近段時間，網(wǎng)上有一個詞很火——“網(wǎng)抑云”。這個詞的來源是因為某音樂APP歌曲下方的評論都很煽情、抑郁，很多網(wǎng)友都會用“今天我‘網(wǎng)抑云’了”之類的話來表達(dá)自己的低落情緒。

這些言論盡管存在騙取點贊的可能，但不能排除有一部分的確是帶有悲傷的情緒來發(fā)表評論。

對于很多年輕朋友而言，當(dāng)汽車成為剛需的那一刻，看著余額里的數(shù)字，自己也忍不住“網(wǎng)抑云”了。據(jù)轱轆哥觀察，大部分年輕人的購車預(yù)算在10萬元左右。這個價格內(nèi)，你能買到的品質(zhì)高、有個性、實用性強的車其實并不算多，比較熱門的車型有吉利繽越、名爵ZS和長安CS35 PLUS等等。

近日，轱轆哥試駕了一款自主小型SUV——江淮嘉悅X4。先說結(jié)論，對于預(yù)算不是很充足的年輕朋友們，不妨將嘉悅X4考慮在內(nèi)。

江淮汽車已經(jīng)邁入乘用車3.0時代，已經(jīng)先后推出了嘉悅A5、嘉悅X7，并在成都車展亮相了嘉悅X8。嘉悅系列產(chǎn)品都是江淮大眾共線生產(chǎn)的，在這些產(chǎn)品上，轱轆哥能看到江淮汽車的設(shè)計、底盤、動力等硬實力方面都有不錯的提升。

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可以直接感受到的德系品質(zhì)

盡管有了嘉悅A5和嘉悅X7的試駕經(jīng)驗，在試駕之前轱轆哥依然對其底盤質(zhì)感和操控感頗有興趣，原因主要有兩個問題：其一，嘉悅X4的動力總成與嘉悅A5一致，重心更高的嘉悅X4會有怎樣的操控表現(xiàn)？

其二，嘉悅X4采用的是小型SUV中常見的前麥弗遜+后扭力梁式懸架，但經(jīng)過江淮大眾專家以及麥格納專家調(diào)校后，面對減速帶等較大起伏的路況，能否從容應(yīng)對？

這次試駕的路面主要是水泥路面。嘉悅X4的動力表現(xiàn)還是比較出乎轱轆哥意料的，本次試駕的車型搭載的是1.5T+CVT動力總成，與同級別的同排量發(fā)動機(jī)相比，水平差不多。起步后發(fā)現(xiàn)，嘉悅X4的油門調(diào)校比較靈敏，動力輸出比較輕快。

這點對經(jīng)常在常擁堵的城市路段駕駛的朋友非常友好，既不畏懼動力來的太猛，追尾前車，又不擔(dān)心動力來得太慢，可能出現(xiàn)腳累的問題。不過有個槽點是，車輛在高轉(zhuǎn)速時，會有輕微的抖動從油門踏板處傳來。

在高速路段，嘉悅X4整體輸出偏慵懶，但好在行駛穩(wěn)定性不錯，沒有因為重心變高而出現(xiàn)飄晃的現(xiàn)象。過彎時，嘉悅X4的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，側(cè)傾的整體控制也很不錯。在面對連綿不絕的不平路面時，嘉悅X4的濾震能力不錯，但遇到稍高的減速帶時，車內(nèi)還是有明顯的顛簸感。底盤的調(diào)校給轱轆哥的感覺非常扎實，整體駕駛感受與德系車非常接近。

盡管這次試駕主要經(jīng)過水泥路面，但已經(jīng)解決轱轆哥試駕前的兩個疑問，能夠看到調(diào)校專家的努力還是很明顯的，底盤的緊致感也有不錯的提升，有些細(xì)節(jié)難以做到盡善盡美，不過在不到10萬元的自主車型中，這個水平已經(jīng)處于上流水平。

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自成一派的設(shè)計也值得推敲

從嘉悅A5開始，江淮汽車的設(shè)計水準(zhǔn)就給人一種眼前一亮的感覺。不過，嘉悅X4并沒有延續(xù)嘉悅系列的設(shè)計語言，換上了更加科幻、更有層次感的前臉，自成一派。

這么來看，嘉悅X4的設(shè)計盡管與其他嘉悅系列產(chǎn)品不一致，但整體設(shè)計更加新潮、前衛(wèi)，能夠很快吸引到消費者的青睞，也算是意料之中。此外，新潮的嘉悅系列與江淮瑞風(fēng)系列的保守設(shè)計區(qū)分開來，讓喜歡中庸風(fēng)格的消費者也有個不錯的選擇。

內(nèi)飾方面，嘉悅X4則沒有呈現(xiàn)太多的驚喜，整體造型與瑞風(fēng)S4基本一致，好在各功能區(qū)域一目了然，上手無壓力。

其他智能科技和安全配置方面，嘉悅X4全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等。除最低配車型外，都有倒車影像功能，高配車型則享有全景影像。依嘉悅X4這個價格，這些配置水平還是很有誠意的。

只是在用料方面，轱轆哥認(rèn)為嘉悅X4可以稍微下多一點料。除了空調(diào)下方處，中控臺以及門板等常接觸的地方均采用了硬塑料材質(zhì)。盡管這個用料水平在小型SUV中很常見，但轱轆哥建議，如果可以在頂配車型或次頂配車型提高用料水平，嘉悅X4的競爭力可能會增加不止一個層次。

在SUV市場競爭逐漸白熱化的當(dāng)下，各個廠商紛紛針對這一市場拿出了自己“看家”本領(lǐng)，江淮亦是如此。配置水平、炫酷外觀、大眾背書品質(zhì)等，這些都是嘉悅X4的競爭力，而且頂配車型的價格不到10萬元，非常厚道。所以我們有理由相信，嘉悅X4是江淮往小型SUV市場投出的一枚重磅“炸彈”，有望成為全新的爆款車型。