世界上有很多東西,當(dāng)它剛剛出現(xiàn)的時候,人們都不認可它,甚至說它是一個笑話,淪為人們茶余飯后的娛樂談資。但是后來才發(fā)現(xiàn),這個東西是真的很厲害,甚至?xí)淖內(nèi)说纳?。在汽車上也是如此,有很多設(shè)計在剛開始被人們當(dāng)做笑柄,后來發(fā)現(xiàn)是這樣的設(shè)計是真的厲害,甚至改變了汽車的發(fā)展路徑。
汽車在自身發(fā)展過程中,有無數(shù)里程碑式的發(fā)明創(chuàng)造。每一個新技術(shù)被發(fā)明應(yīng)用的初期,都會由于不成熟、故障率高、不符合使用習(xí)慣等因素不被人接受。但是隨著科技的發(fā)展,新技術(shù)越來越成熟,在后期的應(yīng)用過程中,人們也會越來越發(fā)現(xiàn)新技術(shù)的好處,逐漸從抗拒到接受到喜愛,最后發(fā)現(xiàn)都離不開它了。下面我們就來說幾個汽車上曾經(jīng)被當(dāng)做笑柄,后來發(fā)現(xiàn)是真的厲害的幾個發(fā)明。
其實汽車從誕生的那一天起,就被人當(dāng)做一個笑柄。當(dāng)時的世界是馬車的天下,第一輛汽車發(fā)明出來后,噪音極大,故障率極高,經(jīng)常在路上拋錨,不是車拉人,而是人推車,被世人笑話得不行,斷言這又是一個“富爾頓的蠢物”,活不了幾天的。但是隨著社會的發(fā)展,現(xiàn)在馬車除了在旅游景點能看到,在其它地方都絕跡了,而汽車真正成了這個世界的主宰者。
1、充氣輪胎:在汽車發(fā)明之初,使用的車輪都是木制或者鐵制的,后來又在上面包裹了一層橡膠。這樣的車輪減振效果是極差的,汽車舒適性很差,也無法快速行駛。在十九世紀八十年代,約翰·鄧錄普制成了橡膠空心輪胎,隨后托馬斯又制造了帶有氣門開關(guān)的橡膠空心輪胎,充氣輪胎就此誕生。但是由于當(dāng)時的科技水平有限,這樣的輪胎經(jīng)常爆胎、漏氣,并且還不耐磨,所以并不被人們接受,甚至一度淪為笑柄。但是隨著技術(shù)的進步以及汽車人孜孜不倦的追求,充氣輪胎技術(shù)越來越完善,最終成為汽車上最偉大的發(fā)明之一。可以說,如果沒有充氣輪胎,汽車是無法發(fā)展到今天這個程度的。
2、前置前驅(qū)結(jié)構(gòu):早期的汽車,基本都是后輪驅(qū)動的,這似乎也成了汽車的標準結(jié)構(gòu)。從上世紀七十年代開始,一小部分的乘用車開始采用發(fā)動機前置、前輪驅(qū)動的結(jié)構(gòu)。這是一個破天荒的創(chuàng)舉,在當(dāng)時深受詬病,甚至有汽車大佬直接出手打壓,并且大肆宣揚前輪驅(qū)動的缺點,一度讓前置前驅(qū)發(fā)展舉步維艱。但是隨著社會的發(fā)展,人們越來越認識到前置前驅(qū)的好處,并被越來越多的人接受,逐漸成為乘用車的主流結(jié)構(gòu)形式。現(xiàn)在市場上的乘用車90%以上都是前置前驅(qū)的結(jié)構(gòu),甚至某些以后驅(qū)自居的豪車,也開始使用前置前驅(qū)的結(jié)構(gòu)了。這仿佛應(yīng)驗了一句話:實踐是檢驗真理的唯一標準!
3、潰縮吸能式車身結(jié)構(gòu):我相信直到今天,還有很多人不能接受“潰縮吸能”這一觀點。在汽車發(fā)展的初中期,人們都認為,汽車的外殼越結(jié)實,汽車就越安全,因此人們就把汽車的外殼做得堅硬無比。但是在實際的汽車碰撞事故中卻發(fā)現(xiàn),有時候車的損傷不大,但車內(nèi)的人卻受傷了,這就與汽車安全的根本目的是保護人背道而馳了。直到上世紀六七十年代,汽車工程師開始研究汽車潰縮吸能技術(shù),并在汽車上應(yīng)用。但是這樣的汽車在實際碰撞時,外觀看起來非常慘烈,損壞部件嚴重。如果不看車里面的人,人們都認為這樣的汽車安全更差了,因此都不接受這樣的汽車,認為這是一個笑話。但是隨著汽車技術(shù)與文化的發(fā)展,人們越來越認識到汽車安全的本質(zhì)是保護人這一觀點,汽車的損傷是次要的。而潰縮吸能式車身結(jié)構(gòu)在保護車內(nèi)乘員這方面是做得最好的?,F(xiàn)在的汽車幾乎全都是這種潰縮吸能式車身結(jié)構(gòu)了,誰再說“車身越硬越安全”的話,就會被人笑話的。
4、塑料保險杠:我的一個朋友,直到有一天追尾了一輛奔馳,才知道汽車的保險杠原來是塑料做的,并且豪車的保險杠也是塑料的!這對于他來說,就是毀三觀的存在。在他原來的觀念里,汽車保險杠應(yīng)該是鋼制的,堅硬無比,這樣才能起到保險的作用。但是事實卻告訴他:所謂的保險杠就是薄薄的一層塑料殼子!為此他還郁悶了好幾天。其實塑料保險杠的應(yīng)用在上世紀八十年代就開始了,是潰縮吸能式車身結(jié)構(gòu)的配套產(chǎn)品,主要的目的是降低汽車對行人的傷害。但是在很長時間內(nèi),人們對這一變化都是不能接受的,認為把鋼制的保險杠換成塑料的,就是在簡配,降低成本,對汽車安全是不利的。隨著時間的推移,汽車安全法規(guī)益發(fā)規(guī)范,塑料保險杠的優(yōu)勢逐漸凸顯,人們最終接受了這樣的事實,并且發(fā)現(xiàn)這個改變大幅度的降低了行人的傷亡率,確實是非常好的。
其實汽車在發(fā)展過程中,還有很多類似的技術(shù),比如電控發(fā)動機、自動變速箱、主動懸架系統(tǒng)、差速器等等,它們都可以說是改變汽車發(fā)展歷史的發(fā)明創(chuàng)造。有很多曾經(jīng)的笑話,現(xiàn)在變成了真理,這就是科技的力量吧!