如果你喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但又確實(shí)需要一臺(tái)正八經(jīng)的中級(jí)車，而且還是個(gè)很挑剔的人，對(duì)車輛的質(zhì)感表現(xiàn)、用料水平比較在乎，但預(yù)算又不能支撐你去買豪華品牌的產(chǎn)品，那么我想別克的君威應(yīng)該很適合你。君威算是別克家中級(jí)車的運(yùn)動(dòng)擔(dān)當(dāng)，前幾天別克對(duì)君威悄摸摸地進(jìn)行了一次升級(jí)，雖然別克并沒有怎么大肆宣傳，但這次的君威改款幅度可不小，這應(yīng)該算是一次中期改款了。

咱們先看看外觀，這次的2020款君威在運(yùn)動(dòng)風(fēng)上又更進(jìn)了一步，進(jìn)氣格柵換成了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，旁邊的大燈也換成了上下兩條的這種橫桿式的日間行車燈，下進(jìn)氣格柵兩邊的設(shè)計(jì)更加鋒利，有更明顯的擾流設(shè)計(jì)；車尾這邊之前的多邊形排氣換成了這種雙炮式的大圓排氣管，配合上更大號(hào)的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，這回君威算是脫掉了之前的休閑裝，換上了運(yùn)動(dòng)服了。

在車內(nèi)最大的變化發(fā)生在操作臺(tái)上，之前的傳統(tǒng)換擋桿在新款君威上換成了按鍵式的換擋機(jī)構(gòu)，更加有科技感不說，還騰出來了更大的儲(chǔ)物空間。在車型的命名上新款的君威也放棄了之前的20T和28T這樣的命名方式，換用了最新的命名方法，1.5T的車型叫做552T，而2.0T的版本叫做652T。這次新君威一共推出了4款車型，咱們接著看看這4款車可以怎么買。

2020款君威的入門車型叫做552T精英型，官方指導(dǎo)價(jià)是18.88萬，搭載的是臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，扭矩是250牛米。別克這個(gè)品牌大家都很熟悉，他們的車配置水平都不錯(cuò)，在君威上這點(diǎn)也被沿襲下來了，最低配的精英型配置也非常豐富，標(biāo)配了6氣囊，倒車影像和雷達(dá)是齊活的，大燈是LED的，無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)當(dāng)然也有。中級(jí)車還很看重配置，方向盤自然是真皮的，前排也是帶加熱功能的電動(dòng)座椅，空調(diào)當(dāng)然也是自動(dòng)空調(diào)，天窗也沒有缺席。入門款的精英型配置，其實(shí)就已經(jīng)能滿足日常的用車了。

高一個(gè)配置的豪華型報(bào)價(jià)貴了8000塊錢，指導(dǎo)價(jià)19.68萬元，和精英型的區(qū)別其實(shí)不大，最大的區(qū)別有兩點(diǎn)，第一是座椅材質(zhì)從仿皮材質(zhì)升級(jí)成了翻毛皮和真皮拼接材質(zhì)的，第二是豪華型儀表盤中央的液晶屏尺寸放大到了8英寸。豪華型還加上了更全面的主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括了盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)和車側(cè)的預(yù)警系統(tǒng)，還有了自動(dòng)雨刮。這些林林總總的配置賣8000塊錢其實(shí)不貴，想要更好的體驗(yàn)的話這8000塊錢值得花。

這次的2020款君威做了一個(gè)非常有趣的設(shè)定，就是低功率的552T車型和高功率的652T車型有同樣的配置名字，一樣叫精英型和豪華型。報(bào)價(jià)20.68萬的652T精英型除開搭載了最大功率237馬力、350牛米扭矩的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和18寸的大輪圈之外，配置和552T精英型完全一致，換句話說1萬8的差價(jià)完全付給了更強(qiáng)力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和大號(hào)輪轂上?？紤]到動(dòng)力帶來的升級(jí)，這1萬8一點(diǎn)不虧，652T精英型也是我們最推薦大家購買的版本，對(duì)于運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車來說，誰會(huì)嫌動(dòng)力多呢？

而2.0T車型的高配版652T豪華型價(jià)格卻比精英型貴了1萬，因?yàn)樵?52T豪華型上，除開前面提到過的翻毛皮拼接座椅和大號(hào)的儀表盤液晶屏、更好的主動(dòng)安全系統(tǒng)以外，別克還給它的空調(diào)系統(tǒng)加上了空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器，能夠給車內(nèi)的乘客帶來更好的乘坐體驗(yàn)，因此價(jià)格也稍微貴了一些。還是那句話，如果想要更好的享受，那豪華型更加值得考慮，畢竟價(jià)格也沒有高多少。