近日,吉利旗下的全新緊湊型SUV ICON正式上市,新車已經(jīng)在我們的視線中預(yù)熱過一段時間了,而且刷屏力度不小,再加上他個性的設(shè)計,我想各位對它都有很深的印象吧?
![]()
沒錯,我初次見到ICON時,我以為這僅僅是一臺概念車,畢竟它的設(shè)計語言非常規(guī),整車的未來感十分強烈,所以,很多人都說吉利這次是把概念車直接上市了。本次,ICON共計上市了4款車型,指導(dǎo)價區(qū)間為11.58-12.88萬元。接下來我們就分析一下,哪款車型的性價比最高。
![]()
首先,在動力方面,4款車型共分為兩種動力,一是燃油版車型,搭載1.5T三缸發(fā)動機,最大馬力177匹,峰值扭矩255N·m;二是輕混版車型,搭載48V+1.5T三缸發(fā)動機組成的輕混系統(tǒng),輕混為其額外增加了10kW的功率和45N·m的扭矩,傳動方面匹配7速雙離合變速箱。
![]()
兩種動力類型,我比較推薦大家選擇輕混車型,理由也非常的簡單。其一,輕混有助于燃油經(jīng)濟性的提升;其二,輕混系統(tǒng)可以很好的將三缸發(fā)動機的缺點隱藏,如怠速、起步抖動等問題;其三,幾乎相同的配置情況下,輕混車型僅比燃油版貴3000元,這個差價比較厚道,所以,選擇輕混并不虧。
![]()
在兩款輕混車型中,如果以性價比的角度選擇,我更建議300T DCT i7 BSG車型。像是我們比較常用的360度影像、倒車雷達、胎壓監(jiān)測、定速巡航、前排座椅加熱、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等都有裝備,可以滿足我們的日常剛需。當(dāng)然,這款車型的缺點就是它只有前排氣囊,后排沒能照顧到,所以如果是家庭用車,后排上座率較大的話可能需要考慮下更高配車型。