長安、吉利、長城等自主品牌近些年的表現(xiàn)有目共睹，遠(yuǎn)超許多合資品牌的銷量成績，這是他們底氣充實(shí)的來源，同時(shí)也彰顯了自主品牌汽車崛起的事實(shí)。但如果我們細(xì)看熱銷的自主產(chǎn)品，不難發(fā)現(xiàn)其中絕大部分都是SUV車型，熱賣的自主轎車屈指可數(shù)，其中自主設(shè)計(jì)的更是少之又少。想要發(fā)展成為世界一流的車企，單靠SUV一只腳走路顯然是不行的，把自主轎車做大做強(qiáng)是每個(gè)自主品牌面臨的問題。

作為率先崛起的自主品牌，長安可以說已經(jīng)贏得了不少消費(fèi)者的信賴和認(rèn)可，與一些主打SUV的車企不同，長安不僅有熱賣的CS系列SUV，更有出色的轎車矩陣，長安逸動顯然就是其中一員。

自2012年上市以來，逸動就保持著良好的銷售狀態(tài)和極高的熱度。連續(xù)27個(gè)月銷量破萬、擁有72萬車主的逸動可以說是自主轎車產(chǎn)品中的佼佼者。2018年3月27日，全新升級的第二代逸動、逸動DT正式上市，并在3月29日于重慶舉辦了媒體測評上市發(fā)布會。此次上市的第二代逸動售價(jià)區(qū)間為7.49-10.59萬元，逸動DT售價(jià)區(qū)間為5.49-8.09萬元。

從兩款車的造型上我們不難看出長安轎車已經(jīng)走向了家族化設(shè)計(jì)的道路，與此前發(fā)布的睿騁CC一樣，它們都采用了“蝶翼式”進(jìn)氣格柵前臉，更具辨識度。

逸動方面，它延續(xù)了老款動感的理念，外形依舊時(shí)尚；內(nèi)飾上，它采用了中式庭院式環(huán)保設(shè)計(jì)，采用了55%以上的類膚、針織材質(zhì)，帶來了更優(yōu)質(zhì)的乘坐體驗(yàn)。

此外，全新升級的內(nèi)嵌式10.25英寸高清液晶大屏、長安in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、高德導(dǎo)航終身免基礎(chǔ)流量，更是為消費(fèi)者提供了人性化的互聯(lián)交互功能；最值得一提的是，第二代逸動還搭載了Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)，3分鐘即能達(dá)到PM2.5低至23 ug/m3的森林空氣品質(zhì)。

動力方面，全新逸動選擇了Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機(jī)+日本原裝進(jìn)口愛信第三代6AT變速器的組合，能夠提供最大94kW功率和最大168N·m扭矩，超越同級的駕駛體驗(yàn)。

與第二代逸動一同上市的逸動DT，則是長安專為追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用型家庭打造的質(zhì)感舒享新家轎。同樣的家族化設(shè)計(jì)營造了一個(gè)精致時(shí)尚的前臉，細(xì)膩流暢的造型十分耐看；內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，逸動DT采用了橫向環(huán)保布局，更加契合人體操作，給人一種寬敞的空間感受，另一方面，逸動DT內(nèi)飾親膚皮革占比高達(dá)45%，貼心為專注家用的你。

智能配置上，10.25英寸懸浮液晶顯示屏、智能行車電腦、智能燈控、in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)等多種智能設(shè)備，為消費(fèi)者提供了更加便捷的出行體驗(yàn)，此外，先進(jìn)VOC氣味處理技術(shù)還能給家人創(chuàng)造一個(gè)清新的環(huán)境；動力方面，逸動DT搭載了1.6L發(fā)動機(jī)，與之匹配的是愛信4AT變速箱，最大總功率為92kW，最大扭矩為160N?m。

在試駕體驗(yàn)過程中，第二代逸動和逸動DT都給車業(yè)雜談留下了不錯(cuò)的印象，特別是長安藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁的動力和來自愛信的第三代變速器流暢的升降擋感受，讓人舒心，相信品質(zhì)可靠的”三大件“是不少消費(fèi)者所看重的。

在第二代逸動、逸動DT上市后，逸動品牌就已經(jīng)擁有了包括“最美兩廂車”逸動XT在內(nèi)的三款家用轎車車型，家族化布局逐漸顯露雛形。針對不同需求的消費(fèi)者，逸動提供了不同的車型供其選擇，相信在未來，逸動家族還會增加不少出色的伙伴。

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