【EV視界靜態(tài)對比】微型電動車對于日常通勤如上班、購物等都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過有人會將它與所謂的老年代步車相混淆。其實(shí)這是錯(cuò)誤的，微型電動車無論在質(zhì)量、三電系統(tǒng)、續(xù)航等方面都是老年代步車所達(dá)不到的，并且微型電動車在其安全方面也符合國家相應(yīng)的機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)。而在本次車展之上，有兩款新推出的微型電動車型——長安歐尚尼歐II(以下簡稱：尼歐II)和寶駿E200(以下簡稱：E200)成為會場的焦點(diǎn)。那么，這兩款車之間究竟有什么亮點(diǎn)呢？

外觀方面

尼歐II采用兩座布局，外觀小巧可愛，前臉采用了分體式大燈，并采用了時(shí)下流行的封閉式進(jìn)氣格柵，配合分體式大燈組，讓新車有著強(qiáng)烈的科技感。寶駿E200大量采用了寶駿E100的設(shè)計(jì)元素。前臉部分，新車采用了電動車常用的封閉式進(jìn)氣格柵，而進(jìn)氣格柵中央位置為寶駿LOGO。

外觀總結(jié)：整體看來，雖然兩款車在設(shè)計(jì)方面均體現(xiàn)出了現(xiàn)代的時(shí)尚氣息，但尼歐II則更接近于流行的車型設(shè)計(jì)，而E200則屬于創(chuàng)新的思想風(fēng)格。 

內(nèi)飾方面

尼歐II部分采用對稱式布局，造型簡約規(guī)整，配色非?；顫姟Ｖ锌嘏_為深/淺雙色搭配，融入橘色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，并采用了中置儀表和旋鈕式換擋，營造出一種科技氛圍。而寶駿E200的中控臺則采用弧形設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且加入鏤空設(shè)計(jì)，科技感十足。

內(nèi)飾總結(jié)：從兩款車的內(nèi)飾對比我們可以看出，相比較尼歐II而言，E200的整體設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，更貼合于當(dāng)下流行的風(fēng)格。不僅如此，在空間的利用率上E200要比尼歐II高一點(diǎn)，選擇性更強(qiáng)。

 動力方面 

尼歐II搭載一臺最大功率為41馬力（30千瓦）的驅(qū)動電機(jī)，裝配容量為21.03kWh動力電池組，車輛的綜合續(xù)航里程可達(dá)205km。而寶駿E200搭載一臺永磁同步電機(jī)，最大功率29kW，最大扭矩110N·m。單元鋰電池容量22kWh，NEDC綜合續(xù)航里程為210km。

編者總結(jié)：尼歐II作為一款造型時(shí)尚的微型電動車相信憑借著靈動的外觀設(shè)計(jì)吸引部分消費(fèi)者的關(guān)注，而寶駿E200的造型也會吸引最求前衛(wèi)的年輕人目光，相信開在路上也能引來大部分的回頭率。所以在價(jià)格基本持平的情況下，究竟選擇哪款還要看自身的需求條件才行。