馭勝S330作為江鈴馭勝旗下第二款車,上市后獲得廣泛關(guān)注。廠家把它設(shè)定為“年輕態(tài),健康品”,以都市年輕化SUV的姿態(tài)現(xiàn)身。這其中原因想必也是汲取了S350“太硬派”的教訓(xùn)。所以廠家明確想讓S330成為“爆款”,搶占市場,那么它是否能入咱消費者雪亮的眼睛呢?
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其實單看馭勝S330,無論從外觀內(nèi)飾設(shè)計還是內(nèi)部科技含量來看,都有著成為“爆款”的潛力,但有一點別忘記,馭勝S330選定的戰(zhàn)場恰恰是自主品牌競爭最激烈的陣地,哈弗H6、傳祺GS4、長安CS75,這哥仨在這一級別一直上演著“斗地主”的好戲,輪流坐莊。S330想要加進(jìn)其中改成四人麻將,想來要下一番功夫,拿出真實力。
項目/車型 | 馭勝S330 | 哈弗H6 | 傳祺GS4 | 長安CS75 |
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指導(dǎo)價 (萬元) | 8.88-14.08 | 10.78-14.08 | 9.98-15.38 | 9.28-14.48 |
長(mm) | 4588 | 4649 | 4510 | 4650 |
寬(mm) | 1932 | 1852 | 1852 | 1850 |
高(mm) | 1676 | 1710 | 1708 | 1705 |
軸距(mm) | 2712 | 2680 | 2650 | 2700 |
前懸掛 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸掛 | 多連桿獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿 獨立懸架 |
發(fā)動機(jī)排量 | 1.5T | 1.5T/2.0T | 1.3T/1.5T | 1.5T/1.8T/2.0 |
變速箱形式 | 6MT/6AT | 6MT/6AT | 5MT/7速雙離合 | 6MT/6AT |
本文中所有車型均為現(xiàn)最新款在售車型
從上表來看,江鈴馭勝S330售價為人民幣8.88萬——14.08萬元,入門門檻是這四款車中最低的,性價比更高一些。而封頂售價上,S330也屬于最低的,比較親民。但別忘記,這些對手或多或少在店內(nèi)都有一定幅度的優(yōu)惠,這么算先來S330的售價壓力也不小。
江鈴馭勝S330
廠家指導(dǎo)價:8.88萬——14.08萬元

馭勝S330一改之前S350硬派的模樣,整體設(shè)計年輕化不少。也看得出S330在設(shè)計上汲取了不少合資甚至進(jìn)口品牌車型的設(shè)計元素。不過只要物美價廉,不愁沒人喜歡。
指導(dǎo)價(萬元) | 8.88-14.08 | 經(jīng)銷商降價信息查詢 |
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長/寬/高(mm) | 4588/1932/1676 | 軸距(mm) | 2712 |
發(fā)動機(jī) | 1.5T:最大功率120kW;最大扭矩250Nm |
變速箱 | 6速手動/6速自動 |
保修政策 | 三年或10萬公里 |
易車試駕 | 神似路虎 配置高 只需9萬塊 評測馭勝S330
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外觀方面:
剛才說到S330的外觀設(shè)計更加時尚年輕,從前臉就可以看出,前臉整體造型恰如一副微笑的表情,加入透鏡的前燈顯得炯炯有神,而雙C式的LED日間行車燈包圍在霧燈周圍。可以看出,S330的前臉集成了很多目前最流行的設(shè)計元素,同時還把這些元素整合的很協(xié)調(diào)。

從側(cè)面看來更有某款時尚SUV的影子尤其C柱到D柱中間營造出的“懸浮式”車頂感覺,讓人感覺活力不少,配合炫彩的車身顏色,相得益彰。

車尾也體現(xiàn)了設(shè)計的美感,總的來講還是很耐看的。后備廂尾門的下沿高度還算比較合適。方便行李艙物品的拿取。不過尾窗的面積比較小算是為美觀犧牲了一定的實用性。
內(nèi)飾方面:

內(nèi)飾的整體線條橫平豎直,整體則更傾向于打造一種沉穩(wěn)的風(fēng)格,與外觀相比有一定的反差。各方面布局位置均比較傳統(tǒng)。不過通過編輯實際體驗,這款車的內(nèi)飾做工還是比較不錯的,算是這一級別中上等水平,也很對得起其應(yīng)有的銷售價格。而操作區(qū)的觸控式按鍵令人印象深刻,好玩好看。
空間方面:




按說這個級別的SUV車型,已經(jīng)對空間要求比較寬裕了,不再像小型SUV那樣局促,S330的表現(xiàn)不錯,完全不用為乘坐的空間擔(dān)憂,我們更注重的應(yīng)該是乘坐舒適性以及空間使用的便利性。不過受制于緊湊的車尾造型,其行李艙空間則相對較小,也屬于為美觀犧牲實用了。
性能方面:



發(fā)動機(jī)方面,雖然廠家也愿意宣傳S330與福特翼虎之間的緊密技術(shù)關(guān)系,但其使用的1.5T發(fā)動機(jī)與翼虎上那臺還是有一定出入的,但其依舊也是江鈴與國外成熟研發(fā)公司一起開發(fā)出來的完善作品,從參數(shù)對比我們可以看出馭勝S330在動力方面還是與老對手相比有不小優(yōu)勢的。

變速箱方面,江鈴馭勝S330采用與翼虎同款自動變速器,與其發(fā)動機(jī)配合默契,看來調(diào)校方面廠家下了功夫。而手動變速箱來自馬自達(dá),也是對手動擋很有造詣的廠家出品。所以在動力性能來說S330有實力成為這一級別翹楚。
保養(yǎng)方面:
江鈴為馭勝S330提供3年或10萬公里的整車質(zhì)保,同時享受國家“三包”政策。新車首保為5000公里,隨后每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。其中小保養(yǎng)包括更換機(jī)油、機(jī)濾等項目,價格約450元左右;大保養(yǎng)包括機(jī)油、機(jī)濾和空濾等項目的更換,價格約800元左右;隨著公里數(shù)的增加,還有一些損耗件需要更換。(注:此費用僅供參考,各地會有所差別,請以店內(nèi)售后報價為準(zhǔn))
關(guān)于“國家三包”:國家制定的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,也就是我們經(jīng)常提及的“汽車三包”政策已于2013年10月1日起施行,具體詳情請點擊這里。

總結(jié):
江鈴S330作為這一級別最靠近合資車型血統(tǒng)的車,憑借外觀內(nèi)飾的顏值以及出色的動力性,已經(jīng)邁出了堅實的第一步,同時售價也處在這一級別比較“低調(diào)”的位置,相信被大家接受不難。只是這一級別強手如云,要想讓大家記住,廠家還需要多宣傳其一些亮點。它的到來,想必其他對手會感到威脅。