你會(huì)開車，你是老司機(jī)，但是你會(huì)打方向盤嗎？這樣的疑問對(duì)于大多數(shù)司機(jī)來說，問的好像有點(diǎn)弱智，但是事實(shí)證明即使你是老司機(jī)在“姿勢(shì)”上有可能輸給新車……今天我們跟大家聊一聊，如何以一個(gè)正確的姿勢(shì)去握方向盤！PS：大部分的老司機(jī)握方向盤的姿勢(shì)存在明顯的錯(cuò)誤，而在遇到突發(fā)情況時(shí)，可能就因?yàn)椤拔辗较虮P的姿勢(shì)”而影響事故的輕重。

　　首先我們先來說一說如何正確的握方向盤：

　　我們把方向盤比作一個(gè)鐘表，如下：

　　如果你是老司機(jī)你會(huì)如何握方向盤？我猜想是怎么省事，省力怎么握，其實(shí)握方向的姿勢(shì)非常講究，因?yàn)樗绊懙桨踩{駛。正確的方向盤握法是：左手在9點(diǎn)鐘位置，右手在3點(diǎn)位置，采取兩手對(duì)稱的方式握方向盤，換句話說可以構(gòu)成等扭矩力，在汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤兩側(cè)可以均勻受力。如在顛簸、崎嶇、蜿蜒的道路上行駛，轉(zhuǎn)向輪碰到大坑，石頭等發(fā)生偏轉(zhuǎn)很快的反饋到方向盤，很可能導(dǎo)致司機(jī)握不住方向盤，所以這種握方向盤的姿勢(shì)很重要。另外，現(xiàn)在的車型多配置多功能方向盤，這樣的握姿方便操作各種功能。

　　簡(jiǎn)單的總結(jié)這種握姿的有點(diǎn)：

　　1.可以做到轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確

　　2.方便汽車準(zhǔn)確回正

　　3.躲閃時(shí)可以做到最大轉(zhuǎn)向幅度（第一把輪）

　　好了，看過上面正確的姿勢(shì)，下面我們來盤點(diǎn)一下那些不正確的姿勢(shì)，作為老司機(jī)的你是不是中槍了呢？

　　1.單手打方向盤

　　單手打方向盤是一些司機(jī)的老毛病，這種做法各有利弊，如果你想耍帥這么做很瀟灑，但是如果遇到突發(fā)情況單手打方向司機(jī)需要時(shí)間反映，很可能發(fā)生一些不必要的事故。在這也提醒大家，如果在平穩(wěn)開闊路上行駛，單身握方向盤沒問題，不過在轉(zhuǎn)彎或復(fù)雜路面時(shí)，車主還需要多注意。

　　2.掏輪打方向盤

　　這個(gè)姿勢(shì)有點(diǎn)?牛?這個(gè)姿勢(shì)普遍用于大車司機(jī)打方向，大車打方向情有可原，大車方向盤比較沉，必須大力，及時(shí)的打方向，但是小轎車就不同了，小轎車方向盤比較輕，用不著大力打方向，而且在掏輪打方向時(shí)，手處于方向盤輻盤之上，在遇到突發(fā)情況回打打方向盤時(shí)，可能打傷手臂，還有就是方向盤不能迅速回位，導(dǎo)致危險(xiǎn)增加。

　　3.“揉”方向盤

　　在不少老司機(jī)封這種技巧為“神計(jì)”，因?yàn)椴僮髌饋肀容^順手，又炫酷，又能充分展示自己是一個(gè)老司機(jī)。不過需要注意的是，在操作時(shí)一定要精神集中，因?yàn)檫@樣操作手握不住方向

　　4.“松開”方向盤自動(dòng)回正

　　這也是老司機(jī)的“必殺技”之一，在轉(zhuǎn)彎之后，利用汽車的車輪的回正力，方向盤自動(dòng)回正。一般來說這是汽車轉(zhuǎn)向的特性之一，司機(jī)可以適當(dāng)?shù)睦没卣?，以來打方向比較方便，一來比較省力。但是需要注意一個(gè)問題：在一些不平整的路面行駛時(shí)，車輪可能存在瞬間失控的狀態(tài)，這樣車頭的方向可能會(huì)“搖擺”，影響其它車輛行駛。

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