9月1日，上交所官網(wǎng)顯示，吉利汽車科創(chuàng)板IPO審核狀態(tài)變更為“已受理”。資料顯示，吉利汽車融資金額為200億元。

相關(guān)資料顯示，本次初始發(fā)行的股份數(shù)量不超過1,731,666,448股，不涉及股東公開發(fā)售股份，不超過公司審議本次發(fā)行上市的董事會召開前一日(即2020年6月23日)已發(fā)行股份總數(shù)及本次發(fā)行的人民幣股份數(shù)之和的15.00%。本次發(fā)行可以采用超額配售選擇權(quán)，采用超額配售選擇權(quán)發(fā)行股票數(shù)量不超過初始發(fā)行股票數(shù)量的15.00%。

此前，浙江證監(jiān)局官網(wǎng)顯示，中金公司與華泰聯(lián)合關(guān)于吉利汽車的上市輔導(dǎo)工作已全部完成，擇日將正式遞交科創(chuàng)板招股說明書，這意味著吉利汽車將成為首個(gè)回歸A股在科創(chuàng)板上市的整車企業(yè)。

據(jù)一位接近吉利汽車的人士介紹，這也是吉利回歸A股的基本流程。

今年6月30日晚間，浙江證監(jiān)局官網(wǎng)正式披露了《關(guān)于吉利汽車控股有限公司首次公開發(fā)行A股股票并在科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)工作計(jì)劃及實(shí)施方案》。

中金公司和華泰聯(lián)合證券擔(dān)任吉利汽車的上市輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)，三方已于6月23日向浙江證監(jiān)局報(bào)送備案登記，這也意味著吉利汽車的上市輔導(dǎo)已正式啟動。

其輔導(dǎo)期相對較短，預(yù)計(jì)至7月結(jié)束，具體輔導(dǎo)時(shí)間還將根據(jù)中國證監(jiān)會、浙江監(jiān)管局的要求以及輔導(dǎo)對象的實(shí)際要求進(jìn)行必要調(diào)整。