日前，有網(wǎng)友曝料因?yàn)榻卉?chē)催付問(wèn)題，威馬汽車(chē)杭州服務(wù)大使在朋友圈公開(kāi)辱罵客戶(hù)。

事件發(fā)生后，威馬汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人陸斌也公開(kāi)進(jìn)行了道歉，表示將加強(qiáng)培訓(xùn)管理，提高服務(wù)大使準(zhǔn)入門(mén)檻，而當(dāng)事人也已公開(kāi)道歉。

從表面來(lái)看，這似乎是相關(guān)員工素質(zhì)不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)導(dǎo)致的，但事情背后的關(guān)鍵原因卻是威馬交車(chē)難。而在威馬汽車(chē)董事長(zhǎng)沈暉的微博下面，也幾乎全是催促交車(chē)的評(píng)論。

用戶(hù)的抱怨主要集中在三個(gè)方面，一是遲遲沒(méi)有交車(chē)，二是北京上海地區(qū)優(yōu)先交車(chē)，其他地區(qū)譬如杭州一直沒(méi)有交車(chē)，三是退訂流程不完善。

10月份以來(lái)超過(guò)百名的威馬準(zhǔn)車(chē)主集體投訴，并組成了維權(quán)微信群，矛盾的焦點(diǎn)在于這些準(zhǔn)車(chē)主們認(rèn)為威馬沒(méi)有盡到告知義務(wù)，也沒(méi)有在官網(wǎng)和電商平臺(tái)上重點(diǎn)標(biāo)注，對(duì)于車(chē)主的承諾不兌現(xiàn)，畢竟補(bǔ)貼退坡的差價(jià)和支付2.75萬(wàn)的地補(bǔ)會(huì)增加購(gòu)車(chē)成本，潛在風(fēng)險(xiǎn)也很大，也正以為次引起了他們的抵觸和反感。

關(guān)于交付，威馬之前承諾在年內(nèi)交付一萬(wàn)輛，在9月28日舉辦了交車(chē)儀式，打出有諾必踐的口號(hào)，但被爆出交車(chē)儀式當(dāng)晚的貨車(chē)僅僅是饒了廠(chǎng)區(qū)一圈，并沒(méi)有真正出發(fā)交付，而到目前為止也只有北京上海有少量交付，有溫州準(zhǔn)車(chē)主指出，交車(chē)儀式上準(zhǔn)備交付給當(dāng)?shù)氐?輛車(chē)也沒(méi)有完成按時(shí)交付，也就出現(xiàn)了大量車(chē)主在沈暉微博催促交車(chē)的現(xiàn)象。

退訂風(fēng)波后，威馬陸斌在個(gè)人微博發(fā)布了一則說(shuō)明，聲明中說(shuō)明對(duì)于退車(chē)的用戶(hù)將退還全部定金，并退還在電商平臺(tái)上承諾的現(xiàn)金權(quán)益；對(duì)于繼續(xù)購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，仍需支付地補(bǔ)，通過(guò)地方相關(guān)部門(mén)審核后返還車(chē)主，并提供一定的權(quán)益補(bǔ)償，如未能通過(guò)，威馬將提供5萬(wàn)元的同品牌置換權(quán)益。

至于交付問(wèn)題，威馬表示如2018年內(nèi)推遲交付未影響享受補(bǔ)貼政策的，威馬以積分補(bǔ)償，因推遲交付不能享受2018年補(bǔ)貼政策的，威馬承諾以2018年補(bǔ)貼政策執(zhí)行 。關(guān)于交付時(shí)間問(wèn)題，說(shuō)明中表示用戶(hù)自2018年11月15日起，在訂單詳情中查看具體交付日期，至于何時(shí)能大量交付并未提及。