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斬獲“世界年度豪華車”獎項的全新奧迪A8于昨晚在三亞正式上市,新車先期將僅推出3.0T動力版本公司款車型,售價93.78-130.98萬元。作為奧迪家族的旗艦轎車,全新A8L配備了多項科技配備。
外觀:越活越年輕,全新奧迪A8L向年輕化轉(zhuǎn)身
外觀方面,全新一代奧迪A8L的整體造型延續(xù)了家族式的設(shè)計理念,大嘴式的六邊形進氣格柵非常搶眼。在其中網(wǎng)內(nèi)部,多輻式的鍍鉻裝飾條在兩頭位置進行了加粗,看起來更具力量感。
車身側(cè)面相比激進的前臉設(shè)計要沉穩(wěn)了許多,線條很流暢也很平緩,整車雙腰線設(shè)計恰到好處地勾勒出車身豐富層次感的同時,不失莊重大氣;而貫穿式尾燈采用了OLED光源,頗具時尚感,無級調(diào)光以及轉(zhuǎn)向時的車燈流媒體效果,讓車子像在時刻發(fā)出炫技般的燈光鳴奏,瞬間提升了全新奧迪A8L的“逼格”。
內(nèi)飾:全液晶儀表盤+雙中控屏幕,還帶足底按摩功能
不止外觀設(shè)計變得更加年輕時尚,全新A8L內(nèi)飾風(fēng)格相較與老款車型更是科技感十足。新一代奧迪A8搭載奧迪第二代虛擬座艙技術(shù),大量平直的線條勾勒出整個中控臺的極簡造型。據(jù)奧迪設(shè)計師稱,新一代車型簡約的內(nèi)飾設(shè)計有利于營造車內(nèi)大空間的感覺。
中控區(qū)域由兩塊大尺寸的觸摸屏組成,科技感爆棚。儀表盤采用12.3英寸全液晶設(shè)計,顯示清晰明了、信息全面,并且能切換多種顯示模式。中控區(qū)域上面10.1英寸觸摸屏主要用于控制多媒體,而下面8.6英寸觸摸屏主要負責(zé)空調(diào)等功能的使用。
當然,作為大型豪華轎車,后排自然是是車內(nèi)重點之一。新車后排中央扶手區(qū)配備巨大的控制臺,在控制臺上還整合了座椅加熱/通風(fēng)/角度調(diào)整、后排空調(diào)系統(tǒng)以及香氛系統(tǒng)等的控制。后排的乘客不僅可以觀看自己想要的電影或收聽音樂,還可以通過車上的4G網(wǎng)絡(luò)來進行上網(wǎng)、微信聊天等各種功能。
此外,新車還設(shè)計了“按摩區(qū)域”。當前排座椅背部的電動面板開啟后,后排乘客可以將腳放到這里進行“足底按摩”,充分體現(xiàn)了新車的人性化。
科技:眾多黑科技加持,科技奧迪從未走遠
科技是奧迪在BBA中一個獨特標志,而此次新A8幾乎讓奧迪把壓箱底的黑科技都掏了出來。在智能系統(tǒng)上,全系奧迪A8L搭載了整整41項駕駛輔助系統(tǒng),包含自適應(yīng)巡航控制啟停、車道保持系統(tǒng)、預(yù)安全系統(tǒng)前部版、注意力輔助系統(tǒng)、夜視輔助等等。如果一一介紹,不亞于寫篇長篇論文。
當然,對于這一級別的旗艦級轎車而言,僅僅是通過科技配置的堆積來作為產(chǎn)品賣點,會顯得膚淺了些。為此,全新A8L寄出了一個讓對手非常緊張的“大殺招”——AI智能技術(shù),它包括AI遙控自動泊車、奧迪AI車庫遙控自動泊車。得益于這兩大系統(tǒng),全新奧迪A8L可實現(xiàn)自動駕駛到平行或垂直停車位及車庫,以及駕駛車輛進退等操作。
奧迪獨有的智能車身系統(tǒng)也是一大亮點。它的智能懸架系統(tǒng)擁有同級唯一四輪電機可調(diào)+唯一具備主動側(cè)面防碰撞功能。舉個例子,當車子受到側(cè)面碰撞時,被碰撞的一側(cè)懸掛會在碰撞的瞬間迅速彈起。彈起之后,碰撞瞬間的接觸面是剛度更強的門框從而最大化的保護車內(nèi)乘客的安全。這意味著它可以抵御無論是側(cè)面還是縱向的沖擊。一旦感知到有沖撞的危險,車子會迅速的抬起一側(cè),從而避免對車內(nèi)乘客造成的傷害。
動力:48V輕混技術(shù)加持,動力澎湃平順
動力方面,全新A8L搭載了一臺3.0T V6發(fā)動機+48V弱混系統(tǒng),在48V弱混系統(tǒng)的加持下,全新A8L這套3.0 TFSI發(fā)動機擁有同級別最大的扭矩輸出數(shù)據(jù)。最大功率340千瓦,峰值扭矩500?!っ?。而傳動方面,匹配了來自采埃孚的8速自動變速箱,并且全系標配quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。至于4.0T V8以及6.0T W12這兩款發(fā)動機,后續(xù)都會進入中國市場。
值得一提的是,全新奧迪A8L是同級唯一標配的48V輕混系統(tǒng)組合的車型。通過發(fā)動機、變速箱和48V輕度混合動力系統(tǒng)的全面融合,不僅帶來更強勁的動力性能,同時帶來更環(huán)保、更智能的駕駛體驗。此前電駒在試駕過程中可以明顯感受到,全新A8L動力表現(xiàn)十分強勁,專為48V輕度混動技術(shù)打造的8擋Tiptronic變速器,換擋迅速,駕駛質(zhì)感非常平順。
另外,良好的隔音表現(xiàn)配合自適應(yīng)空氣懸架的濾震,讓整體舒適性達到了一個新的高度,仿佛置身一艘動力強勁的科技飛船中。
此次全新奧迪A8L改變非常明顯,不管是外觀設(shè)計上擁抱年輕化,打破了公眾對奧迪A8的傳統(tǒng)認知印象;還是與時俱進,用更多更新的科技配置進一步夯實自己的優(yōu)勢基礎(chǔ),無不都是全新奧迪A8L對舊一代的告別。此外,93多萬元的起售價格已經(jīng)比現(xiàn)款 A8L 高功率 3.0T車型指導(dǎo)價低了 20 多萬,相比同等動力的 7 系和 S 級也更有誠意。那么,這樣一款年輕,科技,誠意的全新A8L,能否最終在市場上打過S級和7系,讓我們拭目以待吧。
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