4月23日，長(zhǎng)安汽車(chē)“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè) 創(chuàng)未來(lái)”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在北京隆重舉行。

這是長(zhǎng)安汽車(chē)首次發(fā)布企業(yè)戰(zhàn)略——“第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略”，旨在向現(xiàn)代科技服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型，打造成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)品牌，向世界一流汽車(chē)企業(yè)邁進(jìn)。長(zhǎng)安汽車(chē)張寶林董事長(zhǎng)表示：“這是一個(gè)創(chuàng)變的時(shí)代，是大機(jī)遇與大挑戰(zhàn)融合的時(shí)代。只有洞見(jiàn)趨勢(shì)，方可加速向前?！?/p>

隨著戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)的舉行，長(zhǎng)安汽車(chē)正式啟航本屆北京車(chē)展。屆時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)將攜12款18輛車(chē)亮相，特別是將發(fā)布兩款新品，第二代逸動(dòng)XT和新CS75。從企業(yè)戰(zhàn)略、智能化舉措到系列新品，長(zhǎng)安汽車(chē)已然邁出堅(jiān)定的腳步，面向全新的大時(shí)代。

洞察、變革 與時(shí)代同行

長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)展到今天成為中國(guó)汽車(chē)品牌領(lǐng)導(dǎo)者，與洞悉未來(lái)的判斷力和自我變革的驅(qū)動(dòng)力有著密不可分的關(guān)系。回顧前兩次曲折而成功的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷即可充分感知。上世紀(jì)80年代，為響應(yīng)國(guó)家“軍轉(zhuǎn)民”戰(zhàn)略，長(zhǎng)安汽車(chē)與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)啟了第一次創(chuàng)業(yè)，探索民品，成功成為微型汽車(chē)的引領(lǐng)者；2006年，長(zhǎng)安汽車(chē)再次隨時(shí)代浪潮，開(kāi)啟了進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)的第二次創(chuàng)業(yè)，經(jīng)歷十年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)突破1000萬(wàn)輛，成為中國(guó)汽車(chē)品牌領(lǐng)導(dǎo)者。

機(jī)遇、挑戰(zhàn) 將蓄勢(shì)待發(fā)

目前，中國(guó)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，與此同時(shí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革也悄然而至。國(guó)家將進(jìn)一步放寬外資股比限制以及下調(diào)進(jìn)口關(guān)稅，并在隨后宣布了具體的時(shí)間表。張寶林表示，這一系列的重大決策將會(huì)對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)乃至全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。為了應(yīng)對(duì)全新時(shí)代的挑戰(zhàn)，發(fā)布會(huì)上張寶林用了五個(gè)“新”展示長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)新環(huán)境的判斷，即消費(fèi)新升級(jí)、產(chǎn)品新形態(tài)、技術(shù)新模式、價(jià)值新結(jié)構(gòu)及競(jìng)爭(zhēng)新格局。

面對(duì)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革趨勢(shì)，長(zhǎng)安汽車(chē)開(kāi)啟了第三次創(chuàng)業(yè)，即“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”。該計(jì)劃包含四方面的核心內(nèi)涵，即“創(chuàng)業(yè)”、“創(chuàng)新”、“創(chuàng)變”、“創(chuàng)速“，意指長(zhǎng)安汽車(chē)將不忘百年汽車(chē)傳統(tǒng)，保持堅(jiān)持不懈的創(chuàng)業(yè)心態(tài)和勇往直前的奮斗精神，以創(chuàng)業(yè)公司的敏捷性，以全新的開(kāi)放心態(tài)，加強(qiáng)與其他車(chē)企及科技類(lèi)、服務(wù)類(lèi)、金融類(lèi)公司等相關(guān)行業(yè)展開(kāi)合作，實(shí)現(xiàn)資源高效整合、共贏未來(lái)。

創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè) 唯眾志成城

新時(shí)代孕育著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，而企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展離不開(kāi)奮進(jìn)的勇氣和行動(dòng)的魄力，只有眾志成城才能以更強(qiáng)勢(shì)的姿態(tài)全盤(pán)把握未來(lái)發(fā)展的主動(dòng)性。為此，長(zhǎng)安汽車(chē)提出了“一個(gè)核心＋四大轉(zhuǎn)型“的發(fā)展思路，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，將效率打造成為組織核心競(jìng)爭(zhēng)力，著力推動(dòng)四大轉(zhuǎn)型，即從服務(wù)客戶向經(jīng)營(yíng)客戶轉(zhuǎn)型、從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、從提供產(chǎn)品+服務(wù)向提供產(chǎn)品+服務(wù)+出行解決方案轉(zhuǎn)型、從經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)品牌轉(zhuǎn)型。圍繞以用戶為中心，最大程度發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，以更合理的資源配比、更高效的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，為用戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。

用戶層面，從服務(wù)用戶向經(jīng)營(yíng)用戶轉(zhuǎn)型。在消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下，長(zhǎng)安汽車(chē)將推進(jìn)建立中國(guó)首家正式運(yùn)行的在線大數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)，以數(shù)字技術(shù)精準(zhǔn)洞察多元化需求，提升服務(wù)主動(dòng)性、搭建一站式生態(tài)圈，加強(qiáng)用戶對(duì)品牌的信任感及依賴度。

品牌層面，從經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)品牌轉(zhuǎn)型。品牌架構(gòu)調(diào)整亦是此次發(fā)布會(huì)的重要內(nèi)容之一。長(zhǎng)安汽車(chē)將在品牌向上的總體戰(zhàn)略下優(yōu)化現(xiàn)有品牌架構(gòu)，形成長(zhǎng)安乘用車(chē)、新建中高端乘用車(chē)、歐尚汽車(chē)、凱程汽車(chē)四大品牌，更精細(xì)化合理分配研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)等資源，為各細(xì)分市場(chǎng)用戶提供更專注的產(chǎn)品及服務(wù)支持，滿足不同消費(fèi)需求層級(jí)客戶。至此，長(zhǎng)安汽車(chē)全新的品牌架構(gòu)已經(jīng)清晰。在新的品牌矩陣合力作用下，長(zhǎng)安將全面推動(dòng)品牌向上，面向不同人群需求的細(xì)分和升級(jí)，深耕各細(xì)分市場(chǎng)，為用戶提供更加專注、完美的產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)用戶與品牌全觸點(diǎn)的體驗(yàn)升級(jí)。

產(chǎn)品層面，從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，以應(yīng)對(duì)汽車(chē)做為智能終端，集成軟件價(jià)值的屬性轉(zhuǎn)變。未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)將把“智能化”和“新能源”打造成為長(zhǎng)安產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置。其中，在智能化領(lǐng)域，計(jì)劃將在下半年向全球發(fā)布代號(hào)為“北斗天樞”的智能化戰(zhàn)略，立志成為“智能汽車(chē)引領(lǐng)者”。

服務(wù)模式方面，從提供產(chǎn)品+服務(wù)向提供產(chǎn)品+服務(wù)+出行解決方案轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)安汽車(chē)將重點(diǎn)布局出行服務(wù)、新零售和金融與投資業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域，多維并進(jìn)開(kāi)展業(yè)務(wù)創(chuàng)新布局。

信心、決心 共創(chuàng)共贏

張寶林表示：新時(shí)代下，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略已為長(zhǎng)安描繪了嶄新的藍(lán)圖。長(zhǎng)安人堅(jiān)信幸福是奮斗出來(lái)的，我們將緊抓未來(lái)的戰(zhàn)略機(jī)遇期，尤其把握好行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，加快實(shí)施五大戰(zhàn)略舉措，奮勇?tīng)?zhēng)先、再創(chuàng)輝煌。