【有車以后 新車亮相】2020年9月7號(hào)，在大眾SUV品牌之夜上，大眾中國、上汽大眾和一汽-大眾聯(lián)合展示了品牌旗下所有SUV車型。同時(shí)，上汽大眾還發(fā)布了途觀X車型，這也是該車首次亮相。途觀X定位中型轎跑SUV，新車采用R-Line外觀套件，有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)基因，是大眾年輕化造車思維下的成員之一，并且將于今年上市。

外觀方面，新車采用大眾家族化設(shè)計(jì)語言，整體給人的感覺并不激進(jìn)。車頭使用了大尺寸的前進(jìn)氣格柵，頭燈內(nèi)部融合有LED光源，整體感很強(qiáng)。

車頭部分另一個(gè)比較具有辨識(shí)度的地方是車頭前保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用了“C”型鍍鉻裝飾條，并配有貫通式散熱口，進(jìn)一步增強(qiáng)了車頭部分的視覺沖擊力。途觀X的前格柵上還設(shè)有大眾家族全新“R”標(biāo)LOGO，展現(xiàn)了其“R-Line”運(yùn)動(dòng)身份。

作為轎跑SUV車型，車身側(cè)面是該車有別于普通版途觀最大的差異，是將實(shí)用性與美感相結(jié)合的產(chǎn)品，相信年輕消費(fèi)者對(duì)它會(huì)有不錯(cuò)的好感。此外，新車還配有前、后黑色輪眉，在雙五輻大尺寸輪圈的襯托下比例感出色。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4764x1859x1628mm，軸距為2791mm。車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈，提升了視覺寬度。尾燈內(nèi)部采用了立體的L造型，并賦予流水效果。

內(nèi)飾方面，途觀X的內(nèi)飾與現(xiàn)款途觀L基本沒有太大區(qū)別。整體仍保持家族式設(shè)計(jì)，采用全液晶儀表盤與多功能方向盤。座椅采用雙色處理，并輔以網(wǎng)格與撞色拼接線，整體看上非常年輕化。

動(dòng)力方面，新車將推出330TSI和380TSI兩種動(dòng)力選擇，最大功率分別為186馬力（137千瓦）和220馬力（162千瓦）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將匹配代號(hào)為DQ381的七速濕式雙離合變速箱。

更讓人興奮的是，在本次大眾SUV品牌之夜上，途銳PHEV也與我們首次見面。新車造型與燃油版相比變化不大，只是在車身細(xì)節(jié)與銘牌上作出了特殊處理。動(dòng)力方面。途銳PHEV搭載了一套2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率367馬力（270千瓦）綜合最大扭矩700?！っ祝C合續(xù)航里程可達(dá)到1000公里，官方給出的0-100km/h最快加速時(shí)間為5.7秒。

此外，大眾還宣布在今年年底將亮相其MEB平臺(tái)的首款產(chǎn)品—ID4，并在2022年再發(fā)布一款大型SUV。

編輯點(diǎn)評(píng)：大眾作為在中國市場較早采用雙車戰(zhàn)略的車企，在品牌影營銷可以說是非常成功的。之前，一汽-大眾探岳X已經(jīng)到來，市場表現(xiàn)非常出色，贏得了很多年輕消費(fèi)者的芳心。作為探岳X姊妹車型的上汽大眾途觀X也即將問世，勢將為更多消費(fèi)者提供選擇空間。

此外，途銳PHEV的首次亮相也表明大眾在新能源領(lǐng)域的拓展速度是非?？斓?。并且，其MEB平臺(tái)的首款車型—ID4以及2022年將推出的大型SUV也都十分讓人期待。想了解更多新車資訊，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注有車以后APP。