8月28日，上汽大通MAXUS官方宣布，旗下高階純電輕客EV90、V90運杰版、V80 PLUS城市版與V80經(jīng)典城配王，四款輕客車型同步上市。其中，高階純電輕客EV90售價21.9—26.9萬元，V90運杰版售價14.98—16.68萬元，V80 PLUS城市版售價13.98—15.08萬元，V80經(jīng)典城配王售價10.28—14.18萬元。

四款輕客車型全面覆蓋新能源車領(lǐng)域與燃油車領(lǐng)域，為商用車市場注入了新鮮血液。本次上市的四款輕客各有哪些亮點呢？下面帶大家一起來看看。

高階純電輕客EV90

新能源作為當(dāng)下的市場發(fā)展大趨勢，備受車企和消費者的關(guān)注，上汽大通MAXUS也瞄準(zhǔn)了這一熱門市場，推出了純電寬體輕客——EV90。

其在三電安全方面的表現(xiàn)尤為出色，搭載的電池可支持超過4000次的充放電循環(huán)，達(dá)到行業(yè)平均水準(zhǔn)的2倍。同時，為了驗證電池的耐久性與適用性，EV90累計進(jìn)行了240萬公里整車耐久和高低溫試驗，相當(dāng)于繞地球60圈，安全性能十分出色。

可能很多用戶覺得純電動車型，尤其是純電動輕客的動力是弱項，但EV90在動力性能方面的表現(xiàn)也比較優(yōu)秀，EV90搭載的電動機(jī)最大功率高達(dá)150kW，峰值扭矩高達(dá)310N·m，0-50km/h加速僅需5.8秒，這個動力水平已經(jīng)快趕上主流乘用車了。在用戶最關(guān)心的續(xù)航里程方面，EV90的NEDC續(xù)航里程長達(dá)360KM，百公里電耗低至23.9 kW·h，超長續(xù)航能力完美解決用戶的里程焦慮。

 此外，得益于上汽大通MAXUS業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的C2B智能定制模式的強(qiáng)大優(yōu)勢，EV90還為用戶提供了豐富的車型選擇，3種電量/3種座椅布局/2種軸距/2種頂高等多種配置隨心選，真正實現(xiàn)了“個人定制”。

V90運杰版

 看完了新能源輕客，我們再來看看這幾款燃油輕客。V90運杰版遵循乘用車標(biāo)準(zhǔn)打造，新車“智聚八方”前格柵與自動感應(yīng)LED大燈組相連，配合線條凌厲的保險杠，以及兩側(cè)進(jìn)氣口周圍的獨到造型等細(xì)節(jié)設(shè)計，在外觀設(shè)計方面媲美主流SUV。

動力方面，V90運杰版搭載了上汽自主研發(fā)的上汽π 2.0T國六柴油發(fā)動機(jī)，其采用2000 bar高壓共軌、連續(xù)可變渦流進(jìn)氣閥等8大國際領(lǐng)先技術(shù)，最大功率可達(dá)110kW，峰值扭矩為375N·m，動力輸出強(qiáng)勁，并配合三種駕駛模式，輕松勝任城市、高速、山路等多種復(fù)雜路況。

V80 PLUS城市版

 考慮到輕客最頻繁的使用場景是城市，V80 PLUS衍生了城市版，其車身采用更具質(zhì)感的金屬漆漆面，配合車身同色外飾件、鋁合金輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計，整車顏值頗高。內(nèi)飾方面，其采用全新環(huán)抱式駕駛座艙設(shè)計，整體風(fēng)格簡約大方。

值得一提的是，考慮到城市地庫限高這一痛點，V80 PLUS城市版調(diào)節(jié)了車身頂高并嚴(yán)格控制在了2m左右，車輛可靈活自如地出入地庫，輕松通過限高區(qū)域。車身地板離地低，方便用戶裝卸貨物，同時車內(nèi)寬度接近1.8m，配合規(guī)整的內(nèi)部空間，使得車內(nèi)空間利用率更高，比同級產(chǎn)品多出20%，最大容積可達(dá)6.9m3，裝載能力十分出色。

V80經(jīng)典城配王

V80經(jīng)典城配王則是一款針對當(dāng)下快速增長的快遞市場需求，推出的大空間、強(qiáng)動力、低使用成本的輕客車型。其可提供多種車型可選，適用于各類物流運輸場景，配合利用率更高的方正廂體，內(nèi)部容積可達(dá)6.9-11.4m3。

同時，V80城配王采用低地板設(shè)計，地板離地僅54cm，車主卸貨、裝貨十分方便。動力方面，V80城配王搭載2.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為100kW，峰值扭矩為330N·m，輸出高效，動力強(qiáng)勁，輕松應(yīng)對拉貨、物流運輸?shù)扔密噲鼍啊?/span>

四款新車，各自布局細(xì)分市場，為輕客用戶提供了更豐富的選擇。作為入局輕客市場僅9年的后浪，上汽大通MAXUS輕客銷量一直保持著較高的增長速度，今年5——7月，上汽大通MAXUS輕客還連續(xù)三個月打敗輕客老大哥江鈴，一舉拿下輕客行業(yè)單品牌銷量冠軍，7月銷量更占據(jù)了國內(nèi)寬體輕客市場的31%，市場份額不斷攀升。這也意味著，每賣出三輛輕客，就有一輛來自上汽大通MAXUS。

此次上汽大通MAXUS在輕客市場再度發(fā)力，四款重磅車型連發(fā)，勢必也將在國內(nèi)寬體輕客市場引發(fā)一陣“大通MAXUS輕客熱潮”。本次發(fā)布的四款新車，你覺得怎么樣呢？