上世紀(jì)80年代有一個(gè)著名的哲學(xué)問(wèn)題：

假設(shè)你被一個(gè)瘋狂的科學(xué)家施行了手術(shù)，你的腦被人從身體上切了下來(lái)，放進(jìn)一個(gè)盛有維持腦存活營(yíng)養(yǎng)液的缸中。腦的神經(jīng)末梢連接在計(jì)算機(jī)上，這臺(tái)計(jì)算機(jī)按照程序向腦傳送信息，以使你保持一切完全正常的幻覺(jué)。于你而言，一切事物都是被模擬出來(lái)的，連記憶都被分解成1和0。你甚至可以感覺(jué)自己正在這里閱讀一段有趣而荒唐的文字。

那么你如何擔(dān)保你自己不是在這種困境之中？

當(dāng)兵哥按下解鎖的按鍵，DS7的燈光一個(gè)接著一個(gè)閃耀著、旋轉(zhuǎn)著，猶如巴黎之光一樣迎接主人的到來(lái)，棱格狀的尾燈也散發(fā)出妖艷的紅光。雖然當(dāng)時(shí)的兵哥身穿布衣，但卻像一顆被迷惑的缸中之腦，認(rèn)為自己是一個(gè)活在上流社會(huì)的大人物。

按下啟動(dòng)按鈕，伴隨一聲低沉的引擎轟鳴，典雅的RMB石英鐘在中控臺(tái)的中央緩緩升起，猶如某種莊重的儀式。

電子擋把在功能性方面與一般的車(chē)差不多，但設(shè)計(jì)上頗具藝術(shù)感。車(chē)內(nèi)觸手可及的，均是柔軟的NAPPA真皮，獨(dú)具匠心的珍珠縫線(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)的優(yōu)雅氣質(zhì)有很好的襯托作用，就連功能單調(diào)的車(chē)窗升降按鈕也顯得精雕細(xì)琢。

環(huán)抱式的內(nèi)飾布局，讓人有一種感覺(jué)身處歌劇院的感覺(jué)，仿佛所有的精彩表演都會(huì)呈現(xiàn)在那塊12.3英寸的顯示屏中。在顯示屏的下方，各種功能都集中在深邃的黑條里，中央是一個(gè)鑲嵌著黑寶石的精致滾輪，這樣的設(shè)計(jì)非常討好眼球。但遺憾的是，不易上手的觸摸式按鈕與松弛的滾輪與這輛DS7的奢華氣質(zhì)格格不入。

你以為DS7開(kāi)起來(lái)和它的外表一樣那么有修養(yǎng)，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，這是一輛相當(dāng)有個(gè)性的SUV，它的性格完全取決于你對(duì)它的態(tài)度。

如果你輕輕踩下厚重的油門(mén)，它會(huì)以一種非常紳士的姿態(tài)來(lái)回應(yīng)你，而車(chē)內(nèi)外的時(shí)間也以不同的速度流淌著。漫步在城市的快速路上，主動(dòng)式液壓懸架將路面的沖擊悉數(shù)過(guò)濾，空氣中仿佛蕩漾著法式古典樂(lè)的BGM。你甚至可以開(kāi)啟ACC自適應(yīng)巡航和座椅按摩功能，讓身體更放縱地沉浸在音樂(lè)中。

覺(jué)得這個(gè)BGM不夠大聲？沒(méi)關(guān)系，這可是頂配的歌劇院版本誒！14顆FOCAL揚(yáng)聲器組成的音響系統(tǒng)有規(guī)律地奏響，交織出相當(dāng)震撼的聲浪。這套音響系統(tǒng)與車(chē)身一同研發(fā)，通過(guò)調(diào)整音場(chǎng)的分布，可以讓車(chē)內(nèi)每一位乘客都享受到上等的聽(tīng)覺(jué)盛宴。

不過(guò)對(duì)于兵哥這種缺乏“藝術(shù)細(xì)菌”的人而言，原始而狂野的排氣聲浪也許更合胃口。只要你肯粗暴地踩下油門(mén)，DS7就會(huì)以另一種野蠻的姿態(tài)回應(yīng)你，雖然這個(gè)回應(yīng)的過(guò)程足夠你換一套衣服。

縱情駕駛，你能聽(tīng)到排氣管傳來(lái)的是咕嚕咕嚕的咆哮；可躺在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的，卻是一臺(tái)排量為1.6升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。高溫的廢氣流動(dòng)在粗壯的雙渦管中，并規(guī)律地吹動(dòng)著渦輪，迸發(fā)出十字軸V8引擎的神韻。渦輪遲滯？不存在的。

隨著速度的增長(zhǎng)，方向盤(pán)的反饋也變得越來(lái)越重，呈現(xiàn)出來(lái)的也是與體型不符的靈巧轉(zhuǎn)向。體驗(yàn)著這樣的轉(zhuǎn)向質(zhì)感，聽(tīng)著如此撩人的聲浪，再貞烈的人也渴望被粗暴的駕駛感牢牢地按壓在座椅上，可惜的是，來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱卻不肯讓你如愿以?xún)?。它?huì)一直誘惑你，但卻遲遲不肯作出回答，直到你再也抑制不住自己的獸性，主動(dòng)撥弄方向盤(pán)后方的換擋撥片，它才會(huì)乖乖地任你擺布。

呵，真是個(gè)小淘氣鬼。

DS是一個(gè)豪華品牌嗎？這款DS7交出了一個(gè)肯定的答卷。它擁有前衛(wèi)的外觀(guān)和華麗的內(nèi)飾，盡管這款SUV出自非常小眾的品牌，但兵哥在試駕這輛DS7時(shí)，也遭遇了不少人圍觀(guān)拍照，而且可以確認(rèn)他們不是沖著我來(lái)的。不可否認(rèn)，這是一款高顏值的產(chǎn)品，而難能可貴的是，它還有座椅按摩、主動(dòng)式液壓懸架、夜視系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持等功能，配置上也比同級(jí)的寶馬X1、奔馳GLA更加豐富，其主動(dòng)安全系統(tǒng)更是可以在55km/h下避免碰撞的發(fā)生。

但話(huà)說(shuō)回來(lái)，DS7的產(chǎn)品實(shí)力撐得起它那21.39-31.49萬(wàn)的預(yù)售價(jià)嗎？它的價(jià)格確實(shí)比ABB同等尺寸的SUV低了不少，但后者也有不小的優(yōu)惠；而在駕駛感受上，DS7的變速箱拖了不少后腿。另外，在華貴的表面下，DS7的部分細(xì)節(jié)缺乏相應(yīng)的高檔質(zhì)感（比如中控臺(tái)滾輪松松垮垮的阻尼和后排座椅靠背偶發(fā)性失靈）。不過(guò)這些小瑕疵會(huì)影響DS7的整體質(zhì)量嗎？兵哥不這么覺(jué)得?？傮w而言，這依舊是一款華麗的、舒適的、駕駛感和科技感都不錯(cuò)的SUV。