已經(jīng)在SUV領(lǐng)域取得了不錯成績的長安汽車，于去年4月發(fā)布了“生命動感”全新設(shè)計理念，希望以此重新奪回在轎車市場丟掉的銷量份額。那效果如何呢？該理念下的首款車型睿騁CC在去年12月上市后，便用兩個月銷量快速破萬的成績，創(chuàng)造了中國品牌B級車銷售速度新紀(jì)錄。如今，這一理念下的又一力作也來到了消費(fèi)者面前。

第二代逸動

3月27日，長安第二代逸動在武漢漢秀劇場正式上市。此次新車共推出9款車（含兩款藍(lán)動版車型），均搭載了長安自主研發(fā)的Blue Core 1.6L GDI發(fā)動機(jī)，售價區(qū)間為7.49-10.59萬元。此外，與第二代逸動一同上市的還有逸動家族的另一新成員——逸動DT。其全系共推出9款車，分別搭載了1.6L和1.0T兩款發(fā)動機(jī)，售價區(qū)間為5.49-8.09萬元。

逸動DT

其實(shí)自2012年3月上市以來，逸動就是長安轎車系名副其實(shí)的銷量擔(dān)當(dāng)，并取得過連續(xù)27個月銷量破萬的佳績。在過去的6年時間里，逸動已經(jīng)贏得了72萬余名車主的信賴，稱得上是國人最喜愛的自主家轎之一。

而隨著國人對于購車需求理念的不斷升級，逸動也迎來了自己的全新?lián)Q代車型。憑借著更為時尚動感的造型設(shè)計，以及配置、動力方面的全面升級，第二代逸動將繼續(xù)扛起長安轎車系品牌向上、銷量向上的大旗。而逸動DT則主打時尚科技與經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，不僅將通過高性價比的優(yōu)勢，滿足更多用戶對于汽車產(chǎn)品的入門需求，更將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)長安汽車對于緊湊型家轎市場的全覆蓋。

質(zhì)感全優(yōu)中級車——第二代逸動

第二代逸動延續(xù)了長安全新家族化設(shè)計語言，官方將其定義為“質(zhì)感全優(yōu)中級車”，希望通過它革新的設(shè)計與越級的體驗(yàn)，提升逸動品牌的價值和溢價能力。

與睿騁CC相同，極具辨識度的“蝶翼式”進(jìn)氣格柵依舊是第二代逸動最為搶眼的部分。遠(yuǎn)近光一體式大燈，并配有透鏡。而激流式LED日間行車燈配合上獨(dú)特的霧燈樣式，更是增加了整體車頭的凌厲氣質(zhì)。

流暢的雙腰線設(shè)計延伸至尾燈兩側(cè)，勾勒出動感的身形。同時，時尚的溜背造型、上揚(yáng)的“鴨尾”、激進(jìn)的尾燈，以及動感的后包圍，都為第二代逸動營造出很強(qiáng)的運(yùn)動感與層次感。在車身尺寸上，第二代逸動擁有4710/1820/1490mm的車身三圍和2700mm的軸距，與老款車型相比，在長度和軸距上分別增加了90mm和40mm。

第二代逸動采用了中式庭院式環(huán)抱內(nèi)飾設(shè)計，大面積的軟包，以及中控臺與方向盤等處的縫線處理，再加上皮質(zhì)和鋼琴烤漆飾板的運(yùn)用，都大幅提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。而10.25英寸高清液晶顯示屏以及副駕駛席前方的音量控制面板，又為車內(nèi)帶來了十足的科技氛圍。

配置方面，第二代逸動支持新版in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、高德全時在線導(dǎo)航以及車載系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級（OTA）功能。同時，ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)、ACC全速自適應(yīng)巡航、右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測、TPMS胎壓監(jiān)測、高強(qiáng)度剛性車身以及6安全氣囊+ 5安全氣囊傳感器等主被動安全配置，也為用戶帶來了越級的駕乘安全之享。

此外，主賓智慧鑰匙、Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)、主駕六向電動記憶座椅原廠高清行車記錄儀以及寬裕豐富的乘坐和儲物空間，更進(jìn)一步提升了用戶用車時的便捷性與舒適性。

動力上，第二代逸動搭載了Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機(jī)，最大功率為94kW，峰值扭矩為168N·m，與發(fā)動機(jī)匹配的則是愛信第三代6AT變速器。底盤經(jīng)過底特律專家級調(diào)教，采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后扭力梁非獨(dú)立懸掛的組合方式，并全系標(biāo)配了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

質(zhì)感舒享新家轎——逸動DT

逸動DT被官方定義為“質(zhì)感舒享新家轎”，與第二代逸動形成良好的錯位，主打入門級緊湊型家用車市場。雖然逸動DT在造型設(shè)計上與第二代逸動一脈相承，但仔細(xì)觀察的話，兩款車的風(fēng)格還是有所差異的。

逸動DT前臉少了幾分激進(jìn)，而更多了些精致。大燈同樣采用了LED光源，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)則更為傳統(tǒng)。此外，霧燈區(qū)域也是明顯區(qū)分兩款車型的部位之一。逸動DT的尾部設(shè)計相比第二代逸動也更加柔和，簡潔平直的線條增加了整體的層次感，而“鴨尾”式的設(shè)計還是強(qiáng)調(diào)出了它的運(yùn)動特質(zhì)。

來到車內(nèi)，逸動DT的內(nèi)飾風(fēng)格跟接近與睿騁CC，同為10.25英寸的懸浮式中控屏與45%以上的皮革運(yùn)用、雙色縫線、鋼琴烤漆一級高光電鍍工藝的處理，均提升了整體的檔次感。而4575/1750/1500mm車身長寬高與2610mm的軸距，也保證了逸動DT可以為用戶帶來同級占優(yōu)的駕乘空間。

除了質(zhì)感與空間有著不錯的表現(xiàn)，逸動DT在配置上也是誠意滿滿。其10.25英寸大屏支持經(jīng)典、科技、運(yùn)動三種主題界面，可根據(jù)用戶偏好進(jìn)行個性定制，并能通過鑰匙進(jìn)行身份識別。此外，逸動DT還配備了3.5寸智能行車顯示屏、in call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、后視鏡自動折疊、后視鏡加熱以及無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動等科技智能配置。

動力方面，逸動DT提供了1.6L＋5MT/4AT和1.0T+6MT三套動力總成可選。其中，Blue Core 1.6L DVVT鋁合金發(fā)動機(jī)的最大功率為92kW，峰值扭矩為160 N·m。而1.0T發(fā)動機(jī)則為三缸形式，最大輸出功率可達(dá)86kW。

作為長安汽車2018年開年力作，第二代逸動與逸動DT將共同攜手向緊湊型轎車市場發(fā)起沖擊。而隨著不久后全新逸動XT的推出，逸動家族將形成更為完整的家族體系，也將為更多中國家庭帶來更高品質(zhì)的人、車、生活。