11月27日,東風(fēng)雷諾2019款科雷嘉正式上市,售價(jià)區(qū)間為13.98萬~19.48萬元,除了一款搭載了1.2T+6MT的入門車型外,其余車型均配備2.0L直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+模擬7速CVT變速箱。此次新科雷嘉僅提供兩驅(qū)車型,四驅(qū)系統(tǒng)需要選裝,目前還未公布選裝價(jià)格。
科雷嘉作為東風(fēng)雷諾首款國產(chǎn)的SUV車型,近兩年來憑借著優(yōu)雅的造型設(shè)計(jì)以及較高的安全配置贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。不過最近車市遇冷,SUV的熱度不比以往,此次2019款新科雷嘉對于外觀和配置做了改進(jìn),競爭力相比2017款車型有了提升。
下面跟著小智一起看看2019款新科雷嘉到底“新”在哪兒?此次公布的7款車型中哪款更值得買?
作為小改款車型,2019款新科雷嘉的車身尺寸變化不大。動(dòng)力方面,除了原先兩臺(tái)滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)外,新科雷嘉還提供了一臺(tái)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),它的功率和扭矩做了細(xì)微調(diào)整。據(jù)悉,前期僅在實(shí)行國六的地區(qū)可以買到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的2019款新科雷嘉。
相比較2017款車型,2019款新科雷嘉的前后保險(xiǎn)杠造型做了調(diào)整,另外,18英寸輪圈的樣式也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。雖然車長只有4508mm,但是科雷嘉看上去一點(diǎn)也不會(huì)顯小,大氣柔美是科雷嘉給人的直觀感受。
身為一個(gè)緊湊型SUV,2019款新科雷嘉的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.33,良好的空氣動(dòng)力學(xué)對它的油耗起到了一定的幫助。2019款新科雷嘉加入了愛琴海藍(lán)的配色,看上去更加年輕時(shí)尚,后部的銀色保險(xiǎn)杠做出了“雙邊共兩出”的視覺效果,配合車頂?shù)孽忯~鰭天線多了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。
2019款新科雷嘉的內(nèi)飾造型相比2017款變化不大,增加的兩項(xiàng)配置算是彌補(bǔ)了2017款科雷嘉的遺憾。比如之前2017款科雷嘉全系沒有后排出風(fēng)口,這一點(diǎn)被很多車友吐槽過,此次在2019款新科雷嘉的中高配車型上已經(jīng)可以看到這項(xiàng)配置。
如今人們對于車載智能互聯(lián)系統(tǒng)的需求越來越高,2019款新科雷嘉的中高配車型上裝配了EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)語音識別、在線導(dǎo)航、在線音樂等功能。
為了應(yīng)對城市的不良空氣情況,2019款新科雷嘉增加了CLEAN AIR PM2.5空氣凈化系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了PM2.5車內(nèi)傳感器、PM2.5高效車內(nèi)濾芯和離子發(fā)生器,可以有效改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,2019款新科雷嘉給出了3條購車政策,其中“5年12萬公里的質(zhì)保期”在同級別車型中比較罕見,相信這一政策會(huì)打消不少潛在消費(fèi)者對于車輛品質(zhì)的顧慮。另外,智悅型周年版車型的免息貸款也比較誘人,EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)的10年免費(fèi)基礎(chǔ)流量能為消費(fèi)者省下一筆錢。
2019款新科雷嘉推出的7款車型中,有2款車型為周年版車型,通常廠家對于周年版車型會(huì)給予更高的性價(jià)比,那么事實(shí)是否如此呢?
最后通過配置對比,小智首推售價(jià)15.88萬元的SCe200 兩驅(qū)智悅型周年版車型,它相比智惠型周年版多出了6000元。對于購買科雷嘉的消費(fèi)者來說,全景天窗還是個(gè)比較重要的配置,就算是花6000元加個(gè)全景天窗也不算虧。另外,前面提到智悅型周年版車型還有專屬的2年免息貸款,這樣看來它的性價(jià)比更高了。
其次小智推薦售價(jià)15.28萬元的SCe200 兩驅(qū)智惠型周年版車型,如果你對于全景天窗沒有硬性需求,那么它的配置已經(jīng)能夠滿足日常使用。至于為何智惠型周年版車型和普通版車型都為15.28萬元,但是多出了好幾樣配置?小智認(rèn)為在最后的終端優(yōu)惠上,這兩款車的成交價(jià)應(yīng)該會(huì)有差別。
作為同門師兄弟,日產(chǎn)逍客自然是雷諾科雷嘉最直接的競爭對手。相比較日產(chǎn)逍客,雷諾2019款新科雷嘉擁有可開啟的全景天窗、LED遠(yuǎn)近光燈、后排出風(fēng)口等獨(dú)有配置。即使是入門車型,2019款新科雷嘉也配備了6安全氣囊,而逍客僅為2個(gè)。
當(dāng)然,東風(fēng)日產(chǎn)在國內(nèi)的知名度和銷售網(wǎng)絡(luò)要領(lǐng)先于東風(fēng)雷諾,這也是個(gè)不爭的事實(shí)。
除了師出同門的逍客外,2019款新科雷嘉面對的外部威脅也不小。尺寸接近的大眾途岳和現(xiàn)代途勝都擁有更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng),并且從指導(dǎo)價(jià)來看,2019款新科雷嘉17萬元以上的車型在配置上并不占優(yōu)。當(dāng)然,2017款雷諾科雷嘉有3萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,相信2019款的優(yōu)惠讓利只是時(shí)間問題。
東風(fēng)雷諾今年在國內(nèi)的銷量已經(jīng)連續(xù)數(shù)月下滑,除了車市整體大環(huán)境不景氣之外,東風(fēng)雷諾在產(chǎn)品投放、銷售網(wǎng)絡(luò)、車型定價(jià)等方面確實(shí)有很多需要改進(jìn)的地方。2019款新科雷嘉的定價(jià)算不上驚喜,如今同價(jià)位可選擇的車型太多,想要消費(fèi)者心甘情愿得掏腰包,新科雷嘉在銷售終端還是得盡快做出一定幅度的讓利。
總的來說,東風(fēng)雷諾2019款新科雷嘉的性價(jià)比相比老款車型有所提升,特別是2款周年版車型值得考慮。5年12萬公里的超長質(zhì)保能夠增強(qiáng)消費(fèi)者的購買信心,智能互聯(lián)系統(tǒng)的加入也使得它緊跟時(shí)代潮流。當(dāng)然,如果不著急用車,小智建議可以觀望一陣,看看優(yōu)惠幅度再下手。
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