“沒有不能改的車，只有不想改的心”。這句話在改裝玩家的圈子里尤為盛傳，尤其對(duì)于一些看似不太適合改裝的車。說到這里，你覺得奔馳S級(jí)適合改裝嗎？大部分人腦海里的答案一定是不，但今天要分享的改裝案例當(dāng)中，這位W222 S級(jí)的車主Andy，有著不一樣的答案。

他的S級(jí)購于16年年底，買車的原因也很簡(jiǎn)單：原本的奔馳C級(jí)已經(jīng)滿足不了他的需求了。用Andy的原話來描述便是，這輛奔馳C已經(jīng)改到頭了，想要換車?yán)^續(xù)折騰，并且恰好有著對(duì)大空間、豪華氛圍的需求，便與家里人商量置換了這臺(tái)W222 S級(jí)。

Andy自奔馳C的改裝開始，就一直走姿態(tài)路線，對(duì)于姿態(tài)的把握以及掌控有著自己獨(dú)特的想法。在置換了S級(jí)過后，原廠狀態(tài)只維持了一年，在這期間就一直構(gòu)思著改裝方案。氣動(dòng)是必須的，主要的糾結(jié)點(diǎn)也就在輪轂款式、輪轂數(shù)據(jù)以及包圍套件這三點(diǎn)上了。

外觀套件：S63全套包圍及后期款前后大燈組。S63包圍的效果相比起普通S級(jí)有著顯著的提升，例如前包圍能有著更運(yùn)動(dòng)化的造型、后包圍能搭配尾唇以及雙邊共四出排氣等。此外，后期款的前后大燈組在科技含量上也要更高，幾何多光束的技術(shù)加持下不僅照明效果更好，還具有掃描字幕的功能。

外觀涂裝：原車黑色，經(jīng)歷過白色及灰色的貼膜改色，最終還是回歸了更耐看大氣的黑色。對(duì)于這樣大尺寸的D級(jí)豪華車而言，黑色所能達(dá)到的質(zhì)感以及氣勢(shì)是白色或是灰色都沒有的，或許這也是車主最終保留黑色的原因之一。當(dāng)然，車主在后期也有全車黑化的計(jì)劃。

內(nèi)飾車廂：新款A(yù)MG方向盤總成。方向盤上下部分都采用了碳纖維材質(zhì)的覆蓋，并且三幅式的平底造型能夠搭配出更運(yùn)動(dòng)的視覺效果，更符合車主心里想要的感覺。此外，還能看到車主悉心的用回位標(biāo)識(shí)點(diǎn)綴了一下方向盤。

行走系統(tǒng)：DOWN AIR氣動(dòng)避震搭配20寸的定制兩片式輪轂，并使用GOMZ全套可調(diào)連桿對(duì)底盤數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整、阿基波羅9N大六剎車套件進(jìn)行剎車性能加強(qiáng)且進(jìn)一步強(qiáng)化視覺效果。以目前呈現(xiàn)出來的姿態(tài)效果而言已經(jīng)相當(dāng)完美。

姿態(tài)美圖欣賞：

寫在最后

車主目前已經(jīng)對(duì)該車的姿態(tài)十分滿意，20寸的輪轂可以很好的保證視覺效果以及日常駕駛的需求。在整個(gè)改裝過程中，每一次換輪轂、每一次調(diào)傾角、每一次換包圍，對(duì)于車主而言都是一個(gè)期待的過程。雖說目前還不是車主心目中的理想狀態(tài)，但慢慢優(yōu)化的過程或許才是他最為享受的。往后的方向或許會(huì)是更換一套新的輪轂搭配全車黑化，車主這樣和我們說道。

完整改裝清單

1.S63全套包圍套件

2.新款大燈+尾燈

3.新款A(yù)MG方向盤總成

4.DOWN.AIR氣動(dòng)避震

5.20寸定制兩片輪轂

6.GOMZ全套可調(diào)連桿

7.阿基波羅9N大六剎車套件