記者｜黃云杰

那些一直以來都像親人一樣苦口婆心勸你買房的房產(chǎn)銷售突然沒有了聲音，取而代之的是一群新興的豪華車銷售。

2018年5月1日起，將制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%。林肯、奔馳、捷豹路虎、保時(shí)捷等豪華品牌官方宣布從即日起調(diào)整官方指導(dǎo)零售價(jià)，旗下車型出現(xiàn)了不同程度的官降，最高降2-4萬元！

以保時(shí)捷為例，保時(shí)捷最低有cayman 2.0T優(yōu)惠了5,026元，最終官方指導(dǎo)價(jià)為582,974元人民幣，最高panamera Turbo S E-Hybrid 行政加長版 4.0T優(yōu)惠了23,402元，最終官方指導(dǎo)價(jià)為2,714,598元人民幣。

心動(dòng)了嗎？要剁手了嗎？別急，汽車銷售們營銷手段遠(yuǎn)不止拿官降說事這么簡單。夏天到了，池塘里的小龍蝦又長大了，在這個(gè)萬物生長的季節(jié)里，不要說是小龍蝦，連車也能按斤賣。

88塊一斤的小龍蝦與阿爾法羅密歐在稱上是等價(jià)的。驚不驚喜意不意外。你每吃掉一斤小龍蝦就離擁有一輛阿爾法羅密歐遠(yuǎn)了一步。而你距離阿爾法羅密歐僅僅只有3759步，還不到你一天的微信步數(shù)。怎么說來著？買車就是要管住嘴，邁開腿……

值得注意的是，小龍蝦居然比路虎奧迪都要貴。

你還覺得一輛豪華車是奢侈品嗎？請(qǐng)放下手里的小龍蝦。

不少自主品牌還湊一波熱鬧，賣不過小龍蝦還挺嚼傲唄。

其實(shí)，把車論斤賣這個(gè)事情并不稀奇。早在去年8月25日開幕的成都車展上，川汽野馬不按套路出，發(fā)布的新車斯派卡售價(jià)就是按斤賣。而且人家是目前價(jià)格最低的一款車型，20塊一斤，不得不說，川汽野馬有擾亂市場秩序的嫌疑。

總結(jié)一下，小編覺得還是論斤買車更加靠譜，啥優(yōu)惠幾千塊買保時(shí)捷啊，我是缺那幾千塊的人嗎？我缺的是那幾十萬。

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