第二代逸動(dòng)和逸動(dòng)DT在今晚正式上市,兩個(gè)車型分別推出了9款車型,其中第二代逸動(dòng)的售價(jià)區(qū)間為7.49萬(wàn)-10.59萬(wàn)元,逸動(dòng)DT的售價(jià)區(qū)間為5.49萬(wàn)-8.09萬(wàn)元。
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發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
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第二代逸動(dòng)
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作為采用長(zhǎng)安家族全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的第二款車型,第二代逸動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)與睿騁CC的相似度極高。前進(jìn)格柵采用多幅橫式鍍鉻設(shè)計(jì),中網(wǎng)采用獨(dú)特的“蝶翼式”設(shè)計(jì),整體感覺(jué)立體舒展,富有張力。
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車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4710/1820/1490毫米,軸距為2700毫米。相比現(xiàn)款車型在長(zhǎng)度方面增加了90毫米,軸距增加了40毫米。車尾的設(shè)計(jì)富有層次感,后尾箱蓋上采用了“小鴨尾”設(shè)計(jì),加上下方的黑色裝飾以及銀色鍍鉻條,極具運(yùn)動(dòng)氣息,遺憾的是排氣采用了隱藏式設(shè)計(jì)。
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內(nèi)飾方面,第二代逸動(dòng)采用了黑棕雙色搭配的設(shè)計(jì),整體氛圍大氣沉穩(wěn)。大面積的軟性材質(zhì)包裹、細(xì)節(jié)處的銀色裝飾板,加上黑色鋼琴漆裝飾,使整個(gè)內(nèi)飾頗具豪華感。第二代逸動(dòng)全系標(biāo)配LED日間行車燈、7英寸觸控屏、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙氣囊、車載藍(lán)牙、倒車?yán)走_(dá)、循跡式倒車影像等配置。中高配車型還配備了觸控式副駕駛屏幕、10.25英寸觸控屏、多功能平底式真皮/超纖皮方向盤、自動(dòng)空調(diào)等,配置非常豐富。
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第二代逸動(dòng)搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或愛信6速手自一體變速箱,最大功率為94千瓦,峰值扭矩為168?!っ住壹芊矫娌捎昧饲胞湼ミd獨(dú)立懸架后扭力梁非獨(dú)立懸架。
逸動(dòng)DT
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逸動(dòng)DT的外觀設(shè)計(jì)與第二代逸動(dòng)一致,前臉唯一的不同之處在于霧燈放到了錢保險(xiǎn)杠上方位置,而第二代逸動(dòng)則是一體式。這樣的設(shè)計(jì)使逸動(dòng)DT的前臉看上去更加凌厲,更斧頭動(dòng)感。
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逸動(dòng)DT的尾部同樣富有層次感,但尾部線條相比第二代逸動(dòng)更加鋒利。尾燈組更加寬大,更加立體。下方兩側(cè)霧燈采用了豎長(zhǎng)條設(shè)計(jì),所以比第二代逸動(dòng)略顯緊湊。
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逸動(dòng)DT采用了懸浮式中控屏設(shè)計(jì),更富有科技感。內(nèi)飾同樣采用了黑棕雙色搭配的設(shè)計(jì),中控臺(tái)中間加入了黃色裝飾條,貫穿整個(gè)車廂,但顏色有點(diǎn)不搭,如果采用與車身相同的藍(lán)色效果應(yīng)該會(huì)更好。
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逸動(dòng)DT搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為92千瓦,峰值扭矩為160牛·米,匹配5速手動(dòng)變速箱或愛信4速手自一體變速箱變速箱。此外還提供了搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型,最大功率86千瓦,最大扭矩180?!っ?,匹配6速手動(dòng)變速器。懸架方面同樣為前麥弗遜獨(dú)立后扭力梁非獨(dú)立懸架。
編輯總結(jié):小編發(fā)現(xiàn)最近上市的車都是成雙成對(duì)的,像前兩天的哈弗H4紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)版本。這樣的好處就是同一個(gè)車系,既有沉著穩(wěn)重的車型,又有年輕運(yùn)動(dòng)的車型,能夠覆蓋更廣的消費(fèi)人群,讓中年消費(fèi)者和年輕消費(fèi)者都能選擇合適的車型。相信上市后這倆“兄弟”的表現(xiàn)不會(huì)令我們失望,市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。