文：大眾侃車/黃喆

今年的車市，今年的廣州車展，一首涼涼最能表達(dá)大部分人的真實處境。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,今年前10個月國產(chǎn)汽車銷量出現(xiàn)0.1%的負(fù)增長，預(yù)計全年汽車銷量同比下降3%左右。而這是近20年車市首次出現(xiàn)負(fù)增長，并且專家以及多個車企掌門人對明年情勢的預(yù)判依舊不理想。

在車市持續(xù)低迷的大環(huán)境下，第16屆廣州國際汽車展依舊于11月16日拉開帷幕。因此能在車市低迷中散發(fā)魅力企業(yè)，便會放大百倍閃耀光彩。

一汽豐田是為數(shù)不多能夠在廣州車展熠熠生輝的車企。在車展期間，一汽豐田推出全新旗艦轎車亞洲龍、卡羅拉雙擎E+以及第十二代卡羅拉等重磅新車，成為本年度發(fā)布新車最多的車企，為“涼涼”的車展增添一股暖流。

不忘初心——亞洲龍

亞洲龍，起源于歐洲的一個神話，是亞瑟王傳說當(dāng)中一個島的名字。AVALON有著“賜福之地”、“天佑之島”的寓意。在第一代、第二代亞洲龍采用進(jìn)口的方式進(jìn)入中國市場時，最早在廣東一代，根據(jù)英文音譯為“亞洲龍”。因此，當(dāng)一汽豐田決定引入AVALON國產(chǎn)時，為中文命名做了大量的用戶調(diào)查，發(fā)現(xiàn)“亞洲龍”的口碑在消費者心目中的記憶非常深刻。

“因為在當(dāng)年進(jìn)口的時代，正值亞洲四小龍經(jīng)濟騰飛，也是中國改革開放開始起步發(fā)展時期，代表著一種騰飛、奮斗向上的精神，也代表了大家當(dāng)時對美好生活和奮斗精神的向往，所以我們傳承了這個觀念，把大家良好的口碑和記憶在這個名字上得到了傳承，也體現(xiàn)了一汽豐田‘不忘初心’的美意。” 一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久對AVALON中文名亞洲龍的命名解釋道。

作為一款新旗艦車型吸引的注意力多，面對的質(zhì)疑也成正比。

在亞洲龍到來之前，皇冠一直作為一汽豐田的旗艦車型在售，并且沒有退市計劃。因此外界紛紛揣測兩款高端車型如何并行銷售，是否相互影響，剝奪對方市場份額？

“亞洲龍是豐田TNGA全球旗艦車型，也是標(biāo)志一汽豐田未來的新旗艦車型。未來亞洲龍的成功關(guān)乎著一汽豐田品牌向上的最終訴求?！币黄S田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理水谷雅史對亞洲龍的誕生以及使命一語中的。

田青久也對兩款車的市場定位補充道，“亞洲龍主打不妥協(xié)更加進(jìn)取的調(diào)性，而皇冠在用戶中的口碑是比較穩(wěn)重、大氣的形象。所以，從設(shè)計語言上來說，用戶群有所區(qū)分?！?/p>

因此，無論是TNGA理念還是目標(biāo)用戶，亞洲龍與皇冠只會是并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友，而不會成為兩個戰(zhàn)壕的對手。

傳奇家轎——卡羅拉

在一汽豐田的產(chǎn)品序列中，卡羅拉是全球暢銷的熱門車型。經(jīng)過全球150個國家十一代車型的熱銷，卡羅拉已經(jīng)擁有全球4600萬個用戶。而2004年第九代卡羅拉到中國市場后，在中國市場上累計銷售了330萬輛，今年卡羅拉銷量或?qū)⒊^37萬輛，中國成為卡羅拉單一銷量最多的市場。

因此，作為豐田汽車最重要的海外市場，第12代卡羅拉全球首發(fā)亮相選擇在中國。作為在TNGA理念下的換代產(chǎn)品，新卡羅拉從生產(chǎn)、研發(fā)機制上便有一個有效的提升，使得產(chǎn)品更先進(jìn)；遵循“以人為本”的理念，新卡羅拉面向駕駛艙，提升操控性；在動力性、燃油經(jīng)濟性、車身剛性等方面都有明顯提升。

田青久對全新一代的評價與期許是，“在TNGA架構(gòu)上做了一個顛覆性的創(chuàng)新，相信這款車明年導(dǎo)入中國市場之后，會不負(fù)廣大消費者的期待和眾望。”

此外，在混動技術(shù)擁有領(lǐng)先優(yōu)勢的基礎(chǔ)上并結(jié)合中國車市行情，一汽豐田推出“政策車” 卡羅拉雙擎E+。水谷雅史針對首款插電式混合動力汽車介紹道，“豐田在全球的混動車型大概整體銷量已經(jīng)達(dá)到了1200萬輛。20多年來，我們積累了相關(guān)的混動的技術(shù)以及消費者的信賴感，尤其在所獲得中國消費者的信賴感上，是我們未來戰(zhàn)勝其他車型的最有力的武器。在性能方面我們也非常自信，優(yōu)秀于其他的混動車型。我們也是非常自信的，未來我們的卡羅拉PHEV車型是卡羅拉雙擎的再升級，未來會有更多更優(yōu)秀的車型來到中國?！?/p>

一汽豐田十五年

自一汽集團與豐田汽車合資組建一汽豐田起，這個中日合作的結(jié)晶在中國市場已經(jīng)叱咤十五年。在十五周年到來之際，一汽豐田發(fā)布全新品牌口號“致真 至極”，尤其“真”、“極”兩字分量最重。

“‘真’是一個價值觀，就是真誠、真實，對消費者的需求，我們真誠、真心地來傾聽、來滿足，這是一個價值觀的問題。‘極’是一個方法論的問題，我們要提供極致的產(chǎn)品、極致的品質(zhì)甚至是極致的用戶體驗?！碧锴嗑谜J(rèn)為口號不是喊喊說說而已，而是要落在實處。

因此，未來一汽豐田將從產(chǎn)品、制造以及營銷上支撐“致真 至極”，將全新品牌口號落地。

第一，從產(chǎn)品的迭代升級來支撐。未來在電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化方面都將有所提升。

第二，在TNGA架構(gòu)理念的基礎(chǔ)上，從研發(fā)到采購到生產(chǎn)做一個全面的升級。保證產(chǎn)品從開發(fā)之初在生產(chǎn)、制造、品質(zhì)等方面做到精益求精。未來，亞洲龍與正在大賣的奕澤都在豐田在海外的第一個TNGA工廠——天津的新一工廠來生產(chǎn)。

第三，在營銷上也要做一些升級來支撐。通過“新零售時代”升級做好人、貨、場的重構(gòu)。

所謂人的重構(gòu)，就是在圈層上要識別出來圈層細(xì)分，一部分是傳統(tǒng)營銷的潛客，營銷漏斗的上端，一步一步地來關(guān)懷，跟他做一些互動，使他變成一汽豐田的客戶。在“超級用戶”方面，就是把保有客戶維系好、挖掘好，因為他已經(jīng)認(rèn)可了一汽豐田的品牌理念，所以他的營銷就會更精準(zhǔn)。

 貨的重構(gòu)。第一階段，作為車，性能、品質(zhì)是標(biāo)配。在2.0時代，一汽豐田將服務(wù)體驗、價值鏈的產(chǎn)品都得到滿足，即體驗升級。在3.0時代，也就是卡羅拉之所以能成為現(xiàn)在“國民第一家轎”，還有一些情感上的共鳴，情感營銷，所以在貨的重構(gòu)也是在迭代。

從場的角度上重構(gòu)，由過去單純4S店這一個場擴展到域，全觸點，特別是在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，這個域可能是從線上開始。從移動互聯(lián)網(wǎng)就在關(guān)注車，一汽豐田有豐潮世界、共建社區(qū)、官網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)平臺合作的智能展廳等等，這些觸點都有營銷動作。

所以人、貨、場的重構(gòu)，概括了一汽豐田未來的營銷升級的方向。

侃車觀點：

十五年時間，一汽豐田在中國已經(jīng)從一粒種子已經(jīng)長成一顆參天大樹。已經(jīng)成功孕育出卡羅拉、卡羅拉雙擎、威馳、榮放、普拉多、皇冠以及奕澤等多款暢銷車型，現(xiàn)在卡羅拉雙擎E+、全新一代卡羅拉以及全新旗艦車型亞洲龍也已蓄勢待發(fā)。即便中國車市遇冷，等待著一汽豐田的也是下一個輝煌的十五年。