時間穿梭回上世紀(jì)90年代中期，剛剛開始發(fā)展的中國汽車市場被誰占據(jù)著？大眾品牌！時間轉(zhuǎn)回到今天，蓬勃發(fā)展的中國汽車市場已經(jīng)成為了全球最重要的戰(zhàn)略高地，那么今天的汽車市場又是哪個品牌占著主導(dǎo)地位呢？不好意思，還是大眾…

2017年車企在華銷量榜單中，上汽大眾以206.3萬輛的成績獨占鰲頭，一汽-大眾以195.7萬輛的成績位居第三。南北大眾詮釋了什么叫“你大爺永遠是你大爺”，如果細分的話你會發(fā)現(xiàn)捷達、桑塔納、寶來仍是最走量的車型，所以…到底是時代定格了還是大眾有什么魔法？要知道一汽-大眾在沒有SUV車型的情況下能取得破百萬的銷量成績，以現(xiàn)在的眼光來看簡直不可思議。BUT，種種疑問都在3月23日“大眾之夜”上得到了解答，一口氣亮相6款全新SUV的大眾品牌，好像在向全世界展示什么叫做“藏器于身，待時而動”。

大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士在發(fā)布會現(xiàn)場表示，接下來三年大眾品牌將踐行Move Forward（眾前行，致未來）戰(zhàn)略，通俗理解就是未來幾年，大眾品牌將全面發(fā)起SUV攻勢，力求占據(jù)SUV市場老大位置。

發(fā)布會現(xiàn)場亮相的6款車分別是：進口大眾全新一代途銳、一汽-大眾T-Roc與Advanced Mid-Size SUV，上汽大眾Powerful Family SUV與途觀L PHEV以及I.D. Crozz II概念車。

網(wǎng)上對于這幾款車的報道鋪天蓋地，所以買車君今天就不過多給大家介紹車型了，買車君想跟大家聊一聊我對于這幾款車的全新認識。

比如一汽-大眾首款SUV T-Roc，這款定位于緊湊型SUV的車型，其實在國外是不折不扣的小型SUV。對于“加長”大眾自然有著獨一無二的發(fā)言權(quán)，國產(chǎn)T-Roc的長寬高分別為4318/1819/1582mm，軸距為2680mm，相比海外版車型其在車身長度、高度以及軸距分別增加了85mm、9mm以及77mm。

而買車君要說的是，不同于以往大眾SUV的穩(wěn)重，T-Roc展現(xiàn)出了活力與張揚。試問大家見過哪款大眾車用了如此個性的車身顏色？有人可能要說在A0級或性能小鋼炮上用過頗為靚麗的配色，不過，大眾品牌旗下走量車型中，無論是轎車還是SUV，好像黑、白配色已經(jīng)成為了大家心底里對于大眾品牌車的固有認識。一貫的穩(wěn)重、大氣風(fēng)格討好了中年人，而如今時尚的T-Roc誓要征服年輕人。

未來T-Roc的競爭對手包含了小型SUV和入門級緊湊型SUV兩個區(qū)域，繽智、XR-V、自由俠將會是它在小型SUV領(lǐng)域主要競爭對手，而逍客、柯珞克、指南者則會是它在緊湊型SUV市場主要面對的對手。

隨著時間的推移，越來越多年輕的90后將成為汽車市場中的消費主力，而這些年輕人的審美則有別于大眾品牌一直堅持的中庸，個性時尚路線是他們選車的要求，所以大眾品牌首先一個改變便是年輕化，以T-Roc為例。

Advanced Mid-Size SUV

Powerful Family SUV

再比如一汽-大眾全新中型SUV Advanced Mid-size SUV和上汽大眾全新緊湊型SUV Powerful Family SUV這兩款車，買車君認為就像是南北大眾照鏡子一般，“你有的我也必須得有”或許是兩大品牌暗自較勁的潛臺詞，反正不管怎么說，未來的緊湊型SUV、中型SUV市場中都將有兩款大眾產(chǎn)品呈現(xiàn)在大家面前，買車君只想問問一汽-大眾啥時候再出個“途昂”呢？

而對于被“3?15”點名的途銳也在23日完成了全球換代首秀，作為大眾品牌旗下旗艦車型，途銳又給買車君留下了什么印象呢？

沒錯，就是大眾最被大家詬病的內(nèi)飾設(shè)計。進入到全新一代途銳的車內(nèi)，15英寸中控液晶顯示屏和12英寸全液晶儀表盤互相連接，乍一看還以為是奔馳的內(nèi)飾設(shè)計呢，整體豪華感和科技感都凌駕于其他大眾產(chǎn)品之上。

全新造型的換擋桿設(shè)計則進一步加強了豪華感，沒錯，這一代的途銳絲毫不比同門師兄奧迪Q7差，相信低調(diào)的土豪車主們應(yīng)該會滿意這套內(nèi)飾。

消費者審美的轉(zhuǎn)變不得不讓大眾品牌是時候?qū)徱曄伦约?，如果還是一味的產(chǎn)出“套娃”作品，那么很難在年輕消費者心中留下烙印，畢竟像買車君這樣的新一代少年對于品牌其實并沒有多么忠誠，或許，剛剛決定要買什么車，一出門就換了念頭…這么多年來，大眾品牌在SUV市場僅靠著途觀來打拼，去年的途昂褒貶不一，途銳更是低調(diào)人士的玩物，所以是時候亮出真正的利刃了。

面對不同的時代，好的車企會隨著時代而進步，買車君更愿意相信，大眾品牌在這些年里之所以沒有過多推出SUV產(chǎn)品，就是因為它們一直在審視自己，考察市場，并針對年輕群體對癥下藥。

而現(xiàn)在，是時候給病人開一副足夠強烈的藥劑了，我們只需要靜靜地等待，看看這位神醫(yī)究竟有怎樣的靈丹妙藥。