最近，某網(wǎng)紅的視頻一出，天津港又火了，內(nèi)容大致是：咨詢一輛蘭德酷路澤，車價(jià)比市場價(jià)便宜，但不單賣，要結(jié)合改裝一起銷售，總價(jià)要比市場價(jià)貴一些。一時間，天津港水太深、無良商家等評論霸屏了。

病疫入侵、又趕上國五車型的最后銷售期，這會去天津港買車還這么難嗎？

事實(shí)上，天津港的平行進(jìn)口車總讓人又愛又恨，我們喜歡它的高性價(jià)比、高配置流和豐富的車型選擇，但一些不太誠信的經(jīng)銷商，有過欺詐銷售的行為，造成了不太好的消費(fèi)體驗(yàn)，大家伙喜歡卻不敢買。

不過，和業(yè)內(nèi)人士溝通了一番后，車載君覺得：平行進(jìn)口車市場并沒有大家想象的那么亂，起碼比之前好了很多，相關(guān)的服務(wù)配套也是有一定升級的，而視頻中的內(nèi)容更像是銷售手段， 我們是能夠進(jìn)行規(guī)避的。

騙子少了，但“高價(jià)車”仍然存在

在早前，平行進(jìn)口車最讓人詬病的是虛假銷售，不良商家會用低價(jià)吸引消費(fèi)者，然后通過陰陽合同來誘導(dǎo)完成銷售，最后以扣留手續(xù)為由，索要高額尾款，隨著法律和市場管控越來越嚴(yán)格，這伙人幾乎銷聲匿跡。

至于新車和改裝項(xiàng)目綁定銷售，其實(shí)是一種獲取更高利潤的手段。主要針對中東版車型，比如：蘭德酷路澤和普拉多，它們的配置普遍偏低，用戶入手后改裝下真皮電動座椅、全景影像和踏板等是比較常見的，而天津港周邊又有非常多的改裝廠，無論是品類、工藝，還是售價(jià)，都比其他城市有優(yōu)勢。

同時，由于新車價(jià)格透明，中間拼縫的銷售人員利潤越來越低，所以捆綁改裝售賣也成為了討生活的手段。通常情況下，他們會給出一個比較低的新車報(bào)價(jià)，再通過改裝往回找補(bǔ)，畢竟改裝項(xiàng)目零零散散，消費(fèi)者對于價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的感知遠(yuǎn)不如新車準(zhǔn)。

另一方面，改裝廠想保留更多的回頭客，就必須要為銷售人員留出足夠的利潤，長此以往，不太透明的產(chǎn)業(yè)鏈也就形成了。

說白了，都是為了掙錢，誰不想掙更多呢？這就是銷售手段，和欺詐沒啥太大關(guān)系，也不存在強(qiáng)買強(qiáng)賣，都是你情我愿的事兒，跟前幾年北京的一些4S店賣低價(jià)車有類似之處，先通過較低的報(bào)價(jià)吸引用戶，然后再捆綁裝飾銷售，最后整體優(yōu)惠和當(dāng)?shù)夭畈欢?，但人都來了，旅途也花了不少費(fèi)用，最后也就提了。

還有一種可能是針對美、加規(guī)車型，例如攬勝或卡宴，引入的新車缺少大家喜聞樂見的配置，或者是內(nèi)飾顏色不合適，不太好賣，這時經(jīng)銷商會進(jìn)行改裝，但大部分在銷售時會和用戶說明白。當(dāng)然，也有少部分不太講究的，按原廠車賣，這就考驗(yàn)車主的眼力了。

關(guān)鍵詞是“市場價(jià)”，買平行進(jìn)口車不簡單

關(guān)于購買環(huán)節(jié)，最容易掉坑的還是低價(jià)陷阱，一分價(jià)錢、一分貨，過低的報(bào)價(jià)背后往往隱藏著更大的陰謀。由于沒有廠商指導(dǎo)價(jià)，平行進(jìn)口車的報(bào)價(jià)確實(shí)亂，所以我們更要準(zhǔn)確掌握市場價(jià)格，向不同的商家咨詢同款車型，多打幾個電話咱就明白了。

另外，新車與改裝捆綁銷售，也是可以規(guī)避的。盡量找規(guī)模較大的經(jīng)銷商購買，大型經(jīng)銷商通常是幾十年專注經(jīng)營幾款車型，他們更注重口碑和名聲，以普拉多為例，售價(jià)可能會比小門小戶貴幾千，但他們是允許單獨(dú)提車的，銷售的盈利點(diǎn)也是公司提成，對車主改裝的欲望沒那么強(qiáng)。

當(dāng)然，如果您非要改裝，他們也會推薦，屆時根據(jù)實(shí)際售價(jià)判斷即可，太貴就不改了，等銷售走了，再自己去改裝廠，報(bào)價(jià)肯定會更實(shí)在。

除此之外，其他的“坑”還有“三包”保險(xiǎn)和金融貸款。后者好理解，和在4S店購車一樣，選擇貸款，我們是要支付手續(xù)費(fèi)的，就是多與少的問題。而“三包”保險(xiǎn)往往是按需選擇，平行進(jìn)口車沒有質(zhì)保，想后期有保障，只能單獨(dú)為愛車購買一份保險(xiǎn)，承保方也從主機(jī)廠變成了保險(xiǎn)公司。

但“三包”保險(xiǎn)的金額是不固定的，根據(jù)車型不同，各家保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)也不相同，為了給銷售人員預(yù)留利潤空間，多產(chǎn)生業(yè)績，周邊的保險(xiǎn)銷售也不會跟用戶說真實(shí)的價(jià)格，最好是按車型來選擇是否購買。

像豐田系、日產(chǎn)系，得益于質(zhì)量穩(wěn)定性較好，購買的車主很少，而路虎、凱迪拉克等歐美系的穩(wěn)定性則稍差一些，選擇“三包”更理智。

總結(jié)：由于缺少官方渠道統(tǒng)一管控，再加上價(jià)格不透明，購買平行進(jìn)口車確實(shí)容易花冤枉錢，整個消費(fèi)過程要求車主們格外小心，細(xì)致、認(rèn)真，不被低價(jià)陷阱誘惑，才能讓購車更快樂，小秘訣是掌握待購車型、改裝及三包等配套的市場價(jià)格。