作為中國(guó)品牌,吉利汽車早在2016年推出了博越,推出之后憑借大空間,高顏值,國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)受到了消費(fèi)者的青睞,企業(yè)進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的軌道。
根據(jù)歷史銷量數(shù)據(jù)顯示吉利汽車在2015年全年銷量50萬(wàn)輛,2016年飆升到76.5萬(wàn)輛,2017年更是突破百萬(wàn)大關(guān)達(dá)到124萬(wàn)輛,登頂國(guó)內(nèi)自主車企銷量第一,2018年再度升高到150萬(wàn)輛。
從50萬(wàn)輛到百余萬(wàn)輛的跨越,與吉利汽車切入SUV市場(chǎng)尋求新機(jī)會(huì)有著密切的聯(lián)系。僅博越一款車,就曾一年貢獻(xiàn)約30萬(wàn)輛。
![]()
時(shí)至今日,吉利博越已經(jīng)形成家族化車型矩陣,除了博越,還有博越Pro、博越X、博越L等其他衍生版本。而在4月26日,博字輩最年輕的車型博越COOL也正式上市,新車依舊秉承吉利新車給人眼前一亮的感覺(jué)。注意,我說(shuō)的可不止顏值部分喔!
![]()
博越COOL正式上市,推出4款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)為10.28—12.58萬(wàn)元之間,新車標(biāo)配13.2英寸中控屏、8155芯片,1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋濕式雙離合變速箱。
![]()
從設(shè)計(jì)來(lái)看,吉利博越COOL依舊采用了與博越L同款的年輕設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車頭大尺寸的“盾型”格柵,里面采用的則是V字形紋路搭配吉利最新的徽標(biāo)。加上7字形的貫穿式LED日間行車燈,辨識(shí)度還是可以的。
![]()
側(cè)面依舊采用高窗線的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的一個(gè)好處就是讓整車的比例更加協(xié)調(diào),而在車身尺寸方面4510/1865/1650毫米,軸距為2701毫米,標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV尺寸,基本與自家博越相當(dāng),上市之后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要鎖定長(zhǎng)安CS55 PLUS、捷達(dá)VS5等。
![]()
尾部依舊還是年輕人喜歡的元素,像擾流板、三星叉剎車燈、雙邊四出排氣基本都是流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在車身配色上同樣豐富,新車一共提供氫綠、氧白、鈦灰、氮藍(lán)四款外觀車漆,內(nèi)飾則有黑灰、米白兩種配色搭配?;径际堑惋柡投鹊哪贻p色。除此之外,頂配車型上(智尊型)還配備數(shù)字交互燈光秀、流水式LED轉(zhuǎn)向燈、19英寸輪輞等。
![]()
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依舊能夠讓人眼前一亮,繼承了博越L的不規(guī)整布局,在目前追求簡(jiǎn)約風(fēng)的時(shí)代有著自己的一套。標(biāo)配向主駕側(cè)傾的縱置13.2英寸中控屏,10.25英寸液晶儀表,電子檔桿、無(wú)線充電板、氛圍燈等配置。主流該有的配置都標(biāo)配了,依舊延續(xù)了咱們中國(guó)品牌厚道風(fēng)格。
而吉利銀河OS Air車機(jī)系統(tǒng)、高通驍龍8155芯片的加持下,支持語(yǔ)音交互、在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)、4G網(wǎng)絡(luò)+車載Wi-Fi、藍(lán)牙連接、手機(jī)App智能遠(yuǎn)程控制、倒車影像/全景影像等。
![]()
作為一輛追求舒適性的SUV,博越COOL高配車型提供主駕6向調(diào)節(jié)、副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及主副駕座椅加熱,并且標(biāo)配第二排出風(fēng)口和CN95空調(diào)濾芯和前后排手機(jī)充電接口。
![]()
針對(duì)看重輔助駕駛功能的用戶,從中配智慧型到高配智尊型均支持L2級(jí)別輔助駕駛。其中包括ICC智能領(lǐng)航輔助、ACC全速自適應(yīng)巡航、城市預(yù)碰撞安全、AEB-P行人識(shí)別及保護(hù)、車道保持輔助等,入門的智聯(lián)型則不支持這些功能。
在動(dòng)力部分,1.5T四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133千瓦,最大扭矩290?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱,官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.9秒,官方標(biāo)稱的百公里油耗(WLTC工況)最低為6.29升。
![]()
博越COOL采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,支持經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、智能四種駕駛模式。從參數(shù)和駕駛模式表現(xiàn)出來(lái),博越COOL在駕駛樂(lè)趣方面也是有一定的兼顧。
寫在最后
結(jié)合價(jià)格和產(chǎn)品力來(lái)說(shuō),博越COOL在繼承博越家族高顏值的基礎(chǔ)上,與同級(jí)別產(chǎn)品對(duì)比,在動(dòng)力、配置、智能化、口碑上都有了更為明顯的進(jìn)步。即使在新能源橫行的時(shí)代,作為一輛純?nèi)加蛙?,依舊有著自己明顯的賣點(diǎn)。是一輛不錯(cuò)的燃油緊湊級(jí)SUV,而按照吉利產(chǎn)品的布局,很大可能在未來(lái)還有雷神混動(dòng)加持。