哈弗大狗是一個(gè)全新的品類，以駕駛者為中心而設(shè)計(jì)，更注重個(gè)人使用價(jià)值與享受，倡導(dǎo)了一種全新的價(jià)值觀，那就是個(gè)人主義。

＞

9月5日，哈弗大狗開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)為12.5萬元到14.6萬元。幾款車型命名分別為哈士奇版、拉布拉多版、邊牧版、馬犬版，盡顯大狗風(fēng)范。同時(shí)，廠家也宣布預(yù)訂用戶享受8重預(yù)售大禮。

哈弗大狗基于檸檬平臺(tái)打造，主打越野性能和公路性能的完美結(jié)合，是全新的品類，開辟了全新的市場(chǎng)，與傳統(tǒng)的城市SUV井水不犯河水，這充分體現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的探索能力，魏建軍對(duì)汽車可玩性極度追求的理想主義也表現(xiàn)地淋漓盡致。

3/4新品類，全新定位

哈弗大狗的車身尺寸為4620*1890*1780mm，軸距2738mm，是主流的A級(jí)SUV尺寸，乘坐空間輕松滿足5人出游需求。

大狗配有博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)4驅(qū)系統(tǒng)，配備2把差速鎖，有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、泥地、沙地、雪地、經(jīng)濟(jì)六種全地形模式，接近角24°；其通過角22° 、離去角30°，脫困能力和通過能力都比普通的SUV更強(qiáng)。

同時(shí)它采用了非承載式車身，在一定程度上保留了都市SUV的公路性能，在城市里使用的舒適性也得到保障，日常通勤使用毫無違和感，而且輔助駕駛、車機(jī)系統(tǒng)等主流的智能配置也一應(yīng)俱全。從這方面來講，它結(jié)合了都市SUV和硬派越野的雙重屬性不僅滿足日常生活，也能讓車主在8小時(shí)之外放松自我，享受人生，探索詩(shī)和遠(yuǎn)方。

從設(shè)計(jì)理念和使用場(chǎng)景等特性來看，哈弗大狗與H6等都市SUV有明顯的不同，是一個(gè)全新的細(xì)分品類，它們并不存在明顯的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

倡導(dǎo)個(gè)人主義，全新目標(biāo)人群

哈弗大狗是一個(gè)全新的品類，以駕駛者為中心而設(shè)計(jì)，更注重個(gè)人使用價(jià)值與享受，倡導(dǎo)了一種全新的價(jià)值觀，那就是個(gè)人主義。當(dāng)然，大狗不是要把誰改變成信仰個(gè)人主義，而是，他吸引信仰個(gè)人主義的消費(fèi)者。

大約十年前，媒體通過統(tǒng)計(jì)調(diào)查問卷得到的結(jié)論后，大聲驚呼，90后不買房！當(dāng)時(shí)確實(shí)是這樣的，因?yàn)槟菚r(shí)90后剛剛畢業(yè)，他們?cè)谔幱谔剿魃鐣?huì)、享受自我探索人生可能的階段、享受自我的這樣一個(gè)階段，沒有家庭責(zé)任需要肩負(fù)，父母也不需要贍養(yǎng)，正是最適合信奉個(gè)人主義的年紀(jì)，當(dāng)然不會(huì)想到去買房給自己增負(fù)?？墒?，隨著年齡增長(zhǎng)，那些個(gè)人主義的年輕人都逐漸組成家庭，90后都快成為房叔和房嬸了，自然與個(gè)人主義漸行漸遠(yuǎn)。

哈弗大狗的設(shè)計(jì)理念，正適合這些剛畢業(yè)的年輕人，無論是當(dāng)年的90后還是而今的00后，他們從畢業(yè)到成家的這一段時(shí)間，短則三五年，長(zhǎng)則七八年，正好需要這樣一部給生活帶來無限可能的車子，近可應(yīng)對(duì)城市通勤，遠(yuǎn)可征服進(jìn)藏路線，在工作和生活中不斷探索，實(shí)現(xiàn)自我成長(zhǎng)。

這部分人群，與H6等都市SUV瞄準(zhǔn)的以家庭為中心的用戶有顯著差異，幾乎沒有重合的。而且，這部分人群的數(shù)量相當(dāng)龐大，每年超過800萬， 是大狗粉絲完美的后備力量。

從這個(gè)概念上來說，大狗的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是各種以駕駛者為中心的車型，也就是”ME CAR“——在本質(zhì)上都是在倡導(dǎo)一種個(gè)人主義。因此，如果哈弗營(yíng)銷得當(dāng)?shù)脑?，大狗與城市SUV這種”WE CAR“是可以井水不犯河水的。

專注就是生產(chǎn)力

為什么一款產(chǎn)品找明確目標(biāo)人群很重要？因?yàn)檫@樣可以“以最低的成本在魚最多的地方捕魚”，只有瞄準(zhǔn)營(yíng)銷目標(biāo)用戶，有限的營(yíng)銷預(yù)算才能發(fā)揮最大效果。

可是，人都有貪多求全的心理，哈弗也出現(xiàn)了這個(gè)苗頭。大狗預(yù)售發(fā)布會(huì)的直播現(xiàn)場(chǎng)，哈弗請(qǐng)了有孩子的家庭用戶去發(fā)表訂車感言，筆者認(rèn)為這是不妥的。

不是說大狗不能賣給這些人，而是在這樣一個(gè)向人們展示大狗形象的公開場(chǎng)合，讓家庭用戶來為大狗代言，會(huì)模糊大狗的形象，其個(gè)人主義標(biāo)簽將不再清晰。而且受這種儀式的影響，哈弗的營(yíng)銷人員也可能會(huì)把這家庭用戶納入營(yíng)銷計(jì)劃，這樣會(huì)使?fàn)I銷計(jì)劃更復(fù)雜，精準(zhǔn)度會(huì)下降，操作不當(dāng)可能會(huì)對(duì)銷售產(chǎn)生負(fù)面影響。

試圖討好所有人，結(jié)果常常就是所有人都不滿意。筆者認(rèn)為，家庭用戶的市場(chǎng)，還是留給H6和坦克去搞定吧。

大狗只要服務(wù)好每年800萬畢業(yè)生，就足夠撐起一款新的爆款車型，以長(zhǎng)城對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的洞察和開發(fā)能力，甚至可能復(fù)制H6神話。