榮威RX8作為榮威RX系列的旗艦之作，在整車開發(fā)時就以科技豪華為核心。榮威RX8實車首次亮相就是在二月份張家口的Moguls雪道上攀爬坡度32°的滑雪賽道上，主要展示其駕駛和性能部分，但沒有過多展示內(nèi)飾細節(jié)，可擁有不錯硬件設施的它，內(nèi)飾細節(jié)部分讓人十分好奇。4月11日一場榮威RX8燈組與大7座解析為我們揭曉謎底。        

榮威RX8采用全LED前后整燈，配置及性能極高，它的遠近光燈采用一體式LED透鏡模組，光源采用LUMILEDS技術(shù)領先的LUXEON Altilon系列5芯片，光通量可達到2000lm，性能優(yōu)秀。其輔助近光燈選用LED透鏡模組 1*2高性能芯片用來補充近光照明。榮威RX8近光燈光通量達到873流明，最亮值41000cd，遠近光開啟時，光通量能達到1250流明，最亮值更是達到58000cd。

大燈的設計延用了榮威家族但進行了全新的旗艦演繹。為期483天設計周期，7次主題選型，22版造型優(yōu)化，45版工程方案成為業(yè)界領先的開發(fā)體系。6次模型驗證，20輪CAE模擬優(yōu)化，12次試制產(chǎn)品優(yōu)化，10次夜視級評審，只為打造行業(yè)最極致的燈光效果。

RX8的全景天窗擁有0.51m2的同級最大開啟面積，比漢蘭達大出25%。榮威RX8的全景天窗還采用單槽式機械組設計，有效優(yōu)化傳動機構(gòu)，滿足超大天窗更高的穩(wěn)定性要求，通過15000次嚴苛綜合耐久測試，10年運作無憂。

它的內(nèi)飾軟包覆面積高達2.367m2，同級之最。獨有的高分辨率設計，讓觸手可及之處享受專屬柔軟。榮威RX8全球首次采用量產(chǎn)IML中控卷簾門，率先實現(xiàn)木紋中控卷簾門與中控區(qū)域的表面效果渾然一體，成就史上最奢華卷簾門，奔馳同級產(chǎn)品將在一年后上市。卷簾門的結(jié)構(gòu)、運動特點讓實現(xiàn)卷簾門真實木紋效果難上加難。

座椅采用的是NAPPA真皮包裹，材質(zhì)源于歐洲頂級小公牛皮，純天然紋路散發(fā)高級定制感。它還應用了菱格紋絎縫工藝，立體絎縫交錯在真皮肌理上散發(fā)著珍珠般的光澤，造型優(yōu)雅低調(diào)。

劇院式座艙采用錯落式設計，第三排擁有同級別最大的頭部、膝部空間，為第三排乘客提供觀影式乘坐體驗；第二排座椅通過合理的機構(gòu)設計，提供同級領先的230mm第三排進入空間。第一排自然能夠享受到尊享頭等艙舒適體驗。

整個車大面積使用雙組份超高效吸音棉，60多處吸音材料無死角分布；發(fā)動機艙環(huán)繞式吸聲設計，防火墻隔聲產(chǎn)品平均厚度達25mm，將隔聲效果做到極致；創(chuàng)新織物輪罩大幅隔絕輪胎噪音；360°全方位聲學包設計，創(chuàng)造出圖書館般的靜謐空間。儀表盤儀表板與中控包覆均為水溶性膠，吸音材料采用親膚的PP+PET，內(nèi)飾飾板采用無污染的INS工藝，減少VOC污染物對人體的危害。

作為榮威智聯(lián)網(wǎng)汽車“RX”系列的旗艦產(chǎn)品，榮威RX8基于上汽IS（智能化SUV）平臺打造，擁有30T S級豪車縱置高效動力及劇院式豪雅大七座空間，榮威RX8以“科技豪華”打開了中國品牌升級向上的通道。

RX系列熱銷勢頭不減，2月銷量超3.3萬的上汽榮威表示好戲還在后頭