【有車以后   新車圖賞】洛杉磯車展，Jeep Gladiator進(jìn)行了發(fā)布，車身的前半段和牧馬人保持一致，后半部分則是多了一個貨廂，而Gladiator也正是基于新一代牧馬人的（JL）平臺進(jìn)行打造。

Gladiator翻譯過來就是“角斗士”，而Gladiator和牧馬人相比多出的那個大貨廂，也確實能夠讓它帶著足夠多的裝備去戶外好好瘋狂。

既然瘋狂，那就極致一點。拆掉車門、卸掉車頂，與大自然更親密的接觸，找一種人、車、自然合為一體的感覺。

說實話，在肉眼可見的部分，除了那個貨廂之外，還真的是很難找到Gladiator與牧馬人有什么不同之處。如果坐在駕駛艙里不看后視鏡中那個長長的屁股，似乎很難知道這是Gladiator。

多出來的這個貨廂絕非擺設(shè)，你可以像這樣帶上越野摩托，和朋友在野外飆飆車。

也可以像這樣帶上足夠多的裝備，去到?jīng)]有手機信號的地方，享受真正的假期。

3.6L V6汽油機和3.0L V6柴油機所提供的動力，都足以讓你帶上豐富的裝備去荒郊野嶺。

當(dāng)然，公路是不會屬于它的。對于Gladiator來講，在公路上行駛幾乎就是“不務(wù)正業(yè)”。

其實我更愿意將Gladiator稱為是牧馬人的皮卡版，除了多出來的那個貨廂之外，這個大家伙擁有5181mm的長度和3480mm的軸距，這儼然是一部正規(guī)皮卡的尺寸。