因?yàn)樾”娷囆捅Ｓ辛亢艿?，很少副廠會(huì)為這些冷門車而專門造模制作配件，所以在維修的時(shí)候配件很難找。配件的稀缺導(dǎo)致的情況就是即使找到了，價(jià)格也會(huì)相對(duì)貴上許多。再者維修師傅因?yàn)楹苌俳佑|這類車型，維修經(jīng)驗(yàn)不多，維修后效果也不太敢保證。

配件難找質(zhì)量一般

不同于一線品牌眾多的零配件供應(yīng)商，小眾品牌因?yàn)楸Ｓ辛啃∷允忻嫔狭魍ǖ牧闩浼?，而且沒(méi)有其余廠商愿意生產(chǎn)該車型零件，僅僅有零星幾家配件廠生產(chǎn)以及原廠件。所以若是在外保養(yǎng)或者繼續(xù)更換零件時(shí)就有可能會(huì)面臨沒(méi)有零件供應(yīng)的尷尬局面。

小眾審美

大部分小眾車型在外觀的設(shè)計(jì)上，也會(huì)比較另類。而外觀這東西就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，正所謂情人眼里出西施，喜歡的人怎么看都喜歡，不喜歡的人就貂蟬也能看成是母豬。但相對(duì)來(lái)說(shuō)，冷門的外觀設(shè)計(jì)還是普遍不被大眾所接受的。所以買了小眾車型，要有被身邊人說(shuō)這車怎么那么丑的準(zhǔn)備。

保值率

熱門車型因?yàn)楦芟M(fèi)者的喜愛(ài)，保有量大，所以在進(jìn)入二手車市場(chǎng)的時(shí)候保值率相對(duì)要高。熱門車型3年或6年的車殘值普遍要比小眾車型高上5%~10%。也就是說(shuō)，在買下小眾車型的那一刻開(kāi)始，貶值速度相比之下要快上許多。

不過(guò)，缸哥覺(jué)得小眾車到底買不買，具體車型要具體對(duì)待。但有三條可以作為參考：

第一，小品牌旗下的大眾車型，不要因?yàn)槠放茊?wèn)題而不考慮。這類大眾車型雖然在某個(gè)市場(chǎng)銷量不佳，但這款車型在全球市場(chǎng)而言并非小眾車，而且，優(yōu)惠又比很多大眾車型高。雖然小眾，但依然可以成為你的首選。

第二，因?yàn)樵O(shè)計(jì)而成為小眾車型的產(chǎn)品，如果你眼光獨(dú)特，那也可以考慮。不要為了個(gè)性而個(gè)性，也不要擔(dān)心太個(gè)性而放棄自己的個(gè)性。

第三，老款小眾車型、定位定價(jià)有問(wèn)題的車型也可以考慮，但前提是大幅優(yōu)惠。

總結(jié)：相信看完了上述幾點(diǎn)，大家對(duì)于能不能買小眾車有了一定的了解。其實(shí)一定要買也不是不可以，只要你時(shí)間夠多，又很多金，同時(shí)又不在乎小眾車的種種問(wèn)題，那買下一臺(tái)小眾車用來(lái)裝X也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。