領(lǐng)克03開了一周,對于這款網(wǎng)紅車還是有一些感受想盡快和大家分享,所以篇文章屬于長測隨筆,可能沒有視頻來的直觀,那我盡量圖文并茂。下面先從網(wǎng)友和潛在用戶對于領(lǐng)克03關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn)開始聊。
03的油耗是很多網(wǎng)友關(guān)注的點(diǎn),分享下我最近一周開了一百多公里的油耗數(shù)據(jù)。一百多公里的行程是公司和家往返行程,單程距離21km左右,單程路況是高速和城市路況對半開,最近這周我開了114.9km,平均油耗8.2L/100km,這個(gè)油耗數(shù)據(jù)其實(shí)不算低,但說高也也好,就emmmm.......還算可以接受。
上面是綜合油耗信息,但我需要補(bǔ)充的是,03在城市路況尤其是堵車路況下的油耗就稍微有點(diǎn)高了。最近上海早上都是大霧天氣,像今天高速直接封路,走的地面,途中有不到2公里左右的擁堵路況,其實(shí)就堵了兩個(gè)紅綠燈,平時(shí)可能2分鐘就通過,今早花了近20分鐘。最終今早的油耗就比較夸張了:11.1L/100km,20.6km的小計(jì)里程也正是我從家到公司的行程距離。
對于03的油耗,我在高速也刻意留意了下,高速巡航下03的油耗還不錯(cuò),有次我刻意溫柔的開,下了高速油耗是6L/100km內(nèi)。所以如果城市路況用車較多,那么油耗不會(huì)太低,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)最耗油的工況就是低速狀態(tài),而且我看03的車友們反饋平均油耗是8.5L/100km。關(guān)于03的油耗,我們后面會(huì)單獨(dú)做一個(gè)更為詳盡的測試視頻和大家分享,關(guān)注油耗的各位辛苦再等等啦。
再說下03喝95號油這件事,加油成本肯定是高的,今早續(xù)航還剩80km的時(shí)候去加油了,加了45.4L,一共390元,也就是說正常油表燈亮了再去加的話需要400元開外,emmmm都忍著吧。
有些人對于03的態(tài)度是哪哪都好,就是用了三缸。如果你到現(xiàn)在還在對三缸嗤之以鼻,那么好好珍惜現(xiàn)在在售的四缸吧,因?yàn)槿孜磥聿皇悄阆脒x不想選的問題,而是三缸搭載到滿大街的車型上,豪華品牌也好平民品牌也罷都不能免俗,甚至是B級車也都開始出現(xiàn)三缸機(jī)的身影。在政策和環(huán)保的大背景和趨勢下,認(rèn)清現(xiàn)實(shí),合理判斷才更實(shí)際,畢竟車一停發(fā)現(xiàn)兩邊都是三缸車,這真的很正常好嗎?不信看圖。
很多人擔(dān)心的三缸機(jī)抖動(dòng)和吵鬧,說實(shí)話我在03上并沒有太大的感觸。我怠速關(guān)空調(diào)目測了三缸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),甚至也拿著水杯放在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上看杯子里水面的波動(dòng)情況,因?yàn)闄C(jī)艙上覆蓋了一層封閉式機(jī)艙罩,看上去有些放不太穩(wěn),如果這么看好像有點(diǎn)抖,但這種手法其實(shí)也沒那么嚴(yán)謹(jǐn),因?yàn)樵谧紊衔罩较虮P的你,根本就感覺不到什么抖動(dòng),這就夠了。
真正讓我覺得抖瞬間,在于03冷啟動(dòng)的時(shí)候,那個(gè)時(shí)候整個(gè)車輛確實(shí)顫抖了一下,我當(dāng)時(shí)啟動(dòng)覺得幅度有點(diǎn)大,還特地熄火重啟確認(rèn)了一次,但你要說開起來這個(gè)三缸并不會(huì)讓你覺得抖或者吵。
其實(shí)最近我最近也有開其它品牌的三缸機(jī),03這臺在動(dòng)力上給我的感受是最有好感的,一個(gè)是它的排量到了1.5L,再一個(gè)是動(dòng)力的輸出響應(yīng)確實(shí)不錯(cuò),沒有多少拖泥帶水,說了你們可能不信,起步階段還能有些加速推背感,這一點(diǎn)是挺讓我意外的。
03之所以能成為一臺網(wǎng)紅車,它的造型是很重要的一個(gè)原因。你說它好看,但總有人說它不好看,所以還是那句話,各花入各眼。不過一輛車在路上有沒有回頭率,可以成為一輛車造型是否有吸引力參考,至少我從小區(qū)開出門的時(shí)候,安保小哥還專門問我這是臺什么車?
這種吸引力應(yīng)該是大部分同級別同價(jià)位車型都做不到的吧,所以論回頭率的話領(lǐng)克03是真的有,但真要吐槽的話,只有旗艦版才有的運(yùn)動(dòng)套件,車頭還好,車尾保險(xiǎn)杠處真的有點(diǎn)設(shè)計(jì)過渡了。
最后再來聊下我對03的一些驚喜和失望,畢竟是一臺號稱運(yùn)動(dòng)轎車的網(wǎng)紅車,長測前總歸有些期待。先說驚喜的地方,第一個(gè)是內(nèi)飾,材質(zhì)選擇和搭配真的很贊,真的營造出了豪華感,我甚至覺得這個(gè)價(jià)位03應(yīng)該是同級別里內(nèi)飾精致度數(shù)一數(shù)二的了,包括一體式運(yùn)動(dòng)座椅也是內(nèi)飾里的加分項(xiàng)。
第二個(gè)驚喜是駕駛感,雖然我不喜歡03這種輕盈甚至說是沒那么真實(shí)的轉(zhuǎn)向感,但不得不說整個(gè)底盤濾震的表現(xiàn)、抑制側(cè)傾的表現(xiàn)等等都是相當(dāng)有水準(zhǔn)的,因?yàn)橐酝厝サ母咚僭训牢以?3上開到100km/h的時(shí)速我渾然不覺,給到駕駛者的信心確實(shí)不錯(cuò)。當(dāng)然底子的好一個(gè)是調(diào)校原因,另一個(gè)從細(xì)節(jié)也能看出03還是和之前01一樣用心,輪胎上用心了,這次用的是固特異Eagle F1 Asymmetric 3的性能胎。比較喪的是,03才開了這點(diǎn)時(shí)間竟然還扎胎了,還好還能補(bǔ),不然換胎這一條胎的成本就奔著四位數(shù)去了。
那說下失望的地方,第一個(gè)是開到八百多公里的時(shí)候,車輛報(bào)警通知說前攝像頭異常,建議聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,停車下去看了攝像頭無異常,當(dāng)時(shí)也沒有時(shí)間去4S就沒理(其實(shí)是懶),然后開了一兩天通知又消失了,前攝像頭也能正常使用,對,就是這么神奇。
對于一臺新車,莫名其妙的誤報(bào),這有些難理解。如果車主不像我這么懶,去4S店做檢查多少要些時(shí)間成本。你可能會(huì)說是不是前攝像頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)隱形層面出現(xiàn)一些松動(dòng)導(dǎo)致報(bào)警通知,不去4S店檢查可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的問題,那我更要說了,這才開了八百多公里的準(zhǔn)新車,真出現(xiàn)這種問題是不是不應(yīng)該。
另外在一些使用層面上,有些細(xì)節(jié)可以再優(yōu)化下,比如駕駛模式的旋鈕,視覺質(zhì)感不錯(cuò),手感稍微差了點(diǎn)意思,阻尼感可以再強(qiáng)一些。另外像倒車影像的畫面呈現(xiàn)上,頁面頂端的Button設(shè)計(jì)對畫面完整度有所遮擋,其實(shí)可以設(shè)計(jì)個(gè)半透明是不是更好一些。03的音響還不錯(cuò),但通過藍(lán)牙連接手機(jī)看視頻,聲音和視頻畫面并不能同步,所以你想看著手機(jī)視頻享受車載音響,體驗(yàn)并不好。
領(lǐng)克03初體驗(yàn)下來,總體來說好感度還是非常高的,因?yàn)檫@車真的是很好開,這篇文章的分享可能過于零碎,后面我們也會(huì)用更多視頻來呈現(xiàn)領(lǐng)克03的長測內(nèi)容,下次如果你看到的長測內(nèi)容是圖文,那應(yīng)該是我們對這臺車迫不及待想和大家分享一些的長測隨記。
對于領(lǐng)克03,你們關(guān)注這臺車的什么地方,或者你們希望我們AL頻道可以做關(guān)于03的哪些長測項(xiàng)目,可以在評論區(qū)留言哦。
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