很多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,總是過(guò)多地關(guān)注空間,特別是后排能不能蹺二郎腿。然而不妨想想,是后排坐人的概率更大,還是駕駛席上坐人的概率更大?所以,空間真沒(méi)大家想象中重要。
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更重要的,是座椅??赡苡钟腥藭?huì)說(shuō),汽車(chē)不就是四個(gè)輪子加上一張沙發(fā)嗎?汽車(chē)座椅,真能跟沙發(fā)劃等號(hào)?實(shí)際上,真不是一回事。
不是舒適就夠了嗎?
沙發(fā)是什么?簡(jiǎn)單來(lái)講,就是給人舒適乘坐的靜置家具。只需要做得盡量軟乎,坐上去的體感自然不差,設(shè)計(jì)目標(biāo)也就達(dá)成了。
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但是,汽車(chē)是能動(dòng)態(tài)行駛的高級(jí)機(jī)械,座椅設(shè)計(jì)的顧慮肯定更多一些,特別是在各種極端情況下的安全性。例如,在被追尾的時(shí)候,頭枕能不能接住頭部,避免頸部受傷?在需要急剎的時(shí)候,座墊的角度會(huì)不會(huì)影響腿部力量的釋放?在激烈過(guò)彎的時(shí)候,靠背兩側(cè)能不能把人兜住,避免甩得東倒西歪?
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而且,沙發(fā)可以盡量做大,去廣泛迎合不同體型的人。車(chē)不一樣,座椅布局的施展空間本身就不大,還得考慮到不同體型的人,在不同坐姿下所獲得的承托力是否足夠。所以,一張科學(xué)的汽車(chē)座椅,背后的設(shè)計(jì)難度肯定比大家的固有認(rèn)知大得多。
怎么判斷是否舒適?
盡管安全是基礎(chǔ),舒適只是升華,但一般的消費(fèi)者,顯然還是比較注重舒適性。那么,該怎么去試,才能試到真正讓自己坐得舒適的座椅呢?個(gè)人建議,采用由外到內(nèi)、由上到下的思維去選。具體講,就是先關(guān)注座椅本身的面料,以及上半?yún)^(qū)(頭枕、靠背),再到下半?yún)^(qū)(座墊、腿托),和座椅內(nèi)部的填充物。
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為什么呢?因?yàn)橄啾绕鹛畛湮锖拖掳雲(yún)^(qū),面料和上半?yún)^(qū)對(duì)乘坐的體驗(yàn)影響較大。例如,主流面料包括織物、皮質(zhì)兩種,各自?xún)?yōu)缺點(diǎn)分明。前者摩擦力大、對(duì)溫度不敏感,但是比較難打理,而且看上去高檔感不足;后者則比較顯檔次、好打理,但表面比較光滑,且對(duì)溫度比很敏感。所以,對(duì)于經(jīng)常把車(chē)停在室外的人來(lái)講,織物座椅其實(shí)比皮質(zhì)座椅更合適。如果非要選皮座椅,建議選帶有通風(fēng)、加熱功能的打孔真皮座椅。
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靠背和頭枕的重要之處又在哪兒?前面粗略提到,頭枕的主要作用是把頭托住,在追尾的時(shí)候保護(hù)頸部;靠背的主要作用是把人體背部和腰部撐住,駕駛時(shí)避免東倒西歪之余,還能降低長(zhǎng)途行車(chē)時(shí)的人體疲勞。所以,去4S店體驗(yàn)的時(shí)候,可以著重體驗(yàn)頭部靠在頭枕上時(shí),腰部、背部能否緊密貼合靠背。
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至于座墊和填充物,要求可以適度降低一些。畢竟,相對(duì)于背部和腰部的支撐,大腿所需的支撐力并不大,不需要過(guò)于追求座墊的角度是否合理、長(zhǎng)度是否足夠。假如座椅的造型足夠合理,那么填充物偏軟還是偏硬,對(duì)乘坐舒適性的影響也不會(huì)太大。當(dāng)然,這個(gè)跟車(chē)型定位、個(gè)人需求也有一定關(guān)系。例如,性能取向的車(chē)一般座椅偏硬,而對(duì)于舒適取向的家用車(chē),中等偏軟的填充物則更加合適。
要不,直接推薦一下?
好吧,最后還是直接為大家推薦幾個(gè)座椅水準(zhǔn)較高的品牌,給大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候參考參考。
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合資方面,日系品牌尤其是本田的座椅舒適度都頗有保障,無(wú)論是小型車(chē)飛度,還是比較高級(jí)的雅閣、CR-V,一般都不會(huì)有坑。日產(chǎn)和豐田的表現(xiàn)也不差,但為了追求低重心,新一代車(chē)型的座椅布置偏低,整體舒適度不如本田。至于歐美系陣營(yíng),大眾、雪佛蘭、別克等主流品牌,一般高配和低配的表現(xiàn)會(huì)有些許差異。追求座椅舒適性的朋友,不妨多掏錢(qián)買(mǎi)高配。
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至于國(guó)產(chǎn)陣營(yíng),就算是同一個(gè)品牌,旗下車(chē)型的座椅舒適性可能也會(huì)參差不齊。就拿長(zhǎng)安來(lái)講,同為緊湊型SUV的CS55 PLUS和UNI-T,前者的座椅就明顯不如后者的舒適;同樣是緊湊型轎車(chē),逸動(dòng)的座椅舒適性也要好于銳程CC。大體上講,長(zhǎng)安、長(zhǎng)城(哈弗、WEY)、奇瑞、吉利都比較注重座椅舒適性,其他品牌相對(duì)一般。當(dāng)然,具體車(chē)型還是得具體分析。