在CBA球隊(duì)中，比較知名的球隊(duì)有北京首鋼，北控男籃，上海男籃，新疆男籃，這些都是在聯(lián)賽中投入非常大的俱樂(lè)部。不過(guò)從整體投入和運(yùn)營(yíng)上來(lái)說(shuō)，新疆男籃一定是處于獨(dú)具一檔的。一般的球隊(duì)有自己的住宿宿舍，而新疆廣匯俱樂(lè)部是按照星級(jí)酒店標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的，私人公寓就不說(shuō)了，還聘請(qǐng)了專業(yè)運(yùn)動(dòng)員營(yíng)養(yǎng)師去搭配中高檔菜肴。再說(shuō)出去打比賽，球隊(duì)出去打客場(chǎng)一般都是乘坐民航航班，有時(shí)候是高鐵，只有新疆男籃有自己的專用飛機(jī)，且機(jī)型是空客A320-200。這樣的狀態(tài)最直接的原因就是俱樂(lè)部老板孫廣信的投入。

廣匯一共有兩架飛機(jī)，一架空客，一架世襲1000。空客原本有100多個(gè)座位，后來(lái)改成了只有30座的球隊(duì)專用飛機(jī)。廣匯每個(gè)賽季都是飛行距離最遠(yuǎn)的球隊(duì)，打客場(chǎng)時(shí)難免會(huì)舟車(chē)勞頓，比如客場(chǎng)征戰(zhàn)廣東，烏魯木齊距離廣州有4500公里，需要飛行近5個(gè)小時(shí)。長(zhǎng)時(shí)間的飛行一定會(huì)消耗掉四處比賽的職業(yè)球員，有了專機(jī)，比賽就會(huì)很方便。這架世襲1000大約花了4900萬(wàn)美元，可以搭載19人，而同等體積的客機(jī)會(huì)有100個(gè)座位。19個(gè)人分享100個(gè)人的飛行空間，舒適度可想而知。廣匯還是CBA第一支有專機(jī)的球隊(duì)。

作為CBA球隊(duì)的老板，陸地的座駕也不一般。勞斯萊斯幻影Drophead Coupe，這款車(chē)是由曾經(jīng)在2004年日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相的概念車(chē)演變而來(lái)，搭載6.75升的V12引擎，每年生產(chǎn)100臺(tái)的軟頂敞篷轎跑，國(guó)內(nèi)也是比較少見(jiàn)的。在海外市場(chǎng)，經(jīng)?？梢钥吹侥眠@款車(chē)出來(lái)拍賣(mài)。3連號(hào)的車(chē)牌，車(chē)子的起步價(jià)格超過(guò)了600萬(wàn)，可以按照車(chē)主的要求來(lái)進(jìn)行定制。廣匯的產(chǎn)業(yè)很多，球隊(duì)只是其中一個(gè)，還有能源，地產(chǎn)，汽車(chē)銷(xiāo)售在國(guó)內(nèi)也是做得很大。

LED車(chē)頭燈，拉絲不銹鋼樣式的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，馬車(chē)式車(chē)門(mén)，五層軟頂車(chē)篷，都讓人感覺(jué)到了現(xiàn)代敞篷車(chē)的風(fēng)格。還有，這款車(chē)的后備箱也有特殊的設(shè)計(jì)，一半向上開(kāi)，一半向下開(kāi)（類似于勞斯萊斯庫(kù)里南車(chē)尾攬景座椅的感覺(jué)），這也給本來(lái)就已經(jīng)出類拔萃的幻影增添了一點(diǎn)露天的精致。盡管勞斯萊斯傳統(tǒng)上被稱為司機(jī)駕駛的汽車(chē)，但軟頂敞篷無(wú)疑是車(chē)主自己想駕駛的車(chē)，它也有助于幻影系列的發(fā)展。

幻影軟頂敞篷已經(jīng)有十多年的歷史了，生產(chǎn)一直持續(xù)到了2012年。但它仍然是一臺(tái)與眾不同的勞斯萊斯和一臺(tái)可以傲視前輩的車(chē)。對(duì)于那些尋求最優(yōu)雅，豪華，特色，現(xiàn)代的十二缸敞篷，那個(gè)時(shí)候沒(méi)有更好的選擇。勞斯萊斯的細(xì)節(jié)就是它的賣(mài)點(diǎn)，拿幻影來(lái)說(shuō)，不算引擎和車(chē)身，打造一臺(tái)幻影需要260個(gè)小時(shí)，而一般的車(chē)子只需要25個(gè)小時(shí)（不算任何定制功能）。

剛推出的時(shí)候，海外定價(jià)35萬(wàn)美元，如今在拍賣(mài)市場(chǎng)的價(jià)格在20萬(wàn)美元左右。除了外觀和內(nèi)飾可以按照自己喜好定制外，有些定制車(chē)型隨車(chē)不僅送一支鑲有珠寶的勞斯萊斯筆，還會(huì)有野餐餐具套裝，實(shí)際上就是放在后備箱的勞斯萊斯野餐藍(lán)，里面有金邊盤(pán)子，咖啡杯，餐具，保溫杯，酒杯和兩個(gè)酒瓶的手提箱，以及其他野餐用具。

這臺(tái)幻影軟頂敞篷在烏魯木齊是第一臺(tái)，由于公司旗下經(jīng)營(yíng)有很多豪車(chē)品牌店，所以會(huì)看到他開(kāi)著這臺(tái)車(chē)去巡店。別看陸地座駕和空中座駕都很高大上，但當(dāng)年起家卻很艱難。27歲，手里只有3千元的孫廣信開(kāi)始幫一個(gè)廠賣(mài)推土機(jī)，每次出門(mén)20多天，睡9毛錢(qián)一晚的大通鋪，10個(gè)月走了10萬(wàn)公里，賣(mài)出了103臺(tái)，是這個(gè)廠十年的銷(xiāo)量。后來(lái)又做餐飲和進(jìn)出口生意，可以說(shuō)是創(chuàng)造了百億財(cái)富的傳奇。