2020年，車后市場的淘汰年，也是整合之年。

其中，以電商平臺為代表的企業(yè)正在加速布局。先是瓜子養(yǎng)車直營轉(zhuǎn)加盟，吸引500余家門店投誠；后有蘇寧車管家在上海、沈陽連開多店，以區(qū)域代理商的模式拓展市場。

當(dāng)然，深耕車后市場多年的老牌互聯(lián)網(wǎng)玩家自然不落下風(fēng)。疫情期間，天貓養(yǎng)車啟動(dòng)江浙滬招商，從未公開招商的途虎養(yǎng)車隨后跟進(jìn)，京車會(huì)也在多個(gè)城市組織招商會(huì)。

三大電商平臺旗下的主力連鎖陣營打得火熱，而各自的二三線陣營盡管吸睛度不高，但是也有一些大動(dòng)作頗受門店關(guān)注。一些門店同時(shí)接入兩家甚至三家電商平臺的現(xiàn)象越來越多，也引起了行業(yè)熱議。（詳見文章：一家店同時(shí)成為天貓、京東、途虎線下合作店，會(huì)是趨勢嗎？）

為此，AC汽車基于三大平臺公開對外的資料以及部分已經(jīng)加入平臺體系門店的講述，匯總了三大平臺的合作店、認(rèn)證店等現(xiàn)況，供大家參考。

01、天貓喵養(yǎng)車&天貓車站

天貓喵養(yǎng)車：新康眾旗下平臺，截止目前，已經(jīng)有7萬+家汽服門店和1萬+汽車4S店入駐。天貓養(yǎng)車只是其中一個(gè)連鎖體系，天貓車站認(rèn)證門店只是其中一類門店。

入駐平臺的門店，車主打開天貓/淘寶，在同城購類目里搜索洗車保養(yǎng)等關(guān)鍵詞，附近的門店會(huì)被優(yōu)先推薦。

對門店而言有兩點(diǎn)優(yōu)勢，一是可以把自己的服務(wù)/產(chǎn)品放在線上多渠道展示，包括支付寶、高德和口碑同步展示；二是天貓/淘寶的線上訂單導(dǎo)入本地化線下門店完成服務(wù)。

入駐條件：門店形象良好、店內(nèi)衛(wèi)生整潔、有效的獨(dú)立營業(yè)執(zhí)照，其次要求安裝指定的F6 門店SaaS管理系統(tǒng)。 入駐平臺的費(fèi)用有三類：

一是系統(tǒng)使用費(fèi)，按照具體類目收?。?/p>

二是保證金1000元；

三是天貓扣除1%的傭金。但目前有優(yōu)惠政策，2020年全年免傭金。

天貓喵養(yǎng)車為門店的車主提供兩方面保障：

一是正品保障，通過康眾的供應(yīng)鏈導(dǎo)入；

二是售后保障，聯(lián)合人保承保，10億保障金，先行賠付。

天貓車站：新康眾最早推出的品牌，側(cè)重項(xiàng)目認(rèn)證。目前認(rèn)證店近1000家。

天貓車站自2018年推出以來，飽受質(zhì)疑。項(xiàng)目進(jìn)展比較緩慢，但還沒有停止運(yùn)行。

新康眾COO李逸近期對外表示，天貓車站認(rèn)證模式接下來將聚焦在凸顯門店的某一個(gè)具體項(xiàng)目上，比如精洗、輪胎等。

在他看來，車主對一家門店的認(rèn)知或判斷一家店是否是好店，大概率來自于對這家門店的某個(gè)項(xiàng)目開始。

天貓車站和喵養(yǎng)車都是輕模式運(yùn)營，未來兩者可能會(huì)統(tǒng)一用喵養(yǎng)車品牌。

入駐條件：在硬性標(biāo)準(zhǔn)上，認(rèn)證門店維修工位至少3個(gè)；專職維修技師不少于3名；營業(yè)面積200平方以上；配備整潔衛(wèi)生間和客戶休息區(qū)；采用F6系統(tǒng)。

考核機(jī)制：采用12分扣分制、督導(dǎo)日常訪店、神秘訪客、年度考核等方式開展，未通過考核的門店有被摘牌的可能。

02、京東合作店&京東優(yōu)選

京東合作店：主要與第三方安裝平臺合作，常見的有汽車堂、車豬豬，幫5養(yǎng)車等。目前合作店數(shù)量超過3萬家。

入駐條件：有營業(yè)執(zhí)照、設(shè)備等即可，承諾不擾亂市場價(jià)格。

考核機(jī)制：合作門店評分低于4.5分京東不再進(jìn)行派單，門店1個(gè)月內(nèi)評分提升至4.5分以上，恢復(fù)派單；1月內(nèi)仍未提升至4.5分以上，則下架取消合作。

京東優(yōu)選：成為優(yōu)選門店，在區(qū)域內(nèi)會(huì)靠前顯示，有官方認(rèn)證標(biāo)簽，增加車主到店幾率。排名高的優(yōu)選門店甚至?xí)旁诰┸嚂?huì)門店前面。據(jù)悉，優(yōu)選門店2019年1月在上海地區(qū)已突破510家，目前數(shù)據(jù)未獲悉。

入駐條件：有效營業(yè)執(zhí)照（三證合一）、開具服務(wù)明細(xì)發(fā)票、三類及相關(guān)服務(wù)資質(zhì)、鈑金噴漆項(xiàng)目具有二類及以上修理廠資質(zhì)。臨近主干道或社區(qū)核心區(qū)域、交通流動(dòng)性好、進(jìn)出通暢便利、無隔離欄或綠化帶。

室內(nèi)工位不低于3個(gè)、室內(nèi)營業(yè)面積100平米以上、一線城市維修技師不低于3人（省會(huì)及以下城市不低于2人）、服務(wù)項(xiàng)目要全（具有美容、裝飾、輪胎、維修四類項(xiàng)目中至少2類）、門前停車位不低于3個(gè)，具有客休區(qū)、門店具有獨(dú)立店招、布局合理且物品擺放整齊。繳納保證金5000元。

考核機(jī)制：評分低于4.9分電話告知情況，1月后評分仍然低于4.9分，則取消優(yōu)選資格，且一年內(nèi)不得再次申報(bào)優(yōu)選，門店取消優(yōu)選資格后，按照普通門店運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

03、途虎合作店&途虎星級認(rèn)證店

途虎合作店：目前簽約門店超1.3萬家。

據(jù)某四線修理廠老板透露，目前途虎當(dāng)?shù)貐^(qū)域負(fù)責(zé)人不太愿意放合作門店，重點(diǎn)都放在途虎星級認(rèn)證店招募上。

途虎星級認(rèn)證店：目前上線1800+店，是工場店之外，途虎重點(diǎn)發(fā)展的第二梯隊(duì)。

入駐條件：沿街商鋪，店招可視性較高；周邊3公里范圍內(nèi)至少2個(gè)及以上小區(qū)；門店經(jīng)營面積200平方米施工工位3個(gè)以上；迎接臺、客休區(qū)、倉儲區(qū)；輪保設(shè)備齊全；具有快修快保營業(yè)資質(zhì)(鈑噴項(xiàng)目需要有資質(zhì)及環(huán)評)；押金25000元。

軟件要求：人員配置要求1個(gè)店長、2個(gè)及以上技師、1個(gè)前臺；電腦及操作技能熟練；環(huán)境整潔，有5S的概念。

加入門店可獲得供應(yīng)鏈平臺汽配龍采購額度支持，享受押金90%的金額額度支持（采購后30天內(nèi)還款）。

據(jù)湖北黃岡某汽修店介紹，加入途虎星級認(rèn)證店需要一次性采購5000元機(jī)油，返還4000元消費(fèi)券。輪胎安裝費(fèi)25元一條。

考核機(jī)制：兩次以上客戶投訴取消店鋪資質(zhì)。

04、誰先搶占高地？

不可否認(rèn)，數(shù)十萬傳統(tǒng)夫妻店依舊是車后市場的主力軍。

他們在中國的城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)星羅密布，憑借便捷的位置，穩(wěn)定的客情關(guān)系，提供著有溫度的服務(wù)，是汽車后市場的“神經(jīng)末梢”。

這是天貓、京東、途虎等電商平臺不具備的優(yōu)勢，也是不可忽視的天然流量入口。隨著線上流量幾乎瓜分殆盡，天花板效應(yīng)日益顯現(xiàn)。電商平臺業(yè)務(wù)下沉，將觸角伸向線下最具消費(fèi)場景的終端門店是必然趨勢。

一場線下門店資源的爭奪戰(zhàn)不可避免。

而線下門店的競爭更為慘烈，產(chǎn)能過剩，生產(chǎn)效率低下，以及車主線上消費(fèi)習(xí)慣的逐漸養(yǎng)成，導(dǎo)致門店線下自然進(jìn)店量停滯甚至縮減，門店苦“流量”久已！在這樣的背景下，線上流量成為電商平臺收編終端門店的有力“抓手”。

根據(jù)三大平臺公布的數(shù)據(jù)，超12萬家門店蜂擁而至，平臺的線上流量又能否做到“雨露均沾”呢？

而隨著途虎工場店、天貓養(yǎng)車、京車會(huì)的加速布局，流量的天平向一線陣營傾斜是大概率事件。

此外，三大平臺為了搶占線上線下市場份額，培養(yǎng)用戶消費(fèi)習(xí)慣，價(jià)格戰(zhàn)是必要的手段。一旦利潤空間被壓縮，線上流量導(dǎo)入越多，門店負(fù)擔(dān)越重，久而久之，與平臺背道而馳或許只是時(shí)間問題。

搶灘線下合作店的硝煙并未停息，但終端門店遇到的問題依然存在，若是在流量加持下的變相賣貨，門店必將對平臺拒而遠(yuǎn)之。

平臺收攏門店之路道阻且長，將來誰會(huì)搶得高地，還是未知之?dāng)?shù)。