長(zhǎng)安CS55破吉尼斯世界紀(jì)錄

11月28日，長(zhǎng)安汽車技術(shù)開(kāi)放日暨挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄?榮譽(yù)活動(dòng)在重慶墊江試驗(yàn)場(chǎng)舉辦，五十五輛長(zhǎng)安汽車成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄?榮譽(yù)——“最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車巡游”，成為全球首個(gè)成功創(chuàng)造該紀(jì)錄的汽車品牌。

五十五輛長(zhǎng)安汽車組成的自動(dòng)駕駛車隊(duì)緊緊排成了一條線，車隊(duì)在直道彎道中交替切換，井然有序地在試驗(yàn)場(chǎng)的高環(huán)道路上保持勻速行進(jìn)，順利通過(guò)全程3.2公里的距離，成功完成挑戰(zhàn)。此項(xiàng)挑戰(zhàn)對(duì)于使用的自動(dòng)駕駛技術(shù)的穩(wěn)定性有著極高的要求本次挑戰(zhàn)成功，是長(zhǎng)安汽車“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略的又一突破，這代表中國(guó)品牌在汽車“智”造方面再創(chuàng)佳績(jī)，更代表著中國(guó)站在了汽車智能化的新高度。

無(wú)論是本次參與挑戰(zhàn)的自動(dòng)駕駛汽車車隊(duì)的巨大規(guī)模，還是挑戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)比標(biāo)準(zhǔn)車道還要窄12%的車道，都對(duì)參與挑戰(zhàn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)的穩(wěn)定性提出了極高的要求。能夠順利完成挑戰(zhàn)絕非巧合，挑戰(zhàn)的成功源于長(zhǎng)安汽車雄厚的技術(shù)實(shí)力。

長(zhǎng)安汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得的成就已達(dá)到世界一流水平例如在傳感方面，長(zhǎng)安汽車將車道線橫向距離和前方車輛的橫向距離探測(cè)精度由20cm提高到接近5cm, 前方車輛縱向距離精度由1m提高到接近10cm；決策控制方面，將響應(yīng)精度由之前的5%提高到了接近1%；行動(dòng)控制方面，對(duì)于車輛設(shè)計(jì)中自動(dòng)駕駛相關(guān)的所有精度要求進(jìn)行了重新優(yōu)化，對(duì)車輛制造過(guò)程實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，保障自動(dòng)駕駛車隊(duì)在行進(jìn)中的一致和穩(wěn)定。

大咖點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安汽車率先創(chuàng)造的這項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄TM榮譽(yù)，有力驗(yàn)證了長(zhǎng)安汽車在汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)上的領(lǐng)先地位。

11月30日24時(shí)，國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。受全球石油市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)?，F(xiàn)狀等因素影響，相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)本次下調(diào)幅度為480元/噸左右，有望令我國(guó)成品油價(jià)回落到年初水平。

目前，由于沙特、俄羅斯增產(chǎn)、美國(guó)庫(kù)存原油數(shù)量增加，國(guó)際原油供應(yīng)過(guò)剩現(xiàn)狀愈演愈烈，導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)進(jìn)入下跌通道。國(guó)際原油已經(jīng)連續(xù)第七周大幅下跌，創(chuàng)下一年多以來(lái)新低。截至11月23日原油綜合變化率為-8.23%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為390元/噸。這讓國(guó)內(nèi)成品油價(jià)也將遭遇年內(nèi)首次“三連跌”。

相關(guān)人士預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)跌幅大概率將再度突破400元/噸，若成品油順利下調(diào)，今年國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)將共呈現(xiàn)13漲、10跌、1擱淺局面，油價(jià)有望回歸到年初水平。

大咖點(diǎn)評(píng)：作為愛(ài)車平均油耗高達(dá)10L/100km的車主來(lái)說(shuō)，這是今年聽(tīng)到最開(kāi)心的信息之一了。

11月27日，蔚來(lái)汽車在其安徽合肥工廠迎來(lái)了第1萬(wàn)輛ES8下線儀式。根據(jù)此前蔚來(lái)汽車招股書(shū)披露，截至2018年7月31日，ES8訂單數(shù)超過(guò)1.7萬(wàn)輛，如無(wú)意外，蔚來(lái)汽車有望年底前實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。

今年8月，蔚來(lái)NIO House深圳中心開(kāi)業(yè)時(shí)，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌對(duì)媒體表示對(duì)實(shí)現(xiàn)ES8交付1萬(wàn)輛的目標(biāo)充滿信心。而擁有相似背景的小鵬汽車則發(fā)出“沒(méi)有哪家新造車企業(yè)能夠在2018年交付1萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車”的言論。后來(lái)演變?yōu)樾※i與蔚來(lái)的對(duì)賭：若蔚來(lái)今年實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車交付，李斌就贏何小鵬一輛小鵬G3，否則就輸給何小鵬一輛蔚來(lái)ES8。

今年9月12日，蔚來(lái)汽車在美股上市，成為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的第一股。11月中旬，蔚來(lái)汽車發(fā)布三季度財(cái)報(bào)，三季度蔚來(lái)汽車營(yíng)收14.7億元，共生產(chǎn)4206輛、交付3268輛ES8。

從今年6月開(kāi)始，蔚來(lái)汽車每月交付量分別為：6月100輛，7月381輛，8月1121輛，9月1766輛，10月1573輛，截至10月累計(jì)交付4941輛。隨著2018年底的臨近，蔚來(lái)汽車在產(chǎn)能保證下，有望在11-12月期間再下一城，實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付1萬(wàn)輛的目標(biāo)。

大咖點(diǎn)評(píng)：無(wú)論是小鵬G3還是蔚來(lái)ES8，對(duì)于兩位車企巨頭來(lái)說(shuō)也只是個(gè)小數(shù)目，但李斌贏得對(duì)賭倒是增加不少造車底氣了。

在2018洛杉磯車展開(kāi)幕前夕，美國(guó)全新電動(dòng)車品牌RIVIAN正式發(fā)布了旗下首款7座SUV車型R1S，新車與同臺(tái)亮相的R1T皮卡基于相同的純電動(dòng)平臺(tái)打造。新車起售價(jià)為7.25萬(wàn)美元（折合人民幣約為50萬(wàn)元），官方稱新車將于2020年末正式量產(chǎn)。

RIVIAN R1S的設(shè)計(jì)線條十分方正，雖然官方暫未公布新車的具體尺寸，但超長(zhǎng)的軸距預(yù)計(jì)將達(dá)到了中大型SUV級(jí)別。前臉采用貫穿式LED近光燈設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)光燈則采用垂直風(fēng)格，由于采用純電動(dòng)布局，所以新車沒(méi)有設(shè)計(jì)巨大的進(jìn)氣格柵，只在前保險(xiǎn)杠下方設(shè)計(jì)有較窄的進(jìn)氣開(kāi)口。

側(cè)面來(lái)看，新車平直的線條風(fēng)格甚至有一絲Jeep品牌的感覺(jué)，同時(shí)雙色車身搭配銀色裝飾條，勾勒出方正的造型。此外，灰色輪眉設(shè)計(jì)進(jìn)一步突出了其SUV的定位。尾部設(shè)計(jì)上，RIVIAN R1S的尾燈組同樣采用貫穿式LED光源，視覺(jué)效果與前大燈組極為相似。除此之外，新車設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，尾門預(yù)計(jì)將采用上下兩段式開(kāi)啟方式。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾風(fēng)格非常簡(jiǎn)約，采用雙屏幕設(shè)計(jì)，其中中控屏幕達(dá)到15.6英寸，儀表盤為12.3英寸，并搭配木紋裝飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，科技感之余似乎更加具有居家風(fēng)格。此外，新車將采用2+3+2式的七座布局。儲(chǔ)物方面，由于新車采用純電驅(qū)動(dòng)，所以除了傳統(tǒng)后備廂之外，新車還擁有一個(gè)330升的前行李廂。

動(dòng)力方面，新車提供三種不同的電池組分別為105kWh、135kWh和180kWh。匹配相同的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率分別為400馬力和750馬力，而最高型號(hào)的最大功率被限制在700馬力，最大續(xù)航里程約為386km、498km和659km（數(shù)據(jù)均為英里換算）。性能方面，入門級(jí)型號(hào)將擁有4.9秒的0-96km/h的加速性能，而另外兩款性能更高的版本0-96km/h加速將不足3秒。

大咖點(diǎn)評(píng)：雖然純電車的設(shè)計(jì)可以為所欲為，但這樣的設(shè)計(jì)真心夠“個(gè)性”的！