“珞珈山下春櫻繁，武大歸來不賞櫻?！泵磕?月到武大賞櫻，已經(jīng)成為年輕人的潮流。但今年的花季，當(dāng)紅的不止是櫻花，年輕消費(fèi)者期待已久的2018款吉利帝豪GS也來武大湊了一回?zé)狒[。

不是一般的小改款，而是全面的升級

作為吉利“精品車3.0時(shí)代”的首款跨界SUV，帝豪GS可以說是專為90后打造的產(chǎn)品，而事實(shí)證明，這款車確實(shí)很火。自2016年5月上市以來，帝豪GS已擁有超過24萬用戶，其中一、二線城市用戶占比高達(dá)55%，且其中多為90后年輕消費(fèi)者。

帝豪GS在熱銷2年后迎來了變化，它的改變，能滿足年輕用戶新的需求嗎？

然而，年輕消費(fèi)者總是尋求新鮮、刺激，帝豪GS是時(shí)候要做出應(yīng)有的改變。按照市場普遍的做法，新車上市兩年后，為了迎合消費(fèi)者的品位，外觀上進(jìn)行小改動繼續(xù)銷售，本質(zhì)上并沒有升級。而似乎人們早已習(xí)慣了這個(gè)套路，所以對中期改款車型的期待值并不高。然而，如果用這個(gè)想法看待2018款帝豪GS，小鹿可以負(fù)責(zé)任地說：“錯了！”。

2月份吉利帝豪GS銷量達(dá)11008輛，上市兩年依舊處于熱銷期，但作為一款專為小年輕設(shè)計(jì)的跨界SUV，吉利加快了產(chǎn)品更新的節(jié)奏，畢竟年輕消費(fèi)者總是喜歡新產(chǎn)品。

既然是一款年輕化的跨界SUV，吉利帝豪GS相當(dāng)清楚要進(jìn)行哪方面的升級。外觀、配置、動力這些方面無疑是最受年輕消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，而2018款的帝豪GS都做到了。

外觀配置全面升級，小驚喜不斷

一上來談外觀往往會被認(rèn)為沒有內(nèi)涵，但外觀毫無疑問是車輛的第一要素。無論什么車，就算好開、好用，但沒有一個(gè)漂亮的外表，一切免談。在“新運(yùn)動擬態(tài)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念下，吉利帝豪GS的外觀細(xì)節(jié)上有了明顯的變化，此外還專門調(diào)配了采用雙層色漆工藝的車漆——高亮感紅。更加閃亮的漆面，更符合當(dāng)下年輕人的主流審美。

在前臉部分，2018款帝豪GS采用了全新的水滴漣漪運(yùn)動式上格柵設(shè)計(jì)，其漣漪線圈更加緊密，外圍采用紅色線圈包圍，搭配熏黑點(diǎn)狀內(nèi)格柵，進(jìn)一步強(qiáng)化了前臉的運(yùn)動效果。順應(yīng)潮流趨勢，新車前大燈組也適配了LED光源。車頂方面，新車將會標(biāo)配鋁制車頂行李架。

而車身尾部，可以看到與車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)的后保險(xiǎn)杠，黑色面板區(qū)域得到增大的同時(shí)，還采用了梯形的雙邊雙出排氣，外觀上顯得年輕運(yùn)動得多。此外，全系新車型的離地間隙相較于舊款提升了12mm，通過性得到了一定提升。

以用戶為中心，實(shí)用、高級同時(shí)滿足

雖然舊款車型配置的豐富程度已被車主廣泛稱贊，但2018款帝豪GS繼續(xù)為消費(fèi)者帶來一份誠意十足的配置表。全系配備有大燈感光自動開啟、大燈電動高度調(diào)節(jié)、后霧燈、電動調(diào)節(jié)外后視鏡（帶加熱除霜、LED轉(zhuǎn)向燈）、后風(fēng)窗帶加熱除霜、無骨雨刷等。

顯然，這些配置并不足以凸顯出帝豪GS的運(yùn)動感與時(shí)尚感，所以，鍍鉻門把手，18寸雙色鋁合金輪轂的應(yīng)用，為車型增色不少。如果說18寸大腳僅僅是專為高配車型而設(shè)置的選項(xiàng)，在低配置的車型上，帝豪GS也配備了全新設(shè)計(jì)的17寸雙色鋁合金輪轂，這足以體現(xiàn)其誠意。

以往，自主品牌車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、材質(zhì)用料、人性化配置往往遭到消費(fèi)者詬病，但這一現(xiàn)象早已改觀并且有了翻天覆地的變化。在同級別中，上述種種早已成為自主車型的強(qiáng)項(xiàng)。2018款帝豪GS也不忘對其進(jìn)行了優(yōu)化升級，全新的INS都市幾何裝飾套件使中控臺更加時(shí)尚，麂皮絨質(zhì)座椅也提升了整體內(nèi)飾檔次感。

在細(xì)節(jié)上，升級前后排杯架工藝、新增LED背光閱讀燈等多項(xiàng)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升內(nèi)飾人性化水平。不過，讓小鹿感到欣喜的是，新帝豪GS為后排乘員新增了2個(gè)USB充電口，這絕對是年輕用戶最期待的升級，沒有之一。

造消費(fèi)者滿意的車，這才是關(guān)鍵

這些年來，自主品牌車型的進(jìn)步確實(shí)為消費(fèi)者帶來了更多的選擇，也受到了消費(fèi)者的追捧，但這并不是它們單純依靠拼價(jià)格，堆配置來獲取消費(fèi)者的信任。好的產(chǎn)品，尤其汽車產(chǎn)品，性價(jià)比固然重要，但質(zhì)量才是其生存之本。剛過去的2月，吉利品牌以110243的銷量獲得汽車品牌銷量亞軍，僅次于大眾，靠的無疑是過硬的質(zhì)量以及良好的用戶口碑。

而2018款帝豪GS的此次升級，在原來的基礎(chǔ)上還增加了不少人性化的貼心設(shè)計(jì)，這些令用戶暖心的變化。以用戶為中心，明白消費(fèi)者的需求，并不斷地改進(jìn)、升級。造消費(fèi)者滿意的車，其實(shí)不難，帝豪GS做到了，吉利做到了，但試問能做到的品牌還有多少？

文 | 彭梓朗

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