說(shuō)哈弗H6是SUV界的“戰(zhàn)神”一點(diǎn)不過(guò),它已經(jīng)連續(xù)幾年穩(wěn)居SUV銷量榜冠軍?;緹o(wú)人能敵,相信和它強(qiáng)大的保有量及高性價(jià)比離不開(kāi)。不過(guò),哈弗H6也不是沒(méi)有缺點(diǎn),其搭載一臺(tái)自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配雙離合變速箱,很多車主都反饋該車動(dòng)力肉、起步也沒(méi)勁,基本就是小馬拉大車的狀態(tài),遇到上坡需要很深踩油門才能通過(guò)。
而這次被投訴主要問(wèn)題也集中在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大抖動(dòng)明顯,變速箱換擋延遲且頓挫,據(jù)車主反饋,在剛起步的時(shí)候到2000轉(zhuǎn)以上了就是不見(jiàn)升擋就聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)在嘶吼和空擋踩油門一樣。此外,怠速抖動(dòng)問(wèn)題也比較嚴(yán)重。車探覺(jué)得,哈弗H6整體性價(jià)比確實(shí)比較高,但還是應(yīng)該在關(guān)鍵部件上多下下功夫,這樣就更好了。