對于我們現(xiàn)在生活上面的變化，相信大家肯定都感受到了?，F(xiàn)如今我們大家的生活真的是變得越來越好了，產(chǎn)品的種類也變得越來越多。因此現(xiàn)在我們在買東西的時候，都能夠依據(jù)自己的興趣愛好去選擇。在汽車行業(yè)里面也是如此，汽車的種類真的是多到數(shù)也數(shù)不清。有的汽車雖然名字叫一樣的，但是它會有很多不同版本。有的配置比較低，有的會比較高。

而作為越野中的單品，普拉多一直都有著標(biāo)桿級的作用，就算是有牧馬人這些越野性能更強的車型在競比，但不得不說，在進藏的路上，大部分修理廠都只會修理普拉多。所以很多人都說普拉多能點燃越野的激情，但豆哥要說的是，最新款取消了全時四驅(qū)，有點失落。那到底這車還有哪些亮點呢？現(xiàn)在我們來看看：

外觀上面，它整體的設(shè)計和普通版的相比并沒有很大改變。首先我們可以看到在車子的前臉部分，它的上進氣格柵是由五條豎條形狀設(shè)計而成的。在進氣格柵的中間，鑲嵌著一個很醒目的豐田logo。這樣的設(shè)計讓這款車的辨識度提高很多，也讓大家對于豐田這個汽車品牌印象加深不少。進氣格柵的周圍加入了一些鍍鉻飾條進行修飾，這樣的設(shè)計讓車子整體看起來更加精致。車子的前大燈和進氣格柵相互連接，讓車子整體看起來更加美觀。從側(cè)面看這款車我們可以發(fā)現(xiàn)，它非常霸氣硬朗。因為車子的頂部加入了時下比較受我們大家歡迎的超大行李架，所以它對于我們外出具有很大的方便作用。

車尾部分我們可以看到它采用了普拉多一貫的尾部設(shè)計，車尾部分它加入了高擾流板設(shè)計，讓整車看起來要更加的運動。偵探車的車身尺寸表現(xiàn)的也很不錯，它的長寬分別為4840mm/1885mm/1890mm，軸距為2790mm。

內(nèi)飾上面，它整體采用了對稱式設(shè)計。車子的中控臺不但加入了很多搪塑材料，而且它整體設(shè)計的也很飽滿。這款車的方向盤和其他車型不一樣，它沒有采用那些流行的方向盤，反而是加入了四輻式方向盤。另外它還在方向盤附近加入了鍍鉻飾條進行修飾，這樣的話方向盤看起來就不會特別單調(diào)。這款車的配置非常豐富，它配置像剎車輔助等實用設(shè)備。

動力上面，它搭載了3.5升V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率206千瓦，峰值扭矩365牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配6速手自一體變速箱，并配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。

總得來說，普拉多TX-L尊享版不管是內(nèi)飾還是外觀設(shè)計的都很符合消費者需求。另外這款車的售價在50.38-51.48萬元，這樣的價格其實還是挺合理的。但是，豆哥依然是不大能夠接受得了取消了全時四驅(qū)，這就好比失去了越野的靈魂，這樣的普拉多，你會愿意買么？