在有氧運動領(lǐng)域，唯獨跑步是不怕少壯，只要經(jīng)常堅持，時刻可以甩開“90后”一條街。

作為80左右出生的大叔，是這么想的。

當(dāng)知行君聽說騏達(dá)要舉行“達(dá)人三項賽”，其中包括跑步與攀巖之后，心情大好，這是難得可以同行的朋友“眾樂樂”的時光。

而騏達(dá)，作為我的人生第一臺家用車，是非常有感情的。到了2020，國產(chǎn)騏達(dá)已經(jīng)來到第三代，此次再有機會接觸騏達(dá)，猶如老朋友見面，腦子里滿滿的都是青春的回憶。

說真的，騏達(dá)確實非常適合年輕人首購車型，首先在價格方面，整體落地價格在10-12萬之間，其次雖然車體不寬，但是第二排前后能夠給乘客提供的腳步空間是十分充足的，之前說堪比天籟，這一點不夸張。

還有，1.6L自然吸氣發(fā)動機，配備CVT變速箱，動力夠用，綜合油耗大約在4.5-5.5升每百公里左右，與同級別的混動版本相差不大。

所以，不論在任何一個城市，家庭收入在10萬元以上，騏達(dá)絕對是可以優(yōu)先考慮的對象。更關(guān)鍵的是，這款車日常使用沒什么毛病，十分省心，你說怎么能夠不愛。

是的，我2007年購買的騏達(dá)，那時還是4AT變速箱，確實貼心，它整整陪伴了我5年，真的有發(fā)言權(quán)。

達(dá)人賽，玩什么？

回到達(dá)人賽本身，人、車、生活，結(jié)合在一起本來就是有趣的事情。此次比賽分為4個項目，首先是3公里公路跑，其次是射箭、高空行走二選一，緊接著是攀巖，最后是團(tuán)隊50公里綜合路面節(jié)油賽。

跑步，我較為擅長，但在射箭與攀巖方面，確實需要良好的核心能力，特別是攀巖項目，對于上肢要求較高，對我這種平時只用腿的人來說，并不占優(yōu)。

但重在參與，運動使我快樂！

2021款騏達(dá)，你為什么愛TA？

當(dāng)然，讓人感到快樂不僅僅只有運動，還有本次大人賽另外一個主角--騏達(dá)。

日前，作為東風(fēng)日產(chǎn)最重要的兩廂車型，騏達(dá)為滿足年輕用戶日益增長的智能化、時尚化需求推出2021款車型。

新車在秉承騏達(dá)車型一以貫之的寬適空間、安全科技、超低油耗的傳統(tǒng)優(yōu)勢基礎(chǔ)上，與時俱進(jìn)，融入雙色潮流設(shè)計及全新智聯(lián)科技，以更全面的模范實力，重新定義兩廂市場實用價值新標(biāo)準(zhǔn)。

上市15年來，東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)歷經(jīng)4次突破。從第1代“新一代炫動轎車”開創(chuàng)國內(nèi)兩廂市場風(fēng)潮；到第2代“高品質(zhì)動感兩廂車”，憑借2700mm超長軸距引爆市場；再到第3代“新生代動感兩廂”配備完善主動安全科技，以及第4次突破，全面升級科技系統(tǒng)，成就“智能品質(zhì)兩廂車”。

到2019年，在中國市場，騏達(dá)已經(jīng)得到超過150萬年輕消費者的青睞。

說起達(dá)人三項賽，這還有一段歷史。

自2017年騏達(dá)首創(chuàng)了“達(dá)人三項” 挑戰(zhàn)賽，賽事設(shè)置了擁有廣泛參與基礎(chǔ)的“耐力跑”以及“騎行賽”，并且將最嚴(yán)峻的考驗交給了騏達(dá)——節(jié)油賽。

今年，伴隨著2021款騏達(dá)的“模范新生”，東風(fēng)日產(chǎn)再次舉辦“達(dá)人三項“挑戰(zhàn)賽，并且對賽事進(jìn)行進(jìn)一步升級，注入更多激情、自信與時尚元素，創(chuàng)新融入“攀巖”“高空探索”“射箭”等年輕人喜愛的項目，讓比賽更具挑戰(zhàn)性和趣味性的同時，也進(jìn)一步豐富了騏達(dá)對多元生活美學(xué)的注解。

在比賽最后一個環(huán)節(jié)，依然安排的是節(jié)油賽，這是一個非?？简灱记?，也需要充分協(xié)同的項目。依托2021款騏達(dá)不錯的綜合實力，獲得第一名的選手創(chuàng)造出百公里4.2L的優(yōu)異成績。一款1.6L自然吸氣發(fā)動機能做到如此，真的十分優(yōu)秀。

說起發(fā)動機，2021款騏達(dá)搭載了日產(chǎn)成熟的HR 16發(fā)動機，通過DIS燃油雙噴射技術(shù)，配合雙C-VTC（進(jìn)氣和排氣）連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)，提升動力響應(yīng)性的同時，還有效降低了燃油消耗，實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性的良好平衡。

除了出色的動力與燃油經(jīng)濟性，本次活動與“領(lǐng)航員”緊密配合的，還有2021款騏達(dá)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹鞍踩佟?。包?strong>IEB預(yù)碰撞智能剎車、LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、CTA倒車車側(cè)預(yù)警在內(nèi)的豐富安全配置，時刻監(jiān)測車輛周圍環(huán)境。

說起日產(chǎn)，我們知道還有另外一個標(biāo)簽，那就是座椅。騏達(dá)配備日產(chǎn)獨有的Multi-Layer人體工學(xué)零重力座椅，由外到內(nèi)采用三層緩沖材質(zhì)設(shè)計，有效吸收振動，不同路況都能擁有舒適乘坐體驗。

“你好日產(chǎn)，我想聽歌。”為了緩解比賽的緊張情緒，有的選手還用2021款騏達(dá)的智能語音控制打開了酷我音樂。坦白說，我作為第一代騏達(dá)車主，真的有點嫉妒現(xiàn)在的年輕人，他們用同樣的價格，能擁有比之前更加智能的科技體驗，樂趣增加了不少。

知行有話說

東風(fēng)日產(chǎn)的車最大的特點是什么？大一級的空間與穩(wěn)定的質(zhì)量，還有個別獨有的、讓人難以超越的配置，所以讓其年總體銷量一直處在百萬級以上。

作為之前的騏達(dá)車主，回想起之前的人車生活，那是一段幸?？鞓返臅r光。今日再試駕騏達(dá)，仿佛時光倒流，倍感溫暖。

所以騏達(dá)歸根到底給消費者什么？拋開具體的機械參數(shù)，總結(jié)來看，就是踏入社會，一輛誠實、可靠，開啟幸福之路的伙伴！