全新BMW M5，售價(jià)164.8萬(wàn)元。“M”代表著激情與力量，代表著BMW的極致駕控，代表著BMW運(yùn)動(dòng)純粹?！?”代表著中大型車，代表著商務(wù)與舒適，代表著家用實(shí)用。兩者之結(jié)合，誕生的是披著羊皮的狼，穿著西裝的暴徒，是為高性能商務(wù)轎車。正所謂大隱隱于市，低調(diào)如商務(wù)5系，高調(diào)如炸街超跑，混入車流中是為無(wú)形之刃，致命之時(shí)，它早已絕塵而去。

全新BMW M5以多項(xiàng)創(chuàng)新科技成為史上最強(qiáng)的M5車型，也是目前BMW家族中最快的量產(chǎn)四門車，刷新了上海國(guó)際賽車場(chǎng)四門量產(chǎn)車單圈最快圈速紀(jì)錄。同時(shí)，全新BMWM5又擁有極佳的日常實(shí)用性，這源于其接近5米的車長(zhǎng)和接近3米的軸距，跟海外標(biāo)軸的5系相當(dāng)，作為中大型車在日常使用上自然表現(xiàn)出色。

M5本就誕生自5系。1984年，保羅·羅斯克把BMW 中置發(fā)動(dòng)機(jī)超跑M1的3.5L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)植入BMW5系，造就了第一代M5。如同在一只羊中注入了狼的基因，使得M5成為了一只披著羊皮的狼，成為了當(dāng)時(shí)世界上最快的三廂四門轎車。如今，第六代BMW M5來(lái)了，再一次刷新M5的紀(jì)錄，帶著BMW的創(chuàng)新科技而來(lái)，再一次樹立高性能商務(wù)轎車的新標(biāo)準(zhǔn)。

九項(xiàng)M專屬創(chuàng)新科技的應(yīng)用是全新BMW M5的殺手锏。其中，BMW首次在M轎車上配備了MxDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。有人說(shuō)這是對(duì)純粹運(yùn)動(dòng)的忘卻，是數(shù)典忘祖，但BMW這樣做卻反而是對(duì)運(yùn)動(dòng)的堅(jiān)持。全驅(qū)系統(tǒng)的配備進(jìn)一步提升了BMW M5的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和全路況的日常實(shí)用性。狼性始終是要隱藏的，而羊的外表要表現(xiàn)出來(lái)，偶爾轉(zhuǎn)換性格才更有意味。

MxDrive可以在4WD（全驅(qū)模式）、4WD Sport（全驅(qū)運(yùn)動(dòng)模式）以及2WD（后驅(qū)運(yùn)動(dòng)模式）三種動(dòng)態(tài)模式之間進(jìn)行自由切換，讓你不管在買菜的路上還是在賽道上都有最佳的駕駛感受。另外，全新BMW M5還擁有主動(dòng)式M差速鎖、M剛性底盤、自適應(yīng)M懸架、M運(yùn)動(dòng)型四出排氣、M制動(dòng)系統(tǒng)等M專屬創(chuàng)新技術(shù)，使M最大限度的發(fā)揮。

M5的誕生源于一場(chǎng)“心臟移植手術(shù)”，全新BMW M5作為史上最強(qiáng)M5車型，心臟自然足夠強(qiáng)大。BMW工程師對(duì)采用M TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)的4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全面改進(jìn)，配合帶Drivelogic的全新8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱，使得換擋時(shí)間更短，傳動(dòng)比間隔更優(yōu)。全新BMW M5因此擁有了3.4秒的百公里加速成績(jī)、600匹的最大輸出馬力、750牛米的峰值扭矩以及10.7升/百公里的綜合油耗。

在這顆強(qiáng)大內(nèi)心之上，按理該有個(gè)暴躁的外觀，張牙舞爪，向人們展示著自己的強(qiáng)大。而M5沒(méi)有，不經(jīng)意的展示強(qiáng)大比直接暴露自己更為聰明，這是低調(diào)的力量。除了極具M(jìn)特色的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)在彰顯M5的強(qiáng)悍之外，似乎更多的是如同5系般的外觀。如果要理解成加了運(yùn)動(dòng)套件的5系，那好像也不為過(guò)，這也是其扮豬吃老虎的原因。你一眼就能看出M5的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，也能感受到他與5系的不同，但你又無(wú)法感受到他真正的強(qiáng)大所在，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴中望著他的尾燈時(shí)才能明白。這一代M5外觀還有一大亮點(diǎn)，就是其采用了輕量化碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料車頂，大面積的碳纖維使用也明顯能感覺(jué)得M5在對(duì)5系唱到“我們不一樣”。

而本來(lái)就是5系出身的它，仍舊是一款豪華智能座駕。新車內(nèi)飾圍繞駕駛者而設(shè)計(jì)，當(dāng)然，這是BMW的傳統(tǒng)了，這能保證駕駛者在任何時(shí)刻最好的控制車輛。車內(nèi)有充足的駕乘空間和超大行李箱、Merino真皮座椅、電吸門、中控觸摸大屏、抬頭顯示和可選手勢(shì)控制以及M智能觸控顯示鑰匙，這一切都使得M5非常的5系。

不了解M車型的人，可能不會(huì)認(rèn)為M5有多少過(guò)人之處，只把他當(dāng)做5系對(duì)待，而且在聽到高達(dá)近200萬(wàn)元的售價(jià)時(shí)更是表示懷疑，認(rèn)為花那么多錢買臺(tái)5系是多么的愚蠢。不過(guò)，這也不能怪他，因?yàn)樗欢甅精神。

在中國(guó)，BMW M官方俱樂(lè)部擁有近5萬(wàn)車主和粉絲，他們代表著BMW M的中國(guó)粉絲文化。我想全新BMW M5最吸引人的地方莫過(guò)于其低調(diào)的奢華與恬靜的暴躁、居家的實(shí)用與賽道的飛揚(yáng)。164.8萬(wàn)元，對(duì)愛它的人來(lái)說(shuō)，這是M5的價(jià)值所在。