品牌親民理念的落地的話,那么展臺(tái)上開放給公眾體驗(yàn)的智能駕駛艙,則是紅旗品牌敞開胸懷徹底擁抱消費(fèi)者的態(tài)度體現(xiàn)。當(dāng)然,這同樣是一種親民的表現(xiàn)。
此次展示的紅旗智能座艙,在工業(yè)設(shè)計(jì)上融入了紅旗設(shè)計(jì)語言DNA,將原本標(biāo)志性的紅旗車標(biāo)用未來與科技的元素凸顯出來。座椅采用了蘭博基尼的考究皮材,前排結(jié)合參數(shù)化紋理的使用,帶來純粹的視覺一體化感受。整個(gè)座艙的設(shè)計(jì),既體現(xiàn)了無人駕駛時(shí)代的簡(jiǎn)約科幻色彩,也透露了紅旗未來的造型風(fēng)格。
前座艙采用業(yè)內(nèi)唯一的四個(gè)可互動(dòng)的12.3寸超大屏幕,貫穿整個(gè)中控臺(tái),十分吸睛。具有顏色和氛圍燈自動(dòng)調(diào)節(jié),豐富的應(yīng)用場(chǎng)景服務(wù)等功能。
后排座艙采用連通式的整體座椅,為參與者帶來更加寬敞舒適的活動(dòng)空間,搭配15.6寸雙屏,可與參與者實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)互動(dòng),提供航空白金服務(wù)、私人管家服務(wù)、智能家居服務(wù)等等。
更加“智能”的紅旗
除了設(shè)計(jì)層面的突破,座艙在智能化方面也堪稱當(dāng)前領(lǐng)先科技的集大成者,從硬件打造到軟件開發(fā),從語音交互到車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),無不體現(xiàn)出紅旗向智能化、互聯(lián)化、無人駕駛等方面邁進(jìn)的堅(jiān)定理念。
1、NXP IMX8數(shù)字座艙硬件
智能前艙是業(yè)內(nèi)首次采用NXP IMX8芯片研發(fā)的智能產(chǎn)品平臺(tái),擁有行業(yè)唯一的四屏,交互系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全語音人機(jī)交互,觸屏也可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)多點(diǎn)觸控交互。實(shí)際體驗(yàn)上,那四個(gè)可互動(dòng)的12.3寸寬屏確實(shí)讓人驚艷。
2、懂你的人工智能語音
人機(jī)交互方面,采用由百度專為紅旗定制的AI人工智能語音系統(tǒng)。作為,百度DuerOS AI是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的人工智能技術(shù),具備免費(fèi)開放智能設(shè)備語音喚醒和自然語言處理等核心能力,在數(shù)據(jù)層面和技術(shù)層面都具有深厚的積累和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),足以讓紅旗品牌打造“汽車新生活”擁有更豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。
3、端到端車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與云端生態(tài)
紅旗的端對(duì)端車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),由中國(guó)最大的車聯(lián)網(wǎng)公司所打造。目前,在紅旗H、L、Q、S全系列產(chǎn)品中,已全面標(biāo)配智能網(wǎng)聯(lián)功能。未來,智能座艙的功能會(huì)逐步出現(xiàn)在量產(chǎn)車體系中。
更加“情感”的紅旗
多重智能科技的集合,讓紅旗具備了極高的“情商”,它不僅僅只是一個(gè)移動(dòng)工具,更是一個(gè)出行伴侶,智能管家。
為了讓大家有更加深刻的體驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)打造了全新的AR互動(dòng)體驗(yàn)場(chǎng)景。
智能座艙將會(huì)主動(dòng)問候參與者,提示進(jìn)入板塊體驗(yàn),開啟用戶的人工智能服務(wù)。通過擬人化設(shè)計(jì)全語音及多點(diǎn)觸控交互體驗(yàn),完成用戶的車載信息與美食攻略等多種智能服務(wù)。并可以和座艙進(jìn)行合影留念分享,同步個(gè)人喜好數(shù)據(jù)綜合呈現(xiàn),記錄現(xiàn)場(chǎng)與紅旗互動(dòng)的精彩時(shí)刻。
(圖:全場(chǎng)景的ID識(shí)別)
(圖:實(shí)機(jī)體驗(yàn)個(gè)人中心首頁)
后艙則可以讓你體驗(yàn)到更加精準(zhǔn)的智能化服務(wù),例如無損的私人音樂賞聽、私人管家服務(wù)與航空白金服務(wù)等等。參與者可以親身感受到汽車、手機(jī)、智能家居的全面互聯(lián)。在車內(nèi)就操控家中的IOT智能家居,多種場(chǎng)景化的應(yīng)用讓人印象深刻。
鐘述
歷經(jīng)滄桑一甲子,紅旗成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,再一次站在汽車行業(yè)的前沿,用更加年輕化、親民化、智能化的形象走向廣大的消費(fèi)市場(chǎng)。就像本次紅旗展館的主題“智能定義新生活”,紅旗打造的智能座艙不僅帶給體驗(yàn)者煥然一新的科技感受,也傳遞出紅旗的全新品牌戰(zhàn)略。從紅旗到新紅旗,從行政座駕到全民智能出行助手,紅旗徹底顛覆了大眾對(duì)它的固有認(rèn)知。
紅旗方面稱,智能座艙的8大體驗(yàn)場(chǎng)景,在不久之后就會(huì)逐漸運(yùn)用到量產(chǎn)產(chǎn)品上。智能化技術(shù)的加快導(dǎo)入,將是紅旗快速復(fù)興的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。
愿這次紅旗可以按下快進(jìn)鍵,把失去的好時(shí)光找回來。
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文字:YYC 圖片:加文劉
編輯:Anna
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