不凡的普通人，是東南DX7對受眾群體的定位。然而對于馮提莫來說，沒有比這個詞更能形容她的了。這個身高不過一米五的姑娘，曾經(jīng)因為身高被人嘲笑是“砍腿女神”。

但是，她憑著自己的努力，成了斗魚一姐，在直播和主持界的聲望首屈一指。一個平凡的姑娘，最終靠著努力，有了不凡的人生。  

馮提莫正好印證了眼下比較流行的那句話：“越努力越幸運”。

可以說，馮提莫的人生足跡，與東南汽車及其相似。這個誕生于東南一隅的車企，曾經(jīng)經(jīng)歷過挫折，甚至一度舉步維艱。然而，憑借自己堅持“原創(chuàng)設(shè)計”的主張，靠著自身的努力，最終成為國內(nèi)自主品牌車企中不可小覷的重要力量。

無論從自我定位還是受眾群體定位上，馮提莫“不凡的普通人”角色與東南DX7的定位不謀而合，不得不說東南汽車的這步棋走的確實妙。

事實上，對于這場發(fā)布會真正的主角——售價僅為10.29萬-14.99萬元的東南DX7 Prime來說，“越努力越幸運”也是對它最好的詮釋。

在不久前，東南汽車在福州正式發(fā)布了“翼立方”設(shè)計理念，而東南DX7 Prime，就是這個設(shè)計理念的開山之作。

東南DX7 Prime可以說是完全繼承了設(shè)計理念中三個要素，分別為“型之翼”、“格之翼”、“智之翼”。如果通過字面意思來理解，型就是外觀，而格就是整車的安全操控性，至于智就是就是智能系統(tǒng)。

對于“翼立方”設(shè)計理念來說，“型之翼”無疑是最為直觀的。東南DX7 Prime的前臉部分加入了“X型”元素，重新構(gòu)建的中網(wǎng)、保險杠和前大燈組成了一幅” 鷹擊長空造型。前大燈的設(shè)計靈感來自鷹眼，日行燈及近光燈為LED光源，遠(yuǎn)光為鹵素光源，并配有遠(yuǎn)近光自動切換功能。車尾造型圓潤飽滿，采用了更加立體的尾燈組造型，保險杠底部配以銀色護(hù)板裝飾，搭配雙邊共兩出尾排，增添了不少的運動感。

東南DX7 Prime在動力方面最大的亮點，是新添的“裝備”——1.8T的最新款三菱高性能4K20D4T渦輪增壓發(fā)動機。其最大功率為145(197) kW(Ps)/5500rpm，最大扭矩達(dá)285 N?m/2000-4500rpm，值得一提的是，東南還十分厚道的選裝了平衡軸，讓整車的靜謐和舒適性更為提升。

與之匹配的6速濕式雙離合變速器，與現(xiàn)款的5AT手自一體變速器相比，無論是換擋平順性還是響應(yīng)速度方面，都有了很大的提升。

說到這，必須要贊一下東南DX7 Prime的底盤。在眼下這個細(xì)分市場上，后獨立懸掛少之又少，不少車型甚至把后獨立懸掛減配為非獨立懸掛。

但是，此番東南DX7 Prime非常厚道，仍然采用了前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，并且在舒適性方面進(jìn)一步調(diào)教，其駕乘感受大為提高。

說到這，不得不提東南DX7 Prime的科技配置?？萍寂渲盟街撸沁@款車最大的亮點之一。

其車內(nèi)配置了SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其擁有4G網(wǎng)絡(luò)及熱點分享、智能車載WIFI、藍(lán)牙電話/音樂等功能。此外，新車搭載了與科大訊飛合作的key word智能語音交互系統(tǒng)，車主只要說出喚醒詞：“你好，小南”，就可以通過語音來實現(xiàn)對車載設(shè)施的操作。

駕駛輔助方面，東南DX7 Prime新增ADAS高級輔助系統(tǒng)，其涵蓋五大主動安全功能：LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、HBA 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)、PDS 行人探測警示系統(tǒng)以及AEB主動剎車系統(tǒng)。

東南DX7 Prime不僅增添了前排座椅電輔熱、腳踢感應(yīng)電動尾門、3D AVM全景影像顯示系統(tǒng)等多項配置。。并且支持手機App遠(yuǎn)程控制，包括自檢、車窗升降、車輛啟動、開啟空調(diào)等。近距離的話還可以通過車鑰匙實現(xiàn)部分功能。