它是首家中外合資的汽車品牌

觀致汽車，

這個曾經(jīng)中國汽車?yán)铼氁粺o二的存在

歷經(jīng)千帆，踏過十三年的激情歲月

道阻且長，卻也走過不少彎路

但終究如那首《少年》一般

我還是曾經(jīng)那個少年！

8月27日的羊城廣州，觀致汽車時隔6年再推新車，這是寶能集團入主2年后推出的首款全新車型。 觀致7 ( 參數(shù) | 詢價 ) ，預(yù)售價10.98-16.18萬元，和時下熱門的哈弗H6、吉利博越處于同一價格區(qū)間內(nèi)。很明顯，觀致這次不再是“奇瑞時代”的高高在上，寶能的觀致，求的是“鳳凰涅槃”，四平八穩(wěn)。

何意？看看這次觀致7的產(chǎn)品定位，“方舟級SUV”。方舟，又名諾亞方舟，為《圣經(jīng)》中諾亞制造的大船，其建造目的是為了讓諾亞與他的家人，以及世界上的各種陸上生物，能夠躲避一場上帝因故而造的大洪水災(zāi)難。

是的，毫不夸張的說，如今的觀致無疑深處“大洪水的漩渦”之中，這個品牌現(xiàn)在需要的就是一艘諾亞方舟，一艘能帶領(lǐng)它走出泥潭、走回大溪地的諾亞方舟。這是觀致對于觀致7寄于的希望，也是寶能牌觀致首款車型必須承擔(dān)的責(zé)任。

推翻“觀致印象”

擺在寶能面前的第一道鴻溝，就是如何讓現(xiàn)在的觀致和過去說再見。當(dāng)然，觀致自身和過去說再見很簡單，但如何改變消費者對于觀致的“印象”，寶能觀致首先要做的，就是在外觀上，打造具有寶能氣質(zhì)的新觀致。

在觀致7上，除了那個“Q”字標(biāo)識之外，幾乎看不到明顯曾經(jīng)“觀致”的影子，全新的設(shè)計語言，全新的產(chǎn)品造型，觀致7的確給我們眼前一亮的感覺。細(xì)節(jié)上，與引擎蓋齊平的燈組設(shè)計、刀切式的輪轂、懸浮式D柱設(shè)計，時下流行的設(shè)計風(fēng)格，觀致7全都用上了。

內(nèi)飾方面，14.6英寸豎屏多媒體顯示屏，12.3英寸懸浮式液晶儀表、一體式中控臺出風(fēng)口、電子換擋，這些也都是時下的流行元素。而在一些看不到的地方，AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、PM2.5過濾裝置和負(fù)離子發(fā)生器，以及CN95級空調(diào)濾芯等，觀致7做到的，是將消費者所需求的，融為了一體。

在動力上，1.6T和1.8T兩款發(fā)動機，雖然缺少2.0T存有遺憾，但與諸如吉利博越相比，1.8T發(fā)動機的搭載是明智之舉，并全系匹配格特拉克7速濕式雙離合器變速箱，前后獨立懸架，在基礎(chǔ)配置上，觀致7也做的很厚道。

的確，與觀致5、觀致3相比，觀致7發(fā)生了很大的變化，這種變化幾乎跨越了兩個時代，將1.0時代的觀致，直接帶進了3.0時代。當(dāng)然，產(chǎn)品本身回到主流行列，已然不足以讓“方舟”順利起航。

為觀致7打開出路

在寶能接手觀致的前后共五年時間里，觀致的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，一直處于“半吊子”的狀態(tài)，曾經(jīng)“退網(wǎng)退銷”的經(jīng)銷商，為觀致7打開銷路埋下了隱患。既然產(chǎn)品實力跟得上了，后勤保障也要隨時待命。

為此，寶能汽車在觀致7上市前夕，已在全國開設(shè)運營觀致直營店超過200家。從以往的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)改變成直營店，寶能還是很有魄力的。同時，寶能汽車還宣布將在今年年底將觀致直營店覆蓋全國至1000家門店并集展示、銷售、售后為一體，可為用戶提供和4S點一樣的全面服務(wù)。

銷售網(wǎng)絡(luò)的快速擴張，將為觀致7的銷路注入強心針，并在品牌傳播、產(chǎn)品傳播層面，為觀致7提供最有力的幫助。

再出發(fā)，我還是從前那個少年

正如發(fā)布會現(xiàn)場，國內(nèi)著名歌手、爆火全網(wǎng)的歌曲《少年》的演唱者夢然，為觀致7改編的主題曲《致少年》中的歌詞，“我還是從前那個少年，觀盡天下心未變，致氣依然，一路向前”！觀致7的出現(xiàn)，昭示觀致品牌的重新出發(fā)。

據(jù)了解，從觀致7開始，觀致汽車的產(chǎn)品更新?lián)Q代節(jié)奏將會加快，保持每年推出1-2款全新車型的節(jié)奏，到2025年實現(xiàn)從轎車、SUV到MPV、從傳統(tǒng)燃油車到新能源車型、從A0級到B級車型的覆蓋，為消費者提供更為全面、豐富的產(chǎn)品選擇。

觀致的方舟已經(jīng)起航，希望在寶能汽車的帶領(lǐng)下，這個曾經(jīng)給我們帶來驚喜和期許的觀致汽車，能夠回到關(guān)注的焦點、回到行業(yè)的C位。大觀天下，能者致遠！